{"id":57911,"date":"2024-10-10T11:27:29","date_gmt":"2024-10-10T09:27:29","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=57911"},"modified":"2024-10-10T11:27:30","modified_gmt":"2024-10-10T09:27:30","slug":"honda-presenta-le-tecnologie-di-nuova-generazione-che-verranno-applicate-ai-modelli-della-honda-0-series","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/honda-presenta-le-tecnologie-di-nuova-generazione-che-verranno-applicate-ai-modelli-della-honda-0-series\/","title":{"rendered":"Honda presenta le tecnologie di nuova generazione che verranno applicate ai modelli della Honda 0 Series"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In occasione dell\u2019\u201cHonda 0 Tech Meeting\u201d, Honda Motor Co.,Ltd. ha presentato alcune delle tecnologie di nuova generazione che verranno utilizzate sulle auto della \u201cHonda 0 Series\u201d, la nuovissima gamma di veicoli elettrici il cui lancio a livello mondiale \u00e8 previsto a partire dal 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come suggerisce il nome, la gamma Honda 0 Series si sta sviluppando a partire da idee totalmente innovative, utilizzando un nuovo approccio allo sviluppo dei veicoli elettrici basato sulle parole <strong>\u201cCompatto, Leggero e Intelligente\u201d<\/strong> in grado di offrire cinque valori fondamentali:<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2560573422\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-507131787\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" 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il lancio del modello di serie della Saloon, dalle caratteristiche simili a quelle del concept e posizionato come modello di punta della nuova gamma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inoltre, Honda aveva annunciato di voler introdurre un totale di 7 modelli \u201cHonda 0 Series\u201d a livello mondiale entro il 2030, inclusi veicoli di piccole, medie e grandi dimensioni.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Guardando al futuro, in vista del prossimo CES 2025, Honda ha in programma di svelare un ulteriore nuovo modello della Honda 0 Series che incarner\u00e0 in forma di prodotto le tecnologie e i concetti di elettrificazione presentati durante l\u2019Honda 0 Tech Meeting.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le tecnologie di nuova generazione presentate durante l\u2019Honda 0 Tech Meeting<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Compatto e leggero<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con l\u2019approccio allo sviluppo \u201cCompatto\u201d, anche in questa nuova era elettrica, Honda continuer\u00e0 a valorizzare e a mettere in pratica il concetto M\/M (Man Maximum, Machine Minimum), offrendo una nuova idea di veicolo elettrico, inteso come uno spazio confortevole e dal design unico, caratterizzato da altezza ridotta e sbalzi corti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con l\u2019approccio allo sviluppo \u201cLeggero\u201d, Honda si impegna a realizzare veicoli che uniscano alla guida sportiva un\u2019efficienza elettrica straordinaria e ai vertici della categoria, caratteristiche che hanno da sempre rappresentato il marchio di fabbrica delle auto Honda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nuova piattaforma pensata per i veicoli elettrici<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adottando dell\u2019acciaio ad altissima resistenza (2.0 GPa) per lo stampaggio a caldo, Honda ha sviluppato una nuova piattaforma che le permette di creare veicoli elettrici con uno stile compatto, affusolato e con altezza ridotta, che garantiscano sicurezza e tranquillit\u00e0 a tutti i passeggeri. Inoltre, tramite l\u2019adozione di un pacco batterie pi\u00f9 sottile e di un assale elettrico compatto (e-Axle) di nuova concezione, \u00e8 possibile collocare i componenti pesanti in basso e al centro del veicolo, abbassando il baricentro e riducendo l\u2019inerzia. Il risultato \u00e8 una maggiore stabilit\u00e0 e una guida pi\u00f9 sportiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nuovo assale elettrico compatto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tecnologie per motori e inverter, messe a punto da Honda durante lo sviluppo di veicoli ibridi (HEV), verranno riutilizzate nei veicoli elettrici per realizzare un assale elettrico compatto ed estremamente efficiente. Riducendo del 40% circa le dimensioni dell\u2019inverter<sup>*1 <\/sup>\u00e8 stato possibile inserirlo a fianco del motore e creare un layout orizzontale, un risultato che in passato era stato difficile da ottenere. Attraverso questo nuovo assale elettrico compatto, \u00e8 possibile quindi ottenere un assetto ribassato e, contemporaneamente, massimizzare lo spazio dell\u2019abitacolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pacco batterie sottile<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019involucro della batteria della IPU sar\u00e0 pi\u00f9 sottile del 6% circa, grazie all\u2019adozione del processo di mega-casting (pressofusione ad alta pressione e alta precisione) e della saldatura per attrito (FSW) in 3D. Inoltre, con l\u2019adozione di un telaio progettato per disperdere la potenza dell\u2019impatto in caso di collisione, sar\u00e0 possibile ridurre lo spazio extra necessario per proteggere la batteria, ottenendo cos\u00ec un\u2019area pi\u00f9 ampia per il suo montaggio. L\u2019impiego di queste tecnologie permetter\u00e0 quindi di installare un pacco batterie pi\u00f9 leggero e sottile e dalla massima efficienza, contribuendo a prolungare l\u2019autonomia dei modelli della Honda 0 Series.