Il diciottenne ha raggiunto il suo traguardo pi\u00f9 importante nel minor tempo possibile: Elia Pappacena ha conquistato la sua settima e ottava vittoria nella categoria GT4 Clubsport all\u2019Autodromo Nazionale di Monza. Con il punteggio massimo di 248 punti, lo studente, sponsorizzato da Porsche Motorsport Club Suisse e da Porsche Schweiz AG, \u00e8 stato proclamato nuovo campione della sua categoria gi\u00e0 al termine del quarto dei sei weekend di competizioni della Porsche Sports Cup Suisse. Nel gruppo GT3, Matteo Franco Segre e il leader della classifica Ethan Irscher si sono alternati sul gradino pi\u00f9 alto del podio. Nella classifica generale della Open GT, il vincitore \u00e8 stato inizialmente Patrick Dinkeldein e poi \u00e8 subentrato Roderick Christie. In coppia con Matteo Malucelli, il pilota della Porsche 911 GT3 R, Roderick Christie, \u00e8 rimasto imbattibile anche nella competizione Endurance. Ahmad Alemadi ha potuto festeggiare ben tre vittorie di categoria Open GT con la 911 GT3 Cup: il partecipante alla Porsche Track Experience ha vinto inizialmente entrambe le gare sprint, prima di conquistare il primo posto anche nella gara di lunga distanza in coppia con Eric Santos. Il quinto weekend di gara della stagione della Porsche Sports Cup Suisse si svolger\u00e0 dal 18 al 20 settembre presso l\u2019Autodromo Internazionale del Mugello, in Italia.
Porsche Sprint Challenge Suisse: GT3 Cup
Il miglior tempo in qualifica conquistato da Ermanno Quintieri per la prima gara della categoria GT3 Cup non gli ha portato fortuna: invece di partire dalla pole position, l\u2019italiano \u00e8 partito dalla pit lane e ha dovuto ritirarsi gi\u00e0 nel primo giro. Ad assumere il comando \u00e8 stato il connazionale Matteo Franco Segre, che ha difeso la leadership fino al traguardo contro Ethan Ischer, anche se per poco: i primi quattro classificati si sono dati battaglia in un serrato duello per il primo posto. Segre ha tagliato il traguardo con appena 0,141 secondi di vantaggio sul pilota sponsorizzato da Porsche Motorsport Club Suisse e da Porsche Schweiz AG, seguito a meno di mezzo secondo da Matteo Beretta. Il pilota italiano si \u00e8 imposto nella penultima gara contro il pilota di Hong Kong, Dylan Yip. Alla fine, tra il vincitore e il quarto classificato c\u2019erano meno di 1,1 secondi di distacco. Il quinto posto \u00e8 andato a J\u00e9r\u00e9my Siffert, pilota svizzero di Friburgo anch\u2019egli sponsorizzato da Porsche Motorsport Club Suisse e da Porsche Schweiz AG, che ha ottenuto in questa occasione il suo miglior risultato stagionale.
\u00abIl nostro lavoro sta dando i suoi frutti: i risultati migliorano a ogni weekend di gara\u00bb, afferma soddisfatto J\u00e9r\u00e9my Siffert. \u00abSto migliorando costantemente, ed \u00e8 cos\u00ec che voglio continuare. Il quinto posto conquistato qui a Monza \u00e8 merito anche del ritmo deciso che ho saputo imporre durante la gara. Nelle prossime gare punto a salire sul podio.\u00bb
Ethan Ischer ha dominato e conquistato la seconda gara, imponendosi con autorit\u00e0 nella categoria delle Porsche 911 GT3 Cup da 375 kW (510 CV), prive di ABS e controllo di trazione. Partito dalla pole position, il pilota svizzero ha preso il comando e non lo ha pi\u00f9 ceduto fino al traguardo. Il diciottenne di Morges ha saputo approfittare del duello serrato tra i suoi inseguitori, Segre e Yip, guadagnando terreno prezioso. Quando Yip \u00e8 stato costretto al ritiro nel terzultimo giro, Segre si \u00e8 assicurato il secondo posto. Il terzo gradino del podio \u00e8 andato a Matteo Beretta, seguito da Gregor Burkard, Quinitieri e Siffert.
