\u0160koda Auto ora utilizza carburante sostenibile HVO (olio vegetale idrotrattato) come rifornimento iniziale per i modelli diesel di nuova produzione realizzati nelle fabbriche ceche e per il rifornimento della flotta logistica. Il diesel sintetico \u00e8 prodotto da materiali di scarto e differisce dal biodiesel, derivato da colture agricole. Il combustibile HVO \u00e8 ricavato da grassi e oli esausti mediante un processo chimico di idrogenazione e quindi non richiede l\u2019impiego di terreni agricoli, il che lo rende ancora pi\u00f9 sostenibile. Il biocarburante di generazione avanzata \u00e8 fornito dalla societ\u00e0 statale ceca \u010cEPRO. L\u2019iniziativa si inserisce tra le misure congiunte di decarbonizzazione in corso di implementazione in tutta l\u2019azienda ed \u00e8 stata concepita per ridurre significativamente l\u2019impronta di carbonio delle attivit\u00e0 aziendali di \u0160koda Auto. Per quanto riguarda la produzione e la logistica, la casa automobilistica ceca mira a raggiungere entro la fine del decennio la neutralit\u00e0 carbonica in tutti i suoi stabilimenti in Repubblica Ceca e in India.<\/p>\n\n\n\n
HVO: carburante sostenibile con innumerevoli vantaggi
Il combustibile HVO \u00e8 un biocarburante avanzato classificato come sostituto sintetico del diesel. Viene prodotto mediante un processo di idrogenazione, utilizzando principalmente oli di scarto, tra cui grassi vegetali e animali e oli da cucina esausti. A differenza di quella del biodiesel, la produzione del combustibile HVO non si basa su colture agricole.<\/p>
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