{"id":58041,"date":"2024-10-23T07:48:44","date_gmt":"2024-10-23T05:48:44","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=58041"},"modified":"2024-10-23T07:48:45","modified_gmt":"2024-10-23T05:48:45","slug":"canalizzare-il-traffico-sulle-autostrade-riduce-il-rischio-di-incidenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/canalizzare-il-traffico-sulle-autostrade-riduce-il-rischio-di-incidenti\/","title":{"rendered":"Canalizzare il traffico sulle autostrade riduce il rischio di incidenti"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Il Consiglio svizzero della sicurezza stradale (CSSS) ha analizzato le implicazioni per la sicurezza stradale dei progetti autostradali in votazione il 24 novembre: sono positive in termini di sicurezza stradale.<\/em><\/strong> <strong><em>Le autostrade, infatti, sono le strade pi\u00f9 sicure e il loro sovraccarico causa pi\u00f9 incidenti.<\/em><\/strong> <strong><em>In particolare, l&#8217;aumento del traffico di aggiramento sulle strade cantonali e comunali \u00e8 dannoso per la sicurezza stradale.<\/em><\/strong> <strong><em>La CSSS \u00e8 un&#8217;organizzazione apolitica con 146 membri, tra cui molti comuni, che si impegna per la sicurezza stradale dal 1952.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le autostrade sono le strade pi\u00f9 sicure<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2793941546\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2913108480\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo le statistiche sul chilometraggio del 2022, quasi il 45% dei chilometri percorsi dai veicoli su strada si trova sulle strade nazionali. Le statistiche sugli incidenti del 2023 registrate dalla polizia mostrano che l&#8217;86% di tutti gli incidenti avviene su strade all&#8217;interno dei centri abitati (65%) e fuori dai centri abitati (21%). Con solo il 14% di tutti gli incidenti, di cui il 9,06% con danni alle persone, il 5,83% con danni gravi e l&#8217;11,86% con vittime di incidenti, le autostrade sono le strade pi\u00f9 sicure. Nadja Umbricht Pieren, Presidente del CSSS, sottolinea: \u201c<em>Statisticamente parlando, gli incidenti sulla rete stradale secondaria sono pi\u00f9 frequenti e significativamente pi\u00f9 pericolosi di quelli in autostrada &#8211; non solo per i conducenti, ma anche per altri utenti della strada come pedoni, ciclisti o bambini che vanno a scuola<\/em>\u201d<em>.<\/em> Tutti gli esperti politicamente neutrali, in particolare quelli dell&#8217;Ufficio svizzero per la prevenzione degli incidenti (Upi), concordano sul fatto che l&#8217;uso dell&#8217;autostrada \u00e8 il modo migliore per ridurre il numero di incidenti e di morti causati dagli incidenti stradali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La riduzione del traffico di aggiramento si traduce in un minor numero di incidenti e vittime<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dal punto di vista della sicurezza stradale, le misure per eliminare le strozzature nelle regioni interessate dal progetto possono essere considerate positive. Questa analisi si applica a tutti i progetti sottoposti al voto popolare. Nadja Umbricht Pieren, Presidente della CSSS, sottolinea: <em>&#8220;Negli ultimi 13 anni, sul tratto autostradale di 17 km tra Kirchberg (BE) e lo svincolo di Wankdorf si \u00e8 verificato in media un incidente con danni alle persone ogni 6,5 giorni.<\/em> <em>E le localit\u00e0 circostanti sono tra i luoghi con i pi\u00f9 gravi incidenti a livello nazionale&#8221;.<\/em> In realt\u00e0, le statistiche dimostrano che l&#8217;eliminazione delle strozzature ha un beneficio misurabile per la sicurezza stradale: dall&#8217;apertura di una corsia supplementare sulla tangenziale nord di Zurigo, il numero di incidenti in autostrada \u00e8 diminuito del 75%, secondo l&#8217;USTRA. Il traffico sui percorsi alternativi all&#8217;autostrada \u00e8 diminuito dal 13 al 20%, con conseguente riduzione del rischio di incidenti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fornire informazioni su base neutrale e obiettiva<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;intervento del CSSS sul tema della sicurezza stradale \u00e8 stato dettato dalla necessit\u00e0 di informare il pubblico in modo neutrale e obiettivo. L&#8217;analisi del Consiglio svizzero per la sicurezza stradale si basa sul parere di esperti esterni di sicurezza stradale e tiene conto degli effetti sull&#8217;autostrada e sulla rete secondaria. Nadja Umbricht Pieren, Presidente del CSSS, spiega: <em>&#8220;La polemica sui dati dell&#8217;USTRA si basa su una visione non olistica dei dati e non riflette la situazione reale.<\/em> <em>Questa interpretazione tiene conto solo dell&#8217;autostrada e ignora gli incidenti che si verificheranno sulle strade cantonali e comunali se non si eliminano le strozzature&#8221;.<\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n\n<!-- START ADVERTISER: Pneumatici IT from awin.com -->\n\n<script language=\"JavaScript\" src=\"https:\/\/www.awin1.com\/cawshow.php?v=12716&#038;s=2718819&#038;q=397642&#038;r=1229872\"><\/script>\n<noscript>\n    <iframe src=\"https:\/\/www.awin1.com\/cawshow.php?v=12716&#038;s=2718819&#038;q=397642&#038;r=1229872&#038;iframe=1\" width=\"468\" height=\"60\" frameborder=\"0\" border=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\"><\/iframe>\n<\/noscript>\n\n<!-- END ADVERTISER: Pneumatici IT from awin.com -->\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Consiglio svizzero della sicurezza stradale (CSSS) ha analizzato le implicazioni per la sicurezza stradale dei progetti autostradali in votazione il 24 novembre: sono positive in termini di sicurezza stradale. 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