{"id":59166,"date":"2024-12-06T12:35:51","date_gmt":"2024-12-06T11:35:51","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=59166"},"modified":"2024-12-06T12:35:52","modified_gmt":"2024-12-06T11:35:52","slug":"transizione-energetica-edison-next-e-michelin-italiana-inaugurano-impianto-per-decarbonizzare-la-produzione-degli-pneumatici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/transizione-energetica-edison-next-e-michelin-italiana-inaugurano-impianto-per-decarbonizzare-la-produzione-degli-pneumatici\/","title":{"rendered":"TRANSIZIONE ENERGETICA: EDISON NEXT E MICHELIN ITALIANA INAUGURANO IMPIANTO PER DECARBONIZZARE LA PRODUZIONE DEGLI PNEUMATICI"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il sistema di interventi realizzato da Edison Next per abbattere l\u2019impronta carbonica dello stabilimento Michelin di Cuneo ne riduce le emissioni annue di CO<sub>2&nbsp;<\/sub>di 18.000 tonnellate, rendendolo sempre pi\u00f9 sostenibile<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019impianto \u00e8 progettato per essere in grado di poter implementare ulteriori soluzioni altamente innovative e flessibili che prevedono anche l\u2019impiego di idrogeno, oltre a quello del biometano, come combustibili green in modo da accelerare il percorso di decarbonizzazione che prevede la neutralit\u00e0 carbonica del gruppo entro il 2050<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-179665558\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3394307596\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuneo, 4 dicembre 2024&nbsp;\u2013 Edison Next e Michelin Italiana hanno inaugurato oggi un sistema di impianti per la decarbonizzazione e l\u2019ottimizzazione dei consumi energetici dello stabilimento di Cuneo, il pi\u00f9 grande sito del Gruppo in Europa occidentale per la produzione degli pneumatici, abbattendone le emissioni di CO<sub>2<\/sub>&nbsp;di circa 18.000 tonnellate l\u2019anno. All\u2019inaugurazione hanno partecipato il presidente della Regione Piemonte&nbsp;Alberto Cirio&nbsp;e&nbsp;il sindaco di Cuneo&nbsp;Patrizia Manassero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il sistema di interventi realizzati da Edison Next, la societ\u00e0 del Gruppo Edison che accompagna clienti e territori nel loro percorso di decarbonizzazione e transizione energetica,&nbsp;permetter\u00e0 allo stabilimento Michelin di Cuneo di anticipare il raggiungimento dell\u2019obiettivo al 2030 di riduzione delle emissioni del 50%&nbsp;rispetto al 2010 e di avanzare verso il successivo&nbsp;target di neutralit\u00e0 carbonica entro il 2050&nbsp;potendo contare su un impianto&nbsp;gi\u00e0 predisposto all\u2019utilizzo di biometano e idrogeno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIl nuovo impianto di trigenerazione realizzato da Edison Next \u00e8 un passaggio fondamentale nel percorso di decarbonizzazione dello stabilimento di Cuneo. Siamo gi\u00e0 vicini all\u2019obiettivo che il Gruppo ci ha dato a orizzonte 2030, ovvero dimezzare le emissioni di CO2 rispetto al 2010 \u2013 oggi siamo a -47% \u2013 e questo impianto ci permetter\u00e0 di raggiungere questo traguardo con largo anticipo e di mettere nel mirino i prossimi obiettivi. Dopo aver festeggiato i 60 anni di attivit\u00e0 lo scorso anno ed avere inaugurato l\u2019Hub Innovazione del CIM4.0, questa nuova tappa \u00e8 un\u2019ulteriore conferma dello spirito innovativo dello stabilimento di Cuneo, che continua a recitare un ruolo di primissimo piano all\u2019interno del Gruppo Michelin e nel panorama manufatturiero italiano\u201d,&nbsp;ha affermato&nbsp;Simone Rossi, Direttore stabilimento Michelin Cuneo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSiamo molto lieti di aver raggiunto un\u2019altra importante tappa del percorso che abbiamo avviato con Michelin Italiana circa 3 anni fa. La messa in esercizio di questi impianti presso lo stabilimento Michelin di Cuneo, infatti, rappresenta la dimostrazione concreta di come, lavorando in partnership, sia possibile dare vita a dei percorsi che rispondano agli obiettivi di sostenibilit\u00e0 delle singole aziende e che trasformino la decarbonizzazione in uno strumento per aumentare la loro competitivit\u00e0 sui mercati di riferimento. Per questo progetto Edison Next ha attivato sinergie territoriali e messo in campo la propria piattaforma di servizi e competenze con l\u2019obiettivo di mettere a disposizione di Michelin tutte le tecnologie necessarie per traguardare gli obiettivi di medio periodo, integrando gi\u00e0 la flessibilit\u00e0 necessaria per poter rispondere a quelli di lungo\u201d, ha dichiarato&nbsp;Giovanni Brianza,&nbsp;CEO di&nbsp;Edison Next.