{"id":63122,"date":"2025-06-22T17:54:01","date_gmt":"2025-06-22T15:54:01","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=63122"},"modified":"2025-06-22T17:54:03","modified_gmt":"2025-06-22T15:54:03","slug":"skoda-lk-130-la-student-car-n-10-celebra-i-130-anni-di-skoda-e-i-legami-dellazienda-con-la-tradizione-ciclistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/skoda-lk-130-la-student-car-n-10-celebra-i-130-anni-di-skoda-e-i-legami-dellazienda-con-la-tradizione-ciclistica\/","title":{"rendered":"\u0160koda L&amp;K 130: la student car n. 10 celebra i 130 anni di \u0160koda e i legami dell&#8217;azienda con la tradizione ciclistica"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La decima student car \u0160koda vede 28 tirocinanti scrivere un nuovo capitolo nella storia della \u0160koda Academy di Mlad\u00e1 Boleslav. La \u0160koda L&amp;K 130 e la sua speciale combinazione di colori rendono omaggio ai fondatori dell&#8217;azienda, V\u00e1clav Laurin e V\u00e1clav Klement, che 130 anni fa diedero vita alla loro attivit\u00e0 producendo biciclette. Il modello unico \u00e8 la prima student car basata sul modello \u0160koda Superb Combi. Con un&#8217;area di carico simile a quella di un pick-up e molte idee intelligenti, \u00e8 progettata come veicolo di supporto per gare ciclistiche professionistiche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Omaggio alle origini di \u0160koda Auto e ai suoi inizi come produttrice di biciclette<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1723526063\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3247607126\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fine dell&#8217;anno scolastico presso la scuola professionale \u0160koda \u00e8 tradizionalmente segnata dalla creazione di una student car. Quest&#8217;anno, 28 studenti hanno trasformato una \u0160koda Superb Combi in un&nbsp;veicolo di supporto per gare ciclistiche. Il nome \u0160koda L&amp;K 130 e la sua speciale combinazione di colori rendono omaggio ai 130 anni di storia di \u0160koda Auto, iniziata nel 1895 con la produzione di biciclette. In seguito,&nbsp;i fondatori dell&#8217;azienda V\u00e1clav Laurin e V\u00e1clav Klement&nbsp;iniziarono&nbsp;anche a progettare e produrre moto e auto con il marchio L&amp;K. \u0160koda&nbsp;Auto mantiene ancora oggi un profondo legame con il mondo delle biciclette e delle gare ciclistiche come sostenitrice di lunga data di importanti eventi ciclistici internazionali, tra cui il Tour de France. La \u0160koda L&amp;K 130 sar\u00e0 anche esposta quest&#8217;estate alla 112a edizione del Tour de France, dal 5 al 27&nbsp;luglio&nbsp;2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prima student car basata sulla \u0160koda Superb e la prima ibrida plug-in<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con il supporto dei loro insegnanti e di esperti di diversi reparti, i tirocinanti hanno&nbsp;investito&nbsp;pi\u00f9 di 2&#8217;000 ore di lavoro nella progettazione, nello sviluppo e nella produzione della&nbsp;\u0160koda L&amp;K 130. Si tratta della prima student car basata sulla station wagon Superb e della prima dotata di trazione ibrida plug-in. Grazie alla sua autonomia elettrica, \u00e8 adatta all&#8217;uso come veicolo di supporto durante le gare ciclistiche. Quando funziona in modalit\u00e0 completamente elettrica, utilizza una batteria ad alta tensione con una capacit\u00e0 lorda di 25.7 kWh. Inoltre, la sua ampia offerta di spazio rende la \u0160koda L&amp;K 130 il veicolo di supporto ideale&nbsp;per gare ciclistiche professionistiche. A tal fine, gli studenti hanno trasformato la station wagon in un pick-up dotato di un nuovo finestrino dietro i sedili posteriori che separa gli interni dall&#8217;area di carico aperta. Il veicolo \u00e8 equipaggiato con un nuovo meccanismo portabici integrato per il trasporto e la messa a disposizione rapida di biciclette di ricambio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Appassionati di ciclismo sin dall&#8217;inizio<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La decima student car \u0160koda rimanda alla tradizione di Laurin &amp; Klement e alle origini del marchio \u0160koda, che quest&#8217;anno festeggia il suo 130\u00b0 anniversario. Nel 1895 gli appassionati di