La nuova Alfa Romeo ibrida Q4 con trazione integrale elettrificata \u00e8 ordinabile da subito. La quarta variante del modello del \u00abSport Urban Vehicle\u00bb italiano combina un motore turbo a benzina con due motori elettrici. La potenza del sistema \u00e8 di 107 kW (145 CV). La nuova Alfa Romeo ibrida Q4 \u00e8 ordinabile da subito in Svizzera. I prezzi partono da 37’990 franchi. La nuova Alfa Romeo Junior ibrida Q4 \u00e8 attesa presso i concessionari svizzeri a maggio 2025.
La tecnologia di propulsione della nuova Alfa Romeo Junior ibrida Q4
La nuova Alfa Romeo Junior ibrida Q4 ha una potenza di sistema di 107 kW (145 CV). Questa \u00e8 composta da un motore turbo a benzina a geometria variabile che produce 100 kW (136 CV) da 1,2 litri di cilindrata e da un sistema ibrido a 48 V con due motori elettrici da 21 kW ciascuno.
Il motore elettrico anteriore \u00e8 integrato nel cambio a doppia frizione a sei rapporti e, insieme al motore turbo a benzina, aziona l’asse anteriore. Il secondo gruppo elettrico sull’asse posteriore funziona in modo indipendente e senza collegamento meccanico all’unit\u00e0 di trasmissione dell’asse anteriore.
La trazione della nuova Alfa Romeo Junior ibrida Q4 consente una distribuzione completamente variabile e quindi ottimale della coppia alle quattro ruote. Il risultato \u00e8 un’eccellente trazione in tutte le condizioni di guida. Inoltre, il motore elettrico posteriore \u00e8 dotato di un riduttore che aumenta la coppia fino a 1.900 Nm. In esclusiva per la ibrida Q4, \u00e8 presente a bordo una sospensione multilink a ruote indipendenti per le ruote posteriori, per garantire la trazione e ottimizzare ulteriormente la manovrabilit\u00e0. In questo modo, l’Alfa Romeo Junior ibrida Q4 \u00e8 perfettamente equipaggiata anche per le condizioni stradali pi\u00f9 difficili e le condizioni meteorologiche pi\u00f9 avverse.
Yannick Lagger, Alfar Romeo Brand Director presso Astara: \u00abSiamo molto lieti di presentare la nuova Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 in Svizzera. Con la sua trazione ibrida, che combina un motore turbo a benzina e due motori elettrici, la Junior Ibrida Q4 stabilisce nuovi standard in termini di efficienza e piacere di guida. Siamo convinti che questo modello sar\u00e0 molto apprezzato dai nostri clienti in Svizzera, dove un veicolo su due viene ordinato con trazione integrale.
Il sistema di trazione integrale Q4 si attiva automaticamente a seconda dell’aderenza dei pneumatici e si disattiva a velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate. La sofisticata tecnologia di propulsione consente all’Alfa Romeo Junior ibrida Q4 di percorrere anche brevi tratti a bassa velocit\u00e0 in modalit\u00e0 completamente elettrica. Il controllo speciale della batteria di alimentazione (Power Looping) assicura inoltre che la trazione integrale Q4 sia sempre disponibile anche quando la batteria \u00e8 scarica. In questo caso, il motore a benzina genera in tempo reale l’elettricit\u00e0 necessaria per il funzionamento delle ruote posteriori.
Il programma di dinamica di guida DNA offre quattro modalit\u00e0 nella nuova Alfa Romeo Junior ibrida Q4:
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Q4 controlla la trazione con l’obiettivo di una trazione ottimale, questa modalit\u00e0 \u00e8 consigliata per superfici stradali a bassa aderenza. Fino a 30 km\/h, la trazione integrale \u00e8 permanente, oltre i 30 km\/h fino a 90 km\/h si attiva automaticamente quando necessario.<\/p>