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inoltre, ricorrendo a una tecnologia in grado di analizzare e prevedere il deterioramento della batteria basandosi sui dati di oltre 5 milioni di veicoli Honda, per la maggior parte HEV, la Casa di Tokyo punta a limitare il deterioramento della capacit\u00e0 della batteria a meno del 10% dopo 10 anni di utilizzo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sistema aerodinamico attivo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Honda ha sviluppato un sistema aerodinamico attivo che aziona automaticamente il deflettore d\u2019aria anteriore in base alla velocit\u00e0 del veicolo e ad altri fattori. Installato sotto il pianale, permette di ridurre la resistenza all\u2019aria di tutti i tipi di carrozzeria, compresi quelli caratterizzati da un\u2019altezza elevata o da linee e forme meno aerodinamiche, come nel caso dei SUV. Oltre a ridurre l\u2019energia necessaria per il movimento senza compromettere la fruibilit\u00e0 quotidiana, questo sistema consentir\u00e0 al veicolo di aumentare la deportanza e migliorare la stabilit\u00e0 in rettilineo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nuova gestione della rigidit\u00e0 della scocca per ottenere un\u2019elevata stabilit\u00e0 di guida e un peso pi\u00f9 leggero<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per ottenere una guida pi\u00f9 sportiva ed esaltante, verr\u00e0 adottato un nuovo indice di stabilit\u00e0 in sterzata, che consentir\u00e0 di flettere la scocca per bilanciare il carico su ciascun pneumatico in curva. In pi\u00f9, la sua struttura semplificata contribuir\u00e0 a ridurre il peso del veicolo di circa 100 kg rispetto ai primi veicoli Honda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tecnologie di produzione che consentono di realizzare modelli \u201cCompatti\u201d e \u201cLeggeri\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Progressi delle tecnologie di produzione degli involucri delle IPU (Intelligent Power Unit)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per la produzione degli involucri delle batterie delle IPU verr\u00e0 adottato il processo di mega-casting (pressofusione ad alta pressione e alta precisione), in grado di applicare una forza di oltre 6.000 tonnellate. Cos\u00ec facendo, sar\u00e0 possibile ridurre in modo significativo il numero di componenti da costruire: da oltre 60 a solo 5. Inoltre, potendo unire i componenti specifici degli involucri delle IPU, che differiscono a seconda delle dimensioni del veicolo elettrico, con i componenti comuni, attraverso la tecnologia FSW, sar\u00e0 possibile produrre in modo efficiente diversi tipi di involucri IPU, migliorando allo stesso tempo l\u2019efficienza produttiva complessiva e contenendo gli investimenti di capitale. Anche in futuro, Honda continuer\u00e0 ad affinare queste tecnologie di produzione, estendendone l\u2019applicazione alle parti in alluminio pressofuso del telaio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Progressi delle tecnologie per realizzare un veicolo pi\u00f9 leggero<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019utilizzo della prima tecnologia di giunzione CDC<sup>*2<\/sup> al mondo<sup>*3<\/sup> consentir\u00e0 di ampliare la gamma di utilizzo dei materiali leggeri e ad alta resistenza. Ci\u00f2 consentir\u00e0 di migliorare le prestazioni di efficienza elettrica grazie alla riduzione del peso del telaio e, allo stesso tempo, di migliorare le prestazioni di sicurezza passiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Progressi dei metodi di produzione sulla linea di assemblaggio dei pacchi batterie<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per la linea di assemblaggio dei pacchi batterie, verr\u00e0 adottato un nuovo sistema di produzione di celle che assicurer\u00e0 efficienza produttiva e flessibilit\u00e0 elevate. Il sistema di produzione Honda a celle flessibili (flex-cell), in cui pi\u00f9 celle sono collegate da veicoli a guida automatica (AGV) e i processi di produzione possono essere combinati in modo flessibile, consentendo di adattarsi ai cambiamenti dei modelli e alle fluttuazioni del volume di produzione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Intelligenti<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Applicando le conoscenze acquisite finora e migliorando ulteriormente le proprie tecnologie intelligenti, Honda creer\u00e0 dei veicoli software-defined (SDV) unici e li render\u00e0 pi\u00f9 smart.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nello specifico, Honda svilupper\u00e0 un proprio sistema operativo (OS) per i veicoli, quindi, di pari passo con l\u2019avanzamento delle tecnologie per la connettivit\u00e0, punter\u00e0 ad offrire una nuova esperienza di mobilit\u00e0 ai suoi clienti, impiegando tecnologie intelligenti ottimizzate per ognuno di essi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche dopo l\u2019acquisto del veicolo, Honda continuer\u00e0 ad ampliare e a potenziare le funzioni del veicolo attraverso aggiornamenti OTA (Over-The-Air), trasformandolo in un prodotto pi\u00f9 attraente ed esclusivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>I quattro punti centrali che Honda intende perseguire con l\u2019approccio di sviluppo \u201cIntelligente\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AD\/ADAS (Guida automatizzata\/Sistema avanzato di sicurezza alla guida)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Honda sta sviluppando i propri sistemi AD\/ADAS con l\u2019obiettivo di offrire \u201cun\u2019esperienza che spinga le persone a muoversi pi\u00f9 liberamente\u201d, supportando quindi una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sicura e senza imprevisti che permetta a chiunque si metta alla guida di fruirne con serenit\u00e0 lungo tutto il tragitto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel 2021, con il lancio della nuovissima Legend dotata del sistema Honda SENSING Elite, Honda ha reso disponibile un sistema di guida automatizzata di livello 3 (eyes-off), che permette la guida automatizzata in aree limitate. I modelli Honda 0 Series saranno dotati di sistemi AD\/ADAS che impiegano queste tecnologie, in modo da offrire al maggior numero di clienti la possibilit\u00e0 di acquistare dei veicoli a guida automatizzata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inoltre, i modelli Honda 0 Series saranno dotati di un sistema che consente di ampliare le condizioni in cui saranno disponibili l\u2019assistenza alla guida e la guida automatizzata di livello 3 (eyes-off). Il primo passo di questo ampliamento sar\u00e0 quello di rendere disponibile la tecnologia eyes-off nelle situazioni di traffico congestionato in autostrada, per poi continuare ad evolversi attraverso gli aggiornamenti OTA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Honda sta ulteriormente perfezionando le sue tecnologie AD\/ADAS, come il rilevamento ad alta precisione e altamente affidabile basato su LiDAR, l\u2019analisi dell\u2019ambiente circostante attraverso una telecamera ad alta definizione, l\u2019installazione di una ECU (Engine Control Unit) ad alte prestazioni compatibile con l\u2019Intelligenza Artificiale originale di Honda e la fusione di sensori.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inoltre, l\u2019intelligenza artificiale originale di Honda combiner\u00e0 il machine learning non supervisionato<sup>*4<\/sup> sviluppato dall\u2019azienda statunitense Helm.ai con i modelli di comportamento dei conducenti esperti, cos\u00ec da permettere all\u2019IA di apprendere con quantit\u00e0 ridotte di dati e di fornire un\u2019assistenza alla guida estremamente accurata. Ci\u00f2 consentir\u00e0 al sistema di prevedere con precisione i rischi e di evitarli senza difficolt\u00e0, anche durante la guida su strade mai percorse dal conducente o dal veicolo, permettendo altres\u00ec a Honda di ampliare rapidamente il raggio d\u2019azione dei propri sistemi di guida automatizzata e di assistenza alla guida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con l\u2019avanzamento di questa tecnologia, Honda aspira a essere la prima azienda al mondo a estendere l\u2019applicazione delle funzioni \u201ceyes-off\u201d a tutte le situazioni di guida e a fornire sistemi AD\/ADAS sempre pi\u00f9 sicuri, in grado di offrire una maggiore tranquillit\u00e0 ai clienti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Gioia di Guidare<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mentre \u00e8 al lavoro per migliorare la tecnologia di guida automatizzata per garantire maggiore sicurezza e tranquillit\u00e0, Honda sta anche affinando la sua tecnologia originale per il controllo integrato della dinamica del veicolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Attraverso i suoi veicoli elettrici di nuova generazione, Honda ha come obiettivo quello di offrire una \u201cgioia di guidare\u201d unica ai propri clienti, che possa coniugare sportivit\u00e0 e comfort per far nascere la sensazione di essere un tutt\u2019uno con il veicolo, in armonia con esso sia a livello mentale che corporeo. Adottando un sistema steer-by-wire, sar\u00e0 possibile mettere in pratica un controllo integrato di tutti i dispositivi a cavo, come il volante, le sospensioni e i freni, che consentir\u00e0 una manovrabilit\u00e0 a discrezione del conducente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inoltre, grazie alla stima ad alta precisione dell\u2019assetto e al controllo della stabilit\u00e0 basato su sensori giroscopici 3D, messi a punto da Honda durante lo sviluppo delle proprie tecnologie robotiche originali, il comportamento del veicolo verr\u00e0 stabilizzato prima ancora che diventi instabile, in modo da ottenere sempre una sterzata fluida. Durante l\u2019accelerazione, il motore elettrico e l\u2019impianto frenante interagiranno per controllare l\u2019aderenza degli pneumatici in modo tempestivo e preciso, garantendo un\u2019accelerazione stabile e confortevole su tutti i fondi stradali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gestione dell\u2019energia<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Combinando la tecnologia di gestione della batteria sviluppata originariamente per gli HEV con la tecnologia di gestione termica di nuova concezione, compresa quella della batteria, i modelli della Honda 0 Series offriranno uno spazio confortevole nell\u2019abitacolo e un\u2019autonomia in grado di adattarsi facilmente a qualsiasi modalit\u00e0 di utilizzo da parte dei clienti. In particolare, rendendo pi\u00f9 efficiente la power unit, sar\u00e0 possibile raggiungere un\u2019autonomia di oltre 480 km in modalit\u00e0 EPA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inoltre, per far fronte al clima invernale, quando la diminuzione dell\u2019autonomia dovuta all\u2019uso del riscaldamento e di altre apparecchiature potrebbe rappresentare un problema, i veicoli coniugheranno comfort e risparmio energetico utilizzando un indice di sensibilit\u00e0 alla temperatura incentrato sull\u2019essere umano. Grazie a un climatizzatore radiante e al funzionamento altamente efficiente della pompa di calore, il consumo energetico sar\u00e0 ridotto al minimo, diminuendo il consumo di energia delle apparecchiature di riscaldamento di circa il 13%<sup>*1<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">User Experience digitale<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grazie all\u2019utilizzo di tecnologie digitali e intelligenti, con i suoi veicoli elettrici Honda aspira a offrire nuove e stimolanti esperienze di mobilit\u00e0, riducendo al minimo lo stress e massimizzando il piacere di guida e il divertimento a bordo del veicolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per offrire ai clienti un\u2019esperienza di guida senza stress, Honda semplificher\u00e0 notevolmente l\u2019utilizzo del sistema infotainment (IVI) e migliorer\u00e0 continuamente il supporto con un assistente vocale personalizzato per ogni cliente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inoltre, grazie a una migliore comprensione della situazione, basata sul riconoscimento delle immagini e sull\u2019utilizzo di un algoritmo originale Honda di previsione del comportamento, il veicolo sar\u00e0 in grado di riconoscere la situazione e le intenzioni dell\u2019utente in modo da offrire proattivamente suggerimenti e assistenza.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per quanto riguarda l\u2019esperienza di guida e il benessere a bordo del veicolo, Honda utilizzer\u00e0 tecnologie IT avanzate e offrir\u00e0 un\u2019ampia gamma di contenuti. Ci\u00f2 includer\u00e0, ad esempio, (1) servizi di intrattenimento per rendere i veicoli elettrici pi\u00f9 godibili in quanto \u201cspazi\u201d per la mobilit\u00e0, ma anche (2) contenuti che offriranno maggiore divertimento agli utenti che amano guidare e (3) una \u201cesperienza di ride-sharing virtuale\u201d, che metter\u00e0 in contatto gli occupanti con altre persone al di fuori del veicolo utilizzando la realt\u00e0 estesa (Extended Reality, XR).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Attraverso queste tecnologie digitali, Honda creer\u00e0 il \u201cdivertimento di guidare, utilizzare ed essere connessi\u201d per la sua prossima generazione di veicoli elettrici.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*1 Rispetto alla componente\/funzione standard installati nei veicoli elettrici di serie attualmente disponibili<br>(Ricerche interne Honda)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*2 Constant Direct Current Chopping (Commutazione a corrente continua costante): tecnologia originale Honda utilizzata per saldare tra loro pi\u00f9 materiali di spessore diverso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*3 Ricerche interne Honda<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*4 L\u2019apprendimento non supervisionato \u00e8 uno dei metodi di apprendimento automatico a supporto dell\u2019intelligenza artificiale (IA). A differenza dell\u2019apprendimento supervisionato, attraverso il quale l\u2019IA impara le risposte corrette da ricavare dai dati di input etichettati, l\u2019apprendimento non supervisionato consente all\u2019IA di imparare anche senza ricevere le risposte corrette e di ricavare da sola i modelli e le caratteristiche uniche dei dati non etichettati.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25691188)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=345681&#038;a=2263928&#038;g=25691188\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"300\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In occasione dell\u2019\u201cHonda 0 Tech Meeting\u201d, Honda Motor Co.,Ltd. ha presentato alcune delle tecnologie di nuova generazione che verranno utilizzate sulle auto della \u201cHonda 0 Series\u201d, la nuovissima gamma di veicoli elettrici il cui lancio a livello mondiale \u00e8 previsto a partire dal 2026. 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