ciclismo V\u00e1clav Laurin e V\u00e1clav Klement, un meccanico e un libraio, iniziarono a sviluppare e produrre biciclette con il nome Slavia. L&#8217;azienda crebbe rapidamente e nel 1899 present\u00f2 la sua prima moto, a cui fece seguito la prima automobile Laurin &amp; Klement, uscita dalla linea di produzione&nbsp;nel 1905. Tuttavia, l&#8217;entusiasmo per il ciclismo \u00e8 sempre rimasto parte integrante del DNA del marchio ed \u00e8 oggi sottolineato dal sostegno dell&#8217;azienda a numerose importanti gare ciclistiche internazionali. \u0160koda Auto \u00e8 main partner ufficiale del Tour de France e del Tour de France Femmes avec Zwift e continuer\u00e0 a esserlo fino al 2028. La collaborazione con gli organizzatori di eventi A.S.O. e Unipublic copre complessivamente 20 prestigiose gare ciclistiche internazionali maschili e femminili, tra cui La Vuelta di Spagna e le classiche gare belghe e francesi di un giorno La Fl\u00e8che Wallonne, Li\u00e8ge\u2011Bastogne\u2011Li\u00e8ge e Paris-Roubaix. Inoltre, l&#8217;impegno della casa automobilistica ceca a favore del ciclismo \u00e8 sottolineato dalla piattaforma \u0160koda \u00abWe Love Cycling\u00bb&nbsp;(<a href=\"http:\/\/www.welovecycling.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.welovecycling.com<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ispirata all&#8217;era L&amp;K dell&#8217;azienda<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il nome della decima student car \u0160koda rimanda alla lunga tradizione di \u0160koda Auto. Il classico logo Laurin &amp; Klement in oro, rosso e nero, che si trova sul cofano, sui coprimozzi e sul volante della \u0160koda L&amp;K 130, rende omaggio alle prime auto prodotte a Mlad\u00e1 Boleslav nel 1905. Anche il design degli esterni e degli interni presenta ampie aree color oro, rosso e nero.&nbsp;Oltre alla verniciatura, una mascherina della calandra retroilluminata con LED pu\u00f2 assumere qualsiasi colore all&#8217;interno dello spettro RGB.&nbsp;Il progetto finale \u00e8 stato selezionato tra decine di schizzi realizzati dagli studenti.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pick-up con porta posteriore destra scorrevole<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per trasformare la carrozzeria della \u0160koda Superb Combi in un pick-up con uno spazioso compartimento passeggeri e un&#8217;area di carico funzionale ed estensibile, gli studenti hanno apportato diverse modifiche. Hanno tagliato il tetto della station wagon dietro i montanti C, rinforzato le restanti parti dell&#8217;abitacolo, modificato i montanti B e C e accorciato le barre sul tetto. In pi\u00f9, hanno progettato una nuova parete posteriore per il compartimento passeggeri, completa di un finestrino posizionato dietro la seconda fila di sedili. La porta posteriore destra \u00e8 dotata di un meccanismo di scorrimento a leva completamente nuovo, progettato dagli studenti in stretta collaborazione con gli esperti del reparto sviluppo dell&#8217;azienda. Quando la porta viene aperta, non interferisce con il tracciato: non spalancandosi verso l&#8217;esterno, infatti, pu\u00f2 essere aperta in tutta sicurezza in qualsiasi momento, anche con ciclisti in avvicinamento e in fase di sorpasso del veicolo di supporto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pianale di carico estensibile elettricamente con due portabici standard<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il bagagliaio originale \u00e8 stato sostituito da un nuovo pianale di carico ribassato. Premendo un pulsante, questo pu\u00f2 essere esteso verso la parte posteriore insieme al nuovo portellone, utilizzando un esclusivo meccanismo a cremagliera e pignone. In questo modo, se necessario, \u00e8 facile scaricare una bicicletta di ricambio per un ciclista durante una gara. Sul pianale sono installati&nbsp;due portabici standard&nbsp;della&nbsp;gamma di&nbsp;Accessori Originali \u0160koda. Quando il pianale viene retratto insieme al portellone, i portabici si inclinano verso l&#8217;alto di 35\u00b0, in modo che il veicolo abbia la stessa lunghezza della \u0160koda Superb Combi originale. Un portapacchi offre spazio per una terza bicicletta. Il propulsore ibrido plug\u2011in, una novit\u00e0 assoluta per una student car \u0160koda, \u00e8 stato ripreso integralmente dalla \u0160koda Superb Combi iV. Il motore a benzina 1.5 TSI da 110 kW (150 CV) e un motore elettrico combinati erogano una potenza di sistema di 150 kW (204 CV). Una batteria ad alta tensione con una capacit\u00e0 lorda di 25.7 kWh garantisce un&#8217;autonomia elettrica sufficiente a rendere il veicolo adatto all&#8217;uso come auto di supporto per gare ciclistiche.