{"id":63211,"date":"2025-06-25T12:03:18","date_gmt":"2025-06-25T10:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=63211"},"modified":"2025-06-25T12:03:20","modified_gmt":"2025-06-25T10:03:20","slug":"alfa-romeo-trionfa-alla-1000-miglia-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/alfa-romeo-trionfa-alla-1000-miglia-2025\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo trionfa alla 1000 Miglia 2025"},"content":{"rendered":"\n

C\u2019\u00e8 qualcosa di unico nel rombo di un\u2019Alfa Romeo che attraversa l\u2019Italia, un suono che sa di storia, audacia e passione. Anche quest\u2019anno, lungo le strade leggendarie della 1000 Miglia, quel suono \u00e8 tornato a incantare. E lo ha fatto nel modo pi\u00f9 spettacolare: l\u2019Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport del 1929, del team Villa Trasqua e condotta dal duo Vesco-Salvinelli, ha tagliato per prima il traguardo della 43esima edizione della rievocazione storica della \u201ccorsa pi\u00f9 bella del mondo\u201d. Sul podio anche l\u2019Alfa\u202fRomeo\u202f6C\u202f1500\u202fSS, condotta dall\u2019equipaggio argentino Erejomovich \u2013\u202fLlanos, e l\u2019Alfa\u202fRomeo\u202f6C\u202f1750\u202fGS Spider Zagato del duo Tonconogy \u2013 Ruffini. Una straordinaria tripletta a dimostrazione della grande tradizione sportiva del Biscione che ancora oggi \u00e8 capace di emozionare grazie alle sue doti dinamiche uniche.\u00a0

Lungo il percorso, caratterizzato da paesaggi mozzafiato, una presenza ha catturato cuori e sguardi: l\u2019Alfa Romeo 1900 Super Sprint del 1956, proveniente dalla collezione di Stellantis Heritage e abitualmente esposta al Museo Storico Alfa Romeo di Arese. A bordo di questa splendida coup\u00e9 \u201cgran turismo\u201d vi era il team Luna Rossa, quale suggello della partnership tra la squadra velica pi\u00f9 amata d\u2019Italia e il marchio di nobile sportivit\u00e0 italiana dal 1910. Le due eccellenze nazionali, infatti, camminano insieme verso la prossima America\u2019s Cup, che per la prima volta si disputer\u00e0 in Italia, nell\u2019incantevole scenario del Golfo di Napoli. E se \u00e8 vero che le emozioni non hanno bisogno di parole, bastava guardare l\u2019Alfa Romeo 1900 Super Sprint muoversi tra i tornanti e le irte salite con quella miscela inconfondibile di eleganza e carattere sportivo che ne ha fatto, negli anni Cinquanta, la coup\u00e9 prediletta dai gentleman driver e oggetto del desiderio del boom economico.\u00a0

Ma la 1000 Miglia non \u00e8 solo un viaggio nella memoria. \u00c8 anche un ponte verso il futuro. Cos\u00ec, a fianco delle regine del passato, hanno sfilato le nuove creazioni del Biscione, che incarnano l\u2019identit\u00e0 Alfa Romeo fatta di sportivit\u00e0, stile e performance. Tra queste, la prestazionale Giulia Quadrifoglio Super Sport, la serie speciale che rende omaggio alla prima vittoria di Alfa Romeo alla Freccia Rossa storica. Al suo fianco il C-SUV Tonale, e la Junior Q4 Ibrida, la nuova versione top di gamma dotata di trazione integrale Q4 con gestione automatizzata dell\u2019asse di trazione posteriore.\u00a0

Gli appassionati hanno potuto ammirare la Nuova 33 Stradale che, al suo debutto assoluto in dinamica su strade pubbliche,\u202fracchiude in s\u00e9 l\u2019identit\u00e0 e il futuro del marchio. Realizzata in soli 33 esemplari esclusivi, la fuoriserie rappresenta il ritorno della leggendaria 33 Stradale, icona degli anni Sessanta, da molti reputata tra le auto pi\u00f9 belle di sempre e derivata direttamente dalla Tipo 33 che fu protagonista del motorsport mondiale. Da sottolineare che, proprio come la 1900 Super Sprint\u202fin gara, anche la Nuova 33 Stradale \u00e8 realizzata con il contributo della Carrozzeria Touring Superleggera di Milano, attraverso un processo produttivo unico al mondo che unisce artigianalit\u00e0 e innovazione ai massimi livelli.\u202f\u00a0

Ed \u00e8 proprio in questo dialogo continuo, tra ci\u00f2 che Alfa Romeo \u00e8 stata e ci\u00f2 che sceglie di essere oggi, che si rinnova il significato pi\u00f9 profondo della 1000 Miglia. Non una semplice celebrazione del passato, ma la conferma di una vocazione eterna alla sfida, che affonda le sue radici in imprese come quella di Tazio Nuvolari che, nel 1930, insieme a Giovanni Battista Guidotti, trionfava alla 1000 Miglia su una 6C 1750, infrangendo per primo il muro dei 100 km\/h di media sull\u2019intero percorso. Insomma, un\u2019impresa leggendaria, conquistata su strade sterrate e in condizioni estreme, che parla ancora oggi il linguaggio della bellezza che corre veloce e della tecnica che emoziona.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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