\u00abIl mio primo weekend su questo tracciato iconico al volante di una GT \u00e8 iniziato nel migliore dei modi\u00bb, sottolinea Ethan Ischer. \u00abPer la prima volta in questa stagione ho ottenuto il miglior tempo in qualifica, ma poi ho dovuto cambiare una gomma e per questo motivo nella prima gara sono partito solo in terza posizione. A causa di diverse fasi di Safety Car, non sono riuscito a prendere il ritmo e di conseguenza non ho potuto lottare per la vittoria. La seconda gara \u00e8 stata perfetta. Ho preso il comando gi\u00e0 alla prima curva, l\u2019ho mantenuto con un ritmo costante fino alla bandiera a scacchi, vincendo con oltre otto secondi di vantaggio.\u00bb
Porsche Sprint Challenge Suisse: GT4 Clubsport
Anche nel quarto weekend di gara del gruppo GT4 Clubsport, Elia Pappacena non ha lasciato scampo agli avversari, conquistando la sua settima e ottava vittoria stagionale. Quella che sembrava una passeggiata, si \u00e8 rivelata invece essere una sfida impegnativa per il giovane studente diciottenne: in entrambe le gare ha dovuto rimontare da una posizione di svantaggio. Nella prima gara, disputata su 30 minuti pi\u00f9 un giro, il pilota di Rudolfstetten, partito dalla pole position, ha inizialmente ceduto il comando a David von Rosen. Ma la gara dell\u2019austriaco si \u00e8 conclusa presto: dopo appena tre giri, ha dovuto ritirarsi con la sua Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport da 368 kW (500 CV). Nello stesso momento, Leo Weber \u00e8 riuscito a superare Elia Pappacena. Il pilota tedesco ha difeso la leadership della sua categoria fino al tredicesimo giro, quando ha dovuto cedere il passo al pilota svizzero.
Anche la seconda gara non \u00e8 iniziata nel migliore dei modi per Elia Pappacena: dopo il secondo giro \u00e8 stato costretto a rientrare ai box per un controllo gomme ed \u00e8 tornato in pista in ultima posizione. Ma questo sembra abbia motivato ancora di pi\u00f9 il leader della classifica GT4 Clubsport. Dietro la Safety Car \u00e8 riuscito a ricucire rapidamente il distacco dai suoi avversari, e ben presto si \u00e8 acceso un duello serrato con Max von Rosen per la leadership. All\u2019undicesimo giro, un errore del suo rivale ha consentito a Elia Pappacena di passare in testa e lanciarsi verso l\u2019ottava vittoria in otto gare stagionali: un trionfo che gli ha consegnato con anticipo il titolo nella categoria GT4 Clubsport. Come nella prima gara, Jova Zec si \u00e8 assicurato il terzo posto.
\u00abAlla partenza della prima gara ho perso due posizioni, ma sono riuscito a recuperarle. Poi purtroppo c\u2019\u00e8 stato un contatto con un altro pilota, mi sono girato e sono tornato in quinta posizione\u00bb, racconta il pilota sponsorizzato, Elia Pappacena. \u00abNonostante tutto, sono riuscito a tornare in prima posizione. Nella seconda manche \u00e8 entrata subito una Safety Car e sono rientrato ai box, temendo di aver forato la ruota anteriore sinistra. Dopo il pit stop, sono riuscito a ricucire il distacco e a riagganciarmi al gruppo prima che ricominciasse la gara vera e propria. Negli ultimi dieci minuti sono riuscito a rimontare dall\u2019ultima alla prima posizione nella categoria GT4: \u00e8 stata una sfida molto impegnativa, ma mi sono divertito tantissimo.\u00bb
Porsche Sports Cup Suisse: Open GT
Prima Patrick Dinkeldein, poi Roderick Christie: a dividersi entrambe le vittorie assolute nella categoria Open GT \u00e8 stato il duo della 911 GT3 R, composto da un pilota tedesco e uno britannico. Mentre Patrick Dinkeldein ha conquistato la prima gara in modo piuttosto autorevole con oltre otto secondi di vantaggio, Roderick Christie si \u00e8 imposto di misura nella seconda gara grazie a un sorpasso magistrale. Entrambi hanno guidato una Porsche GT3 di ultima generazione 911 (modello 992) con una potenza fino a 416 kW (565 CV). Philippe Menotti ha concluso la prima gara al quarto posto assoluto dietro Pierre Ehret, vincendo la categoria riservata alle 911 GT3 R della generazione precedente, leggermente meno potenti. Nel secondo round, Stephan Heim ha conquistato la vittoria.