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Interni su misura per soddisfare le esigenze di una squadra ciclistica professionistica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come per gli esterni, anche gli interni della \u0160koda L&amp;K 130 sono dominati dai classici colori L&amp;K rosso, bianco, oro e nero su sedili, pannelli delle portiere e cruscotto e i materiali utilizzati sono riciclabili. Il logo \u00ab130 years\u00bb \u00e8 ricamato sui rivestimenti dei sedili sportivi anteriori. Per soddisfare appieno le esigenze di una squadra ciclistica professionistica, gli studenti hanno integrato numerose altre funzionalit\u00e0 nel veicolo. Un display aggiuntivo sul lato passeggero del cruscotto mostra i dati necessari per supportare i ciclisti. Grazie a una connessione Internet permanente, questi dati sono sempre aggiornati. \u00c8 installata una radio per la comunicazione all&#8217;interno della squadra. Al posto del sedile posteriore sinistro \u00e8 stato installato un grande frigo box che contiene delle bottiglie d&#8217;acqua. La batteria da 12 volt \u00e8 montata dietro i sedili posteriori. Una grande rete portaoggetti sotto il rivestimento del tetto dell&#8217;abitacolo consente di riporre piccoli oggetti, come barrette energetiche o bende. Il tecnico dell&#8217;assistenza, seduto sul sedile posteriore destro, dispone inoltre di un display proprio sul retro del sedile del passeggero anteriore. Gli studenti hanno utilizzato la tecnologia di stampa 3D per realizzare numerosi nuovi dettagli dell&#8217;equipaggiamento, come le staffe per la rete portaoggetti sotto il tetto o i loghi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Top 10: la storia delle student car \u0160koda<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dal lancio del progetto di punta della scuola professionale \u0160koda nell&#8217;anno scolastico 2013\/14, gli studenti hanno progettato, sviluppato e prodotto con cadenza annuale spettacolari student car. Le uniche due interruzioni sono state causate dalla pandemia di Covid-19 nel 2021 e dalla ristrutturazione delle officine della \u0160koda Academy nel 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0160koda CitiJet (2014): la prima student car di Mlad\u00e1 Boleslav, un modello cabrio basato sulla \u0160koda Citigo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0160koda Funstar (2015): un pick-up originale e divertente basato sulla \u0160koda Fabia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0160koda Atero (2016): un&#8217;emozionante versione coup\u00e9 della Rapid Spaceback.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0160koda Element (2017): la prima student car elettrica, che ha preceduto di due anni il modello di produzione elettrico \u0160koda Citigoe iV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0160koda Sunroq (2018): un fantastico SUV decappottabile creato sulla base dello \u0160koda Karoq.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0160koda Mountiaq (2019): uno spettacolare concept pick-up basato sul grande SUV \u0160koda Kodiaq.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0160koda Slavia (2020): un&#8217;entusiasmante spider basata sulla \u0160koda Scala, che ricorda i 125 anni dalla fondazione dell&#8217;azienda e il nome della sua prima bicicletta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0160koda Afriq (2022): un modello crossover Kamiq trasformato in un&#8217;auto da rally 4\u00d74, che segna la prima collaborazione del progetto con \u0160koda Motorsport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0160koda Roadiaq (2023): un camper-ufficio multifunzionale e completamente elettrico per nomadi digitali, basato sullo \u0160koda Enyaq.