{"id":57761,"date":"2024-09-29T11:07:15","date_gmt":"2024-09-29T09:07:15","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=57761"},"modified":"2024-09-29T11:07:17","modified_gmt":"2024-09-29T09:07:17","slug":"suzuki-aggiorna-la-sua-ammiraglia-across-elettrica-sempre-e-ibrida-quando-serve-con-tutto-di-serie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/suzuki-aggiorna-la-sua-ammiraglia-across-elettrica-sempre-e-ibrida-quando-serve-con-tutto-di-serie\/","title":{"rendered":"Suzuki aggiorna la sua ammiraglia Across, \u201celettrica sempre e ibrida quando serve\u201d con tutto di serie"},"content":{"rendered":"\n

A poco pi\u00f9 di due anni di distanza dal lancio di Across Plug-in, Suzuki <\/a>aggiorna la sua ammiraglia di gamma, \u201celettrica sempre e ibrida quando serve\u201d con tutto di serie.<\/p>\n\n\n\n

I tecnici di Hamamatsu si sono concentrati sull\u2019evoluzione dell\u2019interfaccia uomo-macchina, a cominciare dalla nuova strumentazione digitale da 12,3″ e dall\u2019upgrade del sistema di infotainment con nuovo touchscreen da 10,5″.<\/p>

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Grazie alle nuove introduzioni, il conducente pu\u00f2 consultare le informazioni in modo chiaro e immediato, godendo di una connettivit\u00e0 avanzata per ogni tipo di device personale e contando sulla sicurezza grazie all\u2019aggiornamento del sistema di comunicazione d\u2019emergenza eCall.<\/p>\n\n\n\n

Infine, la dotazione completa come da filosofia \u201ctutto di serie\u201d della nuova ACROSS Plug-in comprende un nuovo caricatore di bordo da 7 kW con cavo Mennekes tipo 2. Questo consente di dimezzare i tempi di ricarica alle colonnine pubbliche e, unito ad un\u2019autonomia record di 98 km di percorrenza in modalit\u00e0 elettrica (secondo i pi\u00f9 severi standard di omologazione WLTP nel ciclo urbano), rende di fatto possibile viaggiare ancor pi\u00f9 frequentemente a zero emissioni, nel massimo rispetto dell\u2019ambiente. Con queste caratteristiche tecniche, ACROSS Plug-in \u00e8 un\u2019auto elettrica sempre e ibrida quando serve.<\/p>\n\n\n\n

Il motore elettrico dalla coppia elevata, particolarmente fluido,  vi porter\u00e0 comodamente a destinazione nella vita di tutti i giorni. Se \u00e8 necessaria una maggiore accelerazione, o durante i trasferimenti a pi\u00f9 ampio raggio sulle autostrade, viene attivato anche il motore a benzina. L\u2019unit\u00e0 a benzina di 2,5 litri, cui \u00e8 affidata anche la rigenerazione della batteria, garantisce le accelerazioni pi\u00f9 vigorose alle alte velocit\u00e0. Per una combustione ottimale viene alternata l\u2019iniezione di carburante nel collettore di aspirazione o l\u2019iniezione diretta a seconda della situazione di marcia, soluzione che induce un effetto positivo anche sulla riduzione di consumi ed emissioni.<\/p>\n\n\n\n

Cos\u00ec nella versione Compact Top 4×4 la potenza globale erogata dal motore elettrico in combinazione con l\u2019aggregato 2,5 litri benzina \u00e8 di 306 CV.<\/p>\n\n\n\n

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Tra i vari sistemi di sicurezza Suzuki Across Plug in annovera anche, tra l\u2019altro, la frenata di emergenza con allarme collisione (Pre-Collision System, PCS). Il sistema PCS aiuta a prevenire le collisioni monitorando la strada che precede tramite radar a onde millimetriche e telecamera monoculare. Il controllo avvisa il guidatore della possibile collisione e supporta il processo di frenata se il conducente non reagisce in modo appropriato.<\/p>\n\n\n\n

Non manca neppure l\u2019avviso traffico incrociato posteriore (Rear Crossing Traffic Alert, RCTA). Il sistema RCTA aiuta ad evitare le collisioni durante la retromarcia. Se i sensori rilevano la presenza di un veicolo nell\u2019angolo cieco posteriore, avvisa il conducente tramite spia lampeggiante sullo specchio retrovisore esterno associato.<\/p>\n\n\n\n

E ancora l\u2019assistente al mantenimento della corsia (Lane Tracing Assist, LTA). Se il sistema LTA rileva una deviazione accidentale dalla corsia di marcia in autostrada o su strade dotate di strisce di demarcazione orizzontali, interviene sulla gestione dello sterzo per mantenere il veicolo al centro della carreggiata.<\/p>\n\n\n\n

ACROSS Plug-in \u00e8 ora equipaggiata con un nuovo cockpit completamente digitale da 12,3″ ad alta definizione le cui schermate hanno un\u2019inedita grafica tridimensionale che esalta la leggibilit\u00e0 del quadro. La nuova organizzazione della strumentazione permette all\u2019utente di controllare le informazioni in modo rapido e intuitivo e di mantenere la massima concentrazione alla guida.<\/p>\n\n\n\n

Il guidatore pu\u00f2 scegliere di personalizzare fino a 3 diversi layout di visualizzazione, in