A vivacizzare ancora una volta l\u2019azione in pista ci ha pensato la categoria 21, riservata alle Porsche 911 GT3 Cup di ultima generazione, dotate di ABS da corsa e controllo di trazione. Il poleman tedesco Max Mutschlechner \u00e8 stato retrocesso di tre posizioni sulla griglia di partenza della prima gara per aver fatto montare nuovi pneumatici Michelin. Questa penalit\u00e0 ha consentito al pilota del Kuwait Ahmad Alemadi, all\u2019italiano Andrea Galli e al rumeno Dragos Buriu di guadagnare posizioni sulla griglia di partenza. Al termine del primo giro, Dragos Buriu \u00e8 tornato in testa, seguito da Ahmad Alemadi e dal leader della classifica Max Mutschlechner, messo ben presto sotto pressione da Joel Monegro. Dopo un lungo e serrato duello, il pilota della Repubblica Dominicana ha avuto la meglio e si \u00e8 aggiudicato la vittoria. Un problema al dodicesimo giro ha rallentato la corsa di Dragos Buriu: Joel Monegro ne ha approfittato con prontezza, conquistando la seconda posizione alle spalle del vincitore Alemadi. Max Mutschlechner, che aveva perso terreno, \u00e8 riuscito a rimontare nella fase finale fino a conquistare il terzo posto. A seguire, si sono classificati Sebastian Schmitt, Sadamoto Takahashi e la star hollywoodiana Patrick Dempsey, grande appassionato di motorsport.
Anche nella seconda manche, Alemadi ha preso subito il comando, relegando gi\u00e0 nel primo giro il poleman Andrea Galli al secondo posto. A breve distanza seguivano Max Mutschlechner e il belga Philippe Wills. Il quartetto ha animato la gara con continui scambi di posizione. Al quinto giro Galli \u00e8 tornato al comando davanti ad Alemadi, al decimo giro Mutschlechner ha guadagnato la seconda posizione, ha sfidato il pilota italiano e lo ha sorpassato. Nella prima chicane si \u00e8 verificato un contatto che ha causato il ritiro anticipato di entrambi i piloti. Ahmad Alemadi ha approfittato della situazione, centrando cos\u00ec il suo secondo successo di categoria della giornata. Alle sue spalle si sono piazzati Wills, Roman Steiner, Takahashi, Buriu ed Eric Santos. Nonostante il ritiro, Max Mutschlechner \u00e8 riuscito a mantenere la leadership nella classifica piloti della categoria 21.
Porsche Sports Cup Suisse: Endurance
Roderick Christie e il professionista italiano Matteo Malucelli hanno conquistato la vittoria nella gara endurance di due ore della Porsche Sports Cup Suisse, che ha chiuso il weekend di competizioni. Al volante della Porsche 911 GT3 R, hanno preso il comando al terzo dei 58 giri complessivi, superando Stephan Heim e Michael Joos, partiti dalla pole position. Hanno mantenuto il comando per quasi tutta la gara, cedendolo solo per brevi tratti in occasione dei due pit stop. Christie e Malucelli hanno tagliato il traguardo con quasi 20 secondi di vantaggio su Patrick Dinkeldein, anche lui al volante di una Porsche 911 GT3 R della generazione 992. Heim e Joos hanno chiuso al terzo posto.
Tra i partecipanti con vetture Porsche 911 GT3 Cup, Ahmad Alemadi ha coronato la sua trasferta a Monza con il terzo successo di categoria della giornata. In coppia con lo svizzero Eric Santos, \u00e8 riuscito a staccare di un giro il trio tedesco formato da Levin Gelf, Jannes Fittje e Marco Seebach. Dragos Buriu e l\u2019esperto pilota olandese Jaap van Lagen hanno conquistato il terzo gradino del podio.
\u00abIl celebre \u201cTempio della Velocit\u00e0\u201d, immerso nel Parco Reale di Monza, rappresenta per noi uno dei momenti clou della stagione: questa storica pista, impegnativa anche dal punto di vista tecnico, offre un\u2019atmosfera davvero entusiasmante\u00bb \u2013 dichiara Richard Feller, presidente di Porsche Motorsport Club Suisse. \u00abAncora una volta, tutte le categorie e classi in gara hanno offerto competizioni di altissimo livello. Complimenti a Elia Pappacena per la brillante conquista del titolo GT4 Clubsport!\u00bb<\/p>\n\n\n\n