{"id":5784,"date":"2019-02-12T19:36:00","date_gmt":"2019-02-12T18:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/geneva-2019-toyota-aygo-due-nuove-special-edition-al-salone-di-ginevra-2019\/"},"modified":"2019-02-12T19:36:00","modified_gmt":"2019-02-12T18:36:00","slug":"geneva-2019-toyota-aygo-due-nuove-special-edition-al-salone-di-ginevra-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/geneva-2019-toyota-aygo-due-nuove-special-edition-al-salone-di-ginevra-2019\/","title":{"rendered":"Geneva 2019 &#8211;  Toyota AYGO, due nuove special edition al Salone di Ginevra 2019"},"content":{"rendered":"<p>AYGO si rinnova con due special edition x\u00adwave orangeed x\u00adcite, per offrire ancora una volta ai clienti la possibilit\u00e0 di distinguersi con due modelli dotati di esclusivi dettagli interni ed esterni.<\/p>\n<p>AYGO x\u00adwave orange presenta una tinta bianca con tetto apribile in tela di colore Orange, rifiniture Pop Orange anteriori, posteriori e laterali e retrovisori Pop Orange. L\u2019allestimento prevede inoltre fendinebbia, vetri posteriori oscurati e cerchi in lega neri da 15\u2019\u2019 a dieci razze con ring coprimozzo arancione.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3632669933\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-1278387229\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n<p>A bordo, la console centrale e la plancia montano inserti Piano Black, mentre le bocchette di ventilazioni laterali e la cornice del cambio sono arancioni, coordinati con le rifiniture dei tappetini. A completamento del suo design esclusivo troviamo inoltre i sedili con rifiniture in pelle.<\/p>\n<p>AYGO x\u00adcite presenta invece una livrea bicolore Orange con tetto nero, coordinata con lo spoiler anteriore e con i retrovisori. Il trattamento degli esterni \u00e8 completato dall\u2019aggiunta di fendinebbia, vetri posteriori oscurati e cerchi in lega Glossy Black da 15\u201d a dieci razze.<\/p>\n<p>Gli interni sono rifiniti con inserti Gloss Black sulla console centrale e sulla plancia, una cornice cromata per la leva del cambio e bocchette laterali arancioni. L\u2019allestimento x\u00ad cite monta inoltre tappetini con bordi arancioni e tessuto Manhattan per i sedili.<\/p>\n<p>Tra gli equipaggiamenti di serie troviamo climatizzatore automatico, comandi audio al volante e sedile lato guida regolabile in altezza. Come optional poi sar\u00e0 possibile aggiungere la Smart Entry e per la sola versione x\u00adcite i sedili in pelle.<\/p>\n<p>Il Display Audio da 7\u201d del sistema multimediale supporta le applicazioni Apple CarPlay e<\/p>\n<p>[i]<\/p>\n<p>Android Auto (in base alla compatibilit\u00e0 con gli smartphone degli utenti<\/p>\n<p>con telecamera posteriore.<\/p>\n<p>) ed \u00e8 equipaggiato<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Infine, AYGO conferma il Toyota Safety Sense di serie, in linea con tutta la gamma Toyota.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Fresca di aggiornamento, nel 2018 i designer e gli ingegneri Toyota non si sono limitati a lavorare sul ringiovanimento del prodotto e della sua immagine distintiva, ma ne hanno migliorato la performance e la maneggevolezza per renderla ancora pi\u00f9 divertente da guidare.<\/p>\n<p>DESIGN<\/p>\n<p>Toyota AYGO conserva la sua iconica firma \u201cX\u201d frontale, ma \u00e8 stata trasformata da una grafica bidimensionale in un elemento architettonico tridimensionale pi\u00f9 potente.<\/p>\n<p>Il design frontale incorpora una rivisitazione dei gruppi ottici Keen Look, con Luci Diurne (DRL) integrate che rafforzano ulteriormente l\u2019aspetto accattivante di AYGO.<\/p>\n<p>La sezione inferiore racchiude la griglia anteriore, enfatizzando la stabilit\u00e0 e l\u2019agilit\u00e0 intrinseca di una vettura compatta, mentre gli inserti sotto i gruppi ottici \u00ad disponibili in nero, nero lucido oppure argentati\u00ad accentuano la presenza su strada della vettura.<\/p>\n<p>Di profilo, la forma tridimensionale dell\u2019anteriore va a coniugarsi con le nuove lenti esterne inserite nei gruppi ottici, che collegandosi visivamente al posteriore della vettura offrono la sensazione di uno straordinario dinamismo.<\/p>\n<p>Nella parte posteriore, le nuove Luci Diurne (DRL) a LED conferiscono alla nuova AYGO un look sofisticato ed immediatamente riconoscibile. L\u2019esclusiva firma visiva crea la percezione di un abitacolo compatto collocato sopra dei paraurti pi\u00f9 larghi e ribassati, enfatizzando la stabilit\u00e0 della vettura e il suo aspetto ben piantato a terra.<\/p>\n<p>Toyota Safety Sense<\/p>\n<p>Toyota AYGO conferma il Toyota Safety Sense di serie, il sistema che raggruppa numerose tecnologie di sicurezza attiva che assicurano il massimo in termini di sicurezza e che aiutano a prevenire e ridurre le collisioni a diverse velocit\u00e0 di marcia.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>[1]<\/p>\n<p>A velocit\u00e0 comprese tra i 10 e gli 80 km\/h, il sistema di Pre\u00adCollisione (PCS)<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>permette di<\/p>\n<p>rilevare la presenza di auto davanti al veicolo e di ridurre il rischio di tamponamento. In caso di possibile collisione il sistema predispone il guidatore alla frenata attraverso un alert visivo e sonoro.<\/p>\n<p>Il PCS prepara il sistema frenante ad applicare una forza extra quando il guidatore preme il pedale del freno. Nel caso in cui non reagisse in tempo, il sistema automaticamente aziona i<\/p>\n<p>[2]<\/p>\n<p>freni, riducendo la velocit\u00e0 fino a 30 km\/h<\/p>\n<p>o addirittura portando il veicolo a fermarsi<\/p>\n<p>completamente per prevenire l\u2019impatto o ridurne la violenza.<\/p>\n<p>Il sistema di Avviso Superamento Corsia (LDA) \u00e8 in grado di monitorare la segnaletica orizzontale e aiuta a prevenire incidenti e collisioni causati dall\u2019allontanamento dalla carreggiata. Se il veicolo inizia a deviare dalla carreggiata senza aver azionato gli indicatori di direzione, il sistema LDA avvisa il guidatore con un alert visivo e acustico.<\/p>\n<p>PIU\u2019 EFFICIENTE, PIU\u2019 DIVERTENTE DA GUIDARE<\/p>\n<p>AYGO assicura una performance tutta nuova, con una dinamica di guida ulteriormente migliorata che garantisce la massima agilit\u00e0 nella guida urbana e un\u2019efficienza ai vertici della categoria.<\/p>\n<p>ll pluripremiato motore VVT\u00adi da 998 cc, 3 cilindri, 12 valvole DOHC di Toyota \u00e8 oggi conforme agli standard EURO 6.2 relativi alle emissioni. Il motore \u00e8 stato rivisto per abbinare il giusto bilanciamento tra consumi e potenza a livelli di coppia ottimali anche con i regimi del motore pi\u00f9 bassi, offrendo un\u2019esperienza di guida unica anche nei contesti urbani.<\/p>\n<p>Affinamenti che consentono all\u2019unit\u00e0 di sviluppare 53 kW (72 cavalli) a 6.000 giri\/min. e 93 Nm di coppia a 4.400 giri\/min. La nuova AYGO garantisce un\u2019accelerazione 0\u00ad100 km\/h in 13,8 secondi, con una velocit\u00e0 massima di 160 km\/h.<\/p>\n<p>La versione standard ottiene consumi pari a 24,4 km\/l, che si traducono in emissioni di CO2 pari a 93 g\/km.<\/p>\n<p>Anche il confort di bordo \u00e8 stato migliorato attraverso l\u2019utilizzo di nuovi materiali fonoassorbenti posizionati dietro la plancia, per isolare il rumore proveniente dal motore, e nei montanti anteriori, pannelli porta e pianale posteriore, per isolare i rumori provenienti dal fondo stradale.<\/p>\n<p>[1] Nome tecnico: Pre\u00adCrash System<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>[2] Risultati ottenuti durante i test con una velocit\u00e0 di marcia pari a 30 km\/h e con una vettura ferma: il funzionamento del sistema dipende dall\u2019ambiente di guida (incluse le condizioni del manto stradale e quelle meteo) e dalle condizioni del veicolo.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>[i] Smartphone Integration powered by Pioneer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AYGO si rinnova con due special edition x\u00adwave orangeed x\u00adcite, per offrire ancora una volta ai clienti la possibilit\u00e0 di distinguersi con due modelli dotati di esclusivi dettagli interni ed esterni. 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