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<\/a><\/div><\/div>\nMarchi esclusivi presenti per la prima volta
\u00abIl grande interesse da parte di piccoli marchi, spesso esclusivi, testimonia l’attrattivit\u00e0 della fiera\u00bb, sottolinea anche Andre Hefti, direttore generale del Salone, \u00abalcuni di loro si vedranno per la prima volta in questa edizione.\u00bb Tra i nuovi volti figurano:
Aramco, Arcfox, Aurus, Automobili Pininfarina, Devinci, E GO, Energie 360\u00b0, Ertex Luxury Car Design, Faith Target Group, Ginetta, Hispano Suiza, Kenda, Kyburz Switzerland, Michelin, Motorworld, New Star, Nobe Cars, Puritalia Automobili, RCH Automotive, SBB\/CFF Green Class, Share2Drive, Twister, Up Design – Adler Group, Wayray, Wonder Auto Group, e Z’Art.<\/p>\n
Alleanze stabili
Per la quarta volta l\u2019ufficio federale dell\u2019energia sar\u00e0 presenting partner con la sua campagna \u00abCO2ribassato\u00bb. \u00abCO2ribassato\u00bb \u00e8 un\u2019iniziativa di SvizzeraEnergia per la promozione di veicoli ad efficienza energetica, con un\u2019emissione massima di CO2 a 95 g\/km e che rientrano nella classe di efficienza energetica A o B. In aggiunta, TAG Heuer presenter\u00e0, nel padiglione 3, una mostra speciale alla scoperta della storia e del coinvolgimento dell\u2019industria orologiera nel mondo automobilistico.<\/p>\n
Biglietti in palio
Ogni giorno, da oggi fino al 15 marzo 2019, sul sito ufficiale www.gims.swisss i possono vincere biglietti d\u2019ingresso. Qui, si possono trovare anche informazioni in pi\u00f9 sui marchi presenti e consigli pratici per la visita del Salone.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Le principali assenze (al 10.2.2019)<\/p>\n
Anche Jaguar Land Rover figura tra i grandi assenti all\u201989\u00b0 \u00abGeneva International Motor Show\u00bb.<\/p>\n
Karin Held, Marketing Director di Jaguar Land Rover Switzerland Ltd, ha confermato all\u2019UPSA che la casa automobilistica, madre dei marchi Jaguar e Land Rover, mancher\u00e0 al Salone dell\u2019automobile di Ginevra: \u00abL\u2019azienda verifica costantemente l\u2019efficacia delle proprie attivit\u00e0 di marketing. In quest\u2019ottica, la digitalizzazione si propone come fonte di opportunit\u00e0 sempre nuove di commercializzare i veicoli e interagire con i clienti.\u00bb<\/p>\n
Vendite in calo
Dalle dichiarazioni emerge che l\u2019assenza \u00e8 stata decisa dalla centrale di Whitley (Inghilterra) e non dall\u2019importatore Jaguar Land Rover Switzerland Ltd. Gli inglesi torneranno a Ginevra nel 2020? Karin Held non fuga i dubbi: \u00abLa decisione riguarda il Salone di quest\u2019anno.\u00bb Una decisione probabilmente dettata da motivi economici. Jaguar Land Rover accusa infatti una contrazione delle vendite e i suoi affari soffrono anche delle incertezze legate alla Brexit. A dicembre, ad esempio, si \u00e8 saputo che la sua fabbrica di motori di Wolverhampton sar\u00e0 costretta a licenziare 500 dei suoi 1600 collaboratori.<\/p>\n
Il Salone di Ginevra incassa quindi un altro duro colpo: le file dei grandi assenti al Palexpo contano ora Jaguar Land Rover, Ford, Hyundai, Opel e Volvo.<\/p>\n
Fonte\u00a0: UPSA\/AGVS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Il 7 marzo 2019 si apriranno le porte dell\u201989esimo Salone internazionale dell\u2019automobile, dove circa 180 marchi presenteranno nuovi modelli. Nonostante assenze pesanti, gli organizzatori sono lieti di accogliere nuovi nomi alla loro prima apparizione all\u2019evento. Quest\u2019anno i 6 padiglioni del Palexpo saranno occupati da circa 180 espositori. Il padiglione 7, invece, sar\u00e0 riservato ai fornitori […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2640,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-5844","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5844"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5844\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2640"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}