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Presso lo stabilimento Michelin di Cuneo, in grado di produrre 13 milioni di pneumatici per vetture all\u2019anno, Edison Next ha installato e messo in esercizio un&nbsp;impianto di trigenerazione ad alta efficienza e flessibilit\u00e0&nbsp;di potenza pari a 23 MWe in grado di generare contemporaneamente energia elettrica, vapore per la produzione degli pneumatici e acqua destinata al riscaldamento e raffrescamento. A questo impianto di trigenerazione si aggiunge un sistema integrato di&nbsp;produzione di energia termica tramite un gruppo di caldaie, di cui una alimentata a biomassa&nbsp;legnosa&nbsp;da filiera corta certificata, valorizzando cos\u00ec le risorse e le sinergie a livello territoriale e contribuendo ulteriormente agli obiettivi di sostenibilit\u00e0 del progetto. Edison Next ha inoltre installato&nbsp;tre impianti fotovoltaici&nbsp;&#8211; uno a terra e due sulle pensiline dei parcheggi &#8211;&nbsp;che alimentano la rete elettrica dello stabilimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019insieme di questi impianti, gestiti e operati da Edison Next, consentono allo stabilimento produttivo di essere sostanzialmente autonomo da un punto di vista del fabbisogno energetico: il 97% dell\u2019energia necessaria \u00e8 infatti autoprodotta e circa il 16% proviene da fonti rinnovabili, permettendo una riduzione delle emissioni di CO<sub>2<\/sub>&nbsp;di circa 18.000 tonnellate all\u2019anno<a href=\"https:\/\/lulop.com\/proxy\/UIJ4KGpe29B3a8z8sNczMjtY27Ge0cpZj3HrqjW2\/I19mdG4x\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><sup>[1]<\/sup><\/a>. Inoltre, gli impianti sono gi\u00e0 stati pensati per aumentare nel tempo la quota green: in particolare,&nbsp;l\u2019impianto di trigenerazione \u00e8 gi\u00e0 predisposto per l\u2019impiego di biometano al 100% e di idrogeno al 10%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il&nbsp;settore industriale piemontese \u00e8 pi\u00f9 \u00abenergivoro\u00bb della media nazionale&nbsp;con quasi il 23% dei consumi finali assorbito dal segmento manifatturiero a fronte di una media nazionale del 21%. \u00c8 quanto emerge dallo studio \u201cEnergia, competitivit\u00e0 e decarbonizzazione delle imprese piemontesi\u201d, promosso da Edison e realizzato da Fondazione Edison con Politecnico di Milano e Politecnico di Torino. Lo studio rivela che&nbsp;il sistema industriale del Piemonte pu\u00f2 abbattere i propri consumi energetici di circa il 20% rispetto allo scenario 2019,&nbsp;evitando l\u2019emissione in aria di 1,7 milioni di tonnellate di CO<sub>2<\/sub>&nbsp;all\u2019anno&nbsp;e&nbsp;permettere cos\u00ec un risparmio di 830 milioni di euro annui in bolletta,&nbsp;pari a una riduzione del 35% rispetto allo scenario 2019. Un potenziale che pu\u00f2 essere liberato introducendo sistemi di autoproduzione, meccanismi virtuosi di condivisione dell\u2019energia (teleriscaldamento e comunit\u00e0 energetiche rinnovabili) e tecnologie innovative negli ambiti energivori, i cosiddetti&nbsp;hard-to-abate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/lulop.com\/proxy\/UIJ4KGpe29B3a8z8sNczMjtY27Ge0cpZj3HrqjW2\/I19mdG5yZWYx\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">[1]<\/a>&nbsp;Il calcolo, effettuato tramite coefficienti emissivi standard, si basa sulla riduzione di emissione di CO2 nella nuova configurazione (Trigenerazione + Fonti rinnovabili) rispetto alla situazione ex-ante dei sistemi di produzione presenti in sito.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(js)g(23872466)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<sc'+'ript type=\"text\/javascript\" src=\"'+uri+'\" charset=\"\"><\/sc'+'ript>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il sistema di interventi realizzato da Edison Next per abbattere l\u2019impronta carbonica dello stabilimento Michelin di Cuneo ne riduce le emissioni annue di CO2&nbsp;di 18.000 tonnellate, rendendolo sempre pi\u00f9 sostenibile L\u2019impianto \u00e8 progettato per essere in grado di poter implementare ulteriori soluzioni altamente innovative e flessibili che prevedono anche l\u2019impiego di idrogeno, oltre a quello [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59167,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-59166","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59166"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59166\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59171,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59166\/revisions\/59171"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}