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una tradizione di formazione d&#8217;eccellenza presso la scuola professionale \u0160koda<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tradizione di formazione professionale e sostegno d&#8217;eccellenza presso la sede centrale \u0160koda di Mlad\u00e1 Boleslav risale a quasi 100 anni fa.&nbsp;\u0160koda ha fondato questa scuola di formazione nel 1927. Dal 1991 \u00e8 una struttura privata di \u0160koda Auto&nbsp;e ora fa parte della \u0160koda Academy, inaugurata nel 2013.&nbsp;Partita con 58 studenti al suo primo anno, ad oggi ha visto oltre 24&#8217;000 diplomati varcare le sue porte. Nell&#8217;anno scolastico 2024\/25, le iscrizioni hanno superato la quota di 750 studenti. La scuola professionale \u0160koda offre corsi di formazione di tre e quattro anni: i primi si concludono con un esame finale e un certificato di apprendistato, i secondi con un diploma di scuola superiore. Molti diplomati proseguono poi la loro formazione con studi post-secondari o universitari, oppure entrano direttamente in \u0160koda Auto. L&#8217;azienda offre lavoro a tutti i diplomati.&nbsp;La scuola professionale \u0160koda si concentra principalmente sull&#8217;ingegneria meccanica ed elettrica, con un&#8217;attenzione particolare alle tecnologie orientate al futuro. Al momento sono disponibili 16 corsi di formazione tecnica, 13&nbsp;sotto forma di studi a tempo pieno e 3 sotto forma di studi giornalieri di follow-up. Oggi i corsi pi\u00f9 popolari sono quelli che portano al conseguimento di una qualifica come meccanico di auto elettriche o di meccatronico IT.&nbsp;L&#8217;offerta formativa viene costantemente aggiornata in collaborazione con i reparti aziendali per soddisfare al meglio le esigenze sia dei tirocinanti che della casa automobilistica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Martin Slabihoudek, responsabile della scuola professionale \u0160koda Auto, afferma:&nbsp;\u00abCon le nostre aule e le nostre officine completamente modernizzate presso la scuola professionale \u0160koda, offriamo ai nostri studenti e ai collaboratori dell&#8217;azienda le migliori condizioni possibili per far avanzare la loro carriera negli anni a venire. Grazie al progetto \u2039Student Car\u203a, i partecipanti possono mettere in pratica le conoscenze acquisite e affinare sistematicamente le proprie competenze. Questa opportunit\u00e0 fornisce loro un&#8217;ottima panoramica dell&#8217;intero processo di creazione di un&#8217;auto nuova, dai primi schizzi all&#8217;assemblaggio finale. E ogni anno siamo stupiti e orgogliosi dei nuovi progetti creativi e delle idee intelligenti a cui i nostri tirocinanti danno vita in questo progetto di punta\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Investimenti nella \u0160koda Academy<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dal 2013 al 2024, \u0160koda Auto, con il sostegno del sindacato KOVO, ha investito pi\u00f9 di 457 milioni di corone ceche (circa 18.2&nbsp;milioni di euro) nella modernizzazione delle strutture tecniche e didattiche della \u0160koda Academy. Questi fondi hanno permesso inoltre di ampliare le opportunit\u00e0 di formazione presso la scuola professionale secondaria di ingegneria di \u0160koda Auto, contribuendo cos\u00ec in futuro a migliorare ulteriormente le competenze della forza lavoro. Le misure hanno incluso anche la ristrutturazione delle officine utilizzate dai tirocinanti per produrre la \u0160koda L&amp;K 130. Nell&#8217;ambito dei lavori, nell&#8217;officina dedicata alle student car sono state create aule di nuova concezione incentrate sulla mobilit\u00e0 elettrica e sulla digitalizzazione.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n\n<!-- START ADVERTISER: Rentout IT from awin.com -->\n\n<a rel=\"sponsored noopener\" href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?s=3849154&#038;v=112492&#038;q=510677&#038;r=1229872\" target=\"_blank\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.awin1.com\/cshow.php?s=3849154&#038;v=112492&#038;q=510677&#038;r=1229872\" border=\"0\" alt=\"\">\n<\/a>\n\n<!-- END ADVERTISER: Rentout IT from awin.com -->\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La decima student car \u0160koda vede 28 tirocinanti scrivere un nuovo capitolo nella storia della \u0160koda Academy di Mlad\u00e1 Boleslav. 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