{"id":57880,"date":"2024-10-08T11:26:11","date_gmt":"2024-10-08T09:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=57880"},"modified":"2024-10-08T11:26:15","modified_gmt":"2024-10-08T09:26:15","slug":"fascicolo-chiude-la-stagione-sprint-del-cigt-con-un-sesto-posto-a-monza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/fascicolo-chiude-la-stagione-sprint-del-cigt-con-un-sesto-posto-a-monza\/","title":{"rendered":"Fascicolo chiude la stagione Sprint del CIGT con un sesto posto a Monza"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il sesto posto nella classe Am in Gara 2 \u00e8 il miglior risultato ottenuto da Beppe Fascicolo nell\u2019ultimo round del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint disputato lo scorso weekend a Monza. Il pilota trevigiano, al volante della Lamborghini Hurac\u00e1n Evo2 numero 54 di Imperiale Racing insieme al compagno Alessandro Tarabini, ha raddrizzato un weekend sfortunato che lo aveva visto abbandonare la prima corsa a causa di un problema alla vettura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIl fine settimana a Monza \u00e8 stato intenso \u2013 ha dichiarato Fascicolo &#8211; abbiamo provato il nuovo layout del circuito e abbiamo preso i nostri punti di riferimento. La pista resta sicuramente bella, con il suo fascino, pi\u00f9 veloce e comunque impegnativa.&nbsp;Abbiamo disputato il primo turno di prove libere purtroppo sul bagnato, quindi non \u00e8 stato molto utile.&nbsp;Nel secondo turno siamo riusciti a fare qualche giro con la pista umida, per\u00f2 non ancora al 100%, e quando sono iniziate le qualifiche dovevamo provare la gomma nuova su asfalto asciutto: nonostante tutto ce la siamo cavata, il feeling con la vettura era buono e abbiamo fatto anche un P1 con Alessandro\u201d.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1680852544\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3898367448\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIn gara stava procedendo tutto per il meglio \u2013 ha proseguito Fascicolo &#8211; purtroppo per\u00f2 alla ripartenza, mentre eravamo in seconda posizione,&nbsp;\u00e8 esploso il disco del freno in fondo al rettilineo, fortunatamente senza danni per il pilota, costringendoci al ritiro. Il team ha svolto un lavoro strepitoso, impegnandosi tutta la notte per rimediare ai danni riportati dopo lo scontro contro le barriere del circuito. Siamo quindi riusciti a partire per la seconda prova della domenica, ultimo appuntamento della stagione dove regnava molto nervosismo perch\u00e9 molti piloti si giocavano il titolo. Il nostro obiettivo era di portare la vettura al traguardo e studiare la pista in vista del prossimo appuntamento della serie Endurance che si terr\u00e0 proprio sul tracciato brianzolo. Alla fine, un sesto posto di sicuro non ci entusiasma, per\u00f2 fare di pi\u00f9 era difficile in queste condizioni.&nbsp;Ora abbiamo provato la vettura, visto la pista, quindi siamo sicuramente pronti per il prossimo impegno\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fascicolo, infatti torner\u00e0 a Monza dal 25 al 27 ottobre sempre con la Lamborghini del team Imperiale Racing per l\u2019ultimo round del Campionato Italiano Gran Turismo serie Endurance.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25708552)a(2367411)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=292702&#038;a=2367411&#038;g=25708552\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"300\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il sesto posto nella classe Am in Gara 2 \u00e8 il miglior risultato ottenuto da Beppe Fascicolo nell\u2019ultimo round del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint disputato lo scorso weekend a Monza. Il pilota trevigiano, al volante della Lamborghini Hurac\u00e1n Evo2 numero 54 di Imperiale Racing insieme al compagno Alessandro Tarabini, ha raddrizzato un weekend sfortunato [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":57881,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":["post-57880","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport-motori"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57880"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57880\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57885,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57880\/revisions\/57885"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}