{"id":5850,"date":"2019-02-21T16:56:00","date_gmt":"2019-02-21T15:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/geneva-2019-concept-508-peugeot-sport-engineered-neo-performance\/"},"modified":"2019-02-21T16:56:00","modified_gmt":"2019-02-21T15:56:00","slug":"geneva-2019-concept-508-peugeot-sport-engineered-neo-performance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/geneva-2019-concept-508-peugeot-sport-engineered-neo-performance\/","title":{"rendered":"Geneva 2019 &#8211; Concept 508 Peugeot Sport Engineered neo-performance"},"content":{"rendered":"<p><span lang=\"it-IT\">Lo scorso 18 ottobre 2018 PEUGEOT SPORT ha annunciato lo sviluppo di una linea di prodotti \u201celettrificati\u201d ad alte prestazioni prodotti in serie. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Oggi, la Casa del Leone presenta in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2019 l\u2019entusiasmante Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, un prototipo che prefigura questa nuova linea di modelli.<\/span><\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3389773460\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2328215564\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n<p><span lang=\"it-IT\">#UNBORINGTHEFUTURE \u00e8 la promessa di un futuro che \u00e8 tutto fuorch\u00e9 noioso a bordo di una PEUGEOT. E poich\u00e9 la propulsione elettrificata pu\u00f2 essere anche sinonimo di puro piacere, la conseguenza diretta \u00e8 lo sviluppo di una linea dedicata alle alte prestazioni.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Affidato alla competenza degli ingegneri di PEUGEOT SPORT, il Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED \u00e8 derivato dalla Nuova PEUGEOT 508 fastback in versione PLUG-IN HYBRID. Questo concept high performances \/ low emissions garantisce prestazioni eccezionali, mai viste su una PEUGEOT, coniugate con uno stile distintivo, filante e atletico.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">PEUGEOT offre gi\u00e0 eccellenti prestazioni con le sue versioni GT o GTi di oggi e con le versioni HYBRID e HYBRID4 di domani. Il Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED alza ancor pi\u00f9 l\u2019asticella. Prefigura lo sviluppo di una nuova linea di modelli elettrificati ad alte prestazioni.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Con questa strategia, PEUGEOT dimostra che l\u2019elettrico \u00e8 fonte di nuove performances intelligenti, che associano grandi prestazioni ma anche alta efficienza. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Lo sviluppo di questa linea \u00e8 affidato a PEUGEOT SPORT, divisione che ha sempre realizzato le versioni pi\u00f9 sportive della gamma del Leone. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Ovviamente, PEUGEOT SPORT \u00e8 nota per le competizioni internazionali ad alto livello, soprattutto con le 908 e le 3008 DKR vincitrici, rispettivamente, della 24 Ore di Le Mans e della Dakar ma, anche, per le competizioni Clienti con le 208 R2B e le 308 Racing-Cup e 308 TCR.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Questo know-how \u00e8 visibile anche sulle strade di tutti i giorni perch\u00e9 PEUGEOT SPORT ha curato lo sviluppo di PEUGEOT RCZ-R (nata nel 2013), 208 GTi 30th (2014) e 308 GTi by PEUGEOT SPORT (2015). <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Per questa concept-car, PEUGEOT SPORT ha attinto all\u2019esperienza acquisita con due prototipi elettrificati che erano gi\u00e0 dei precursori:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">l\u2019ultra-efficiente 208 HYbrid FE (2013) che garantiva prestazioni a livello di una GTi ma con emissioni e consumi inferiori a quelli del motore termico pi\u00f9 piccolo disponibile in gamma a quell\u2019epoca. Le numerose ottimizzazioni permettevano di raggiungere i 46g di CO2\/km senza per\u00f2 rinunciare alle prestazioni, come testimoniato da uno 0 &#8211; 100 km\/h coperto in appena 8 secondi.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">la 308 R HYbrid Concept (2015) rivendicava invece prestazioni assolute: potenza complessiva di 500 CV, 730Nm di coppia massima e uno 0 &#8211; 100km\/h in 4 secondi netti.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><span lang=\"it-IT\">Il Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED capitalizza tutte queste esperienze facendo anche ricorso agli ultimi progressi tecnologici, il tutto per offrire prestazioni efficienti e un dinamismo senza pari. <\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Una sportivit\u00e0 amplificata<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Questa concept-car definisce un nuovo piano nell\u2019ambito della sportivit\u00e0 e pone anche le basi per una nuova espressione stilistica di quelle che saranno le performance garantite da modelli elettrificati realizzati da PEUGEOT SPORT.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">L\u2019aerodinamica \u00e8 stata studiata in una nuova dimensione che ha dato luogo a risultati stilistici sorprendenti e sofisticati:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">utilizzando la tecnologia della stampa 3D, la calandra presenta una forma affilata con listelli pronti a cesellare l\u2019aria. Il loro posizionamento non lascia nulla al caso e permette di orientare il flusso dell\u2019aria direttamente verso il radiatore, per ottimizzarne il rendimento<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">il fascione paracolpi anteriore ha una forma pi\u00f9 affilata e include grandi deflettori per raffreddare meglio la meccanica<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">alcuni flap ai lati del fascione paracolpi e nelle parti inferiori della carrozzeria orientano meglio i flussi d\u2019aria attorno all\u2019auto per ridurne la resistenza aerodinamica<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">due flap rastremati e ubicati nella zona solitamente riservata ai monogrammi delle versioni GT-Line e GT, sono stati posizionati sul terzo montante posteriore allo scopo di ottimizzare i flussi d\u2019aria <\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">posteriormente si \u00e8 deciso di non adottare un antiestetico spoiler perch\u00e9 avrebbe rovinato l\u2019equilibrio e la purezza del disegno originale<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">\u00c8 stato invece adottato un diffusore che rafforza l\u2019aspetto muscoloso della coda<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Lo stile della carrozzeria \u00e8 esaltato dal colore adottato, il \u201cGrigio Selenio\u201d, una tinta speciale di questa concept-car che varia a seconda della luce, grazie ad alcune particelle madreperlate contenute nel pigmento. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Per creare un contrasto, gli inserti \u201cKryptonite\u201d conferiscono una nota di colore energizzante che sancisce definitivamente l\u2019appartenenza di questa concept-car alla nuova linea sportiva di veicoli \u201celettrificati\u201d. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">I nuovi cerchi in alluminio da 20\u2019\u2019, oltre ad avere uno stile ancor pi\u00f9 dinamico, assicurano un miglior raffreddamento dei freni, perch\u00e9 convogliano l\u2019aria sui dischi. Le rifiniture intarsiate dei cerchi abbinano i colori Nero Onice e Grigio Selenio con una connotazione sportiva ed elegante al tempo stesso. I bulloni ruota sono occultati alla vista da una stella in tinta che esprime un\u2019inedita attenzione per il dettaglio. I cerchi lasciano intravedere pinze dei freni firmate PEUGEOT SPORT ENGINEERED, evidenziate della tinta Kryptonite. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Per conferire un carattere pi\u00f9 deciso, le parti cromate, presenti sull\u2019auto in origine, sono ora di colore nero lucido e l\u2019emblematico Leone e i monogrammi hanno lo stesso trattamento anodizzato visto sulla recente PEUGEOT e-Legend Concept.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Simbolo di chiara sportivit\u00e0, i retrovisori sfoggiano gusci in fibra di carbonio.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Un nuovo orizzonte di potenza<\/span><\/p>\n<p><a name=\"_GoBack\"><\/a><span lang=\"it-IT\">Gli ingegneri di PEUGEOT SPORT hanno combinato tre motori (il benzina PureTech 200, un motore elettrico da 110 CV sull\u2019anteriore e un altro elettrico da ben 200 CV sull\u2019asse posteriore), due fonti di energia e quattro ruote motrici per garantire accelerazioni e riprese straordinarie, grazie anche ad una coppia massima di ben 500 Nm. Queste caratteristiche posizionano il Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED al livello di un veicolo convenzionale dotato di 400 CV:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">0 &#8211; 100km\/h: 4.3 s<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">400 m partenza da fermo: 12.5 s<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">1000 m con partenza da fermo: 23.2 s<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">80-120km\/h: 2.5 s<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">80-180 km\/h: 9.3 s<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"it-IT\">Velocit\u00e0 massima: 250 km\/h<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">A queste prestazioni fanno da contraltare emissioni di CO2 incredibilmente contenute, appena 49g\/km (WLTP). <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">L\u2019impianto frenante \u00e8 stato adeguato al livello delle prestazioni offerte e prevede dischi anteriori ventilati da ben 380 mm. Montati su una campana in alluminio, sono dotati di pinze a quattro pistoncini (di 38 e 41 mm di diametro) che si muovono all\u2019interno di una pinza fissa.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">L\u2019eccellente telaio della nuova PEUGEOT 508 \u00e8 dotato di regolazioni specifiche (assetto ribassato, nuove leggi di ammortizzazione e carreggiate allargate di 24 mm nell\u2019anteriore e di 12 mm nel posteriore) oltre che di uno sterzo ancora pi\u00f9 preciso, per una maggiore efficacia e un piacere di guida ancor pi\u00f9 elevato. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">I pneumatici di un veicolo a cos\u00ec alte prestazioni non potevano essere da meno e, quindi, il Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED adotta pneumatici Michelin Pilot Sport 4S nella misura 245\/35 R20, ideali per mettere a terra le straordinarie prestazioni di cui \u00e8 capace l\u2019auto.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Il meglio di due mondi<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Perfettamente inserito nella filosofia di questa nuova linea di prodotti elettrificati ad alte prestazioni, il Concept 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED apre ad un nuovo mondo di esperienze di guida. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Le prestazioni senza compromessi si coniugano ai vantaggi dell\u2019ibrido plug-in. La batteria da 11,8 kWh, infatti, permette di viaggiare in modalit\u00e0 100% elettrica fino a 50km (secondo il nuovo ciclo di omologazione WLTP). <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">In modalit\u00e0 Sport e fino a 190 km\/h, tutti e tre i motori contribuiscono in maniera super efficiente a garantire le performance di cui \u00e8 capace l\u2019auto, con riprese impressionanti in tutte le situazioni. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Un piacere di guida davvero appagante, ma con emissioni di CO2 incredibilmente contenute.<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Il PEUGEOT i-Cockpit\u00ae amplificato per offrire sensazioni ancor pi\u00f9 istintive <\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Il PEUGEOT i-Cockpit\u00ae \u00e8 pi\u00f9 che mai al servizio delle prestazioni e di un\u2019esperienza di guida intuitiva: il volante compatto esalta l\u2019agilit\u00e0 mentre l\u2019head-up digital display permette al conducente di avere una visione molto nitida della strada facendolo rimanere concentrato al 100% sulla guida.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">I nuovi sedili, dotati di sistema di contenimento \u201ccomfort-fit\u201d, sono rivestiti in pelle e Alcantara\u00ae con impunture a vista colore Kryptonite e Nero Onice. Ogni parte dell\u2019abitacolo \u00e8 rivestita di Alcantara\u00ae, compresi il tetto ed i montanti.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Le mani del conducente si posizionano su un volante appiattito sia inferiormente che superiormente, ma ora rivestito in Alcantara\u00ae ed abbinato a inserti in fibra di carbonio. La parte inferiore \u00e8 completata da un inserto che riprende i 3 tratti PEUGEOT SPORT ENGINEERED e le impunture a vista alternano i colori Kryptonite e Nero Onice. Anche il selettore del cambio, promessa di una nuova esperienza sensoriale e visiva, prevede un inserto dello stesso materiale del volante, l\u2019Alcantara\u00ae.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">I pannelli interni delle porte, anch\u2019essi rivestiti da questo nobile materiale, sono traforati e lasciano intravedere gli alveoli color Kryptonite che sfumano sino a formare una fascia uniforme sulla plancia, anch\u2019essa caratterizzata dalle impunture a vista Kryptonite nella parte alta. La consolle centrale, invece, si riveste di fibra di carbonio e il tutto \u00e8 espressione di un\u2019elegante sportivit\u00e0. <\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">L\u2019esperienza immersiva \u00e8 assicurata dal design specifico, del touchscreen HD capacitivo da 10 pollici, al 100% in colore Kryptonite, e dall\u2019head-up display da 12,3 pollici di fronte al guidatore.<\/span><\/p>\n<p><span lang=\"it-IT\">Non \u00e8 stato trascurato nessun dettaglio: ritroviamo un sottile tocco color Kryptonite persino all\u2019interno delle maniglie delle porte.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo scorso 18 ottobre 2018 PEUGEOT SPORT ha annunciato lo sviluppo di una linea di prodotti \u201celettrificati\u201d ad alte prestazioni prodotti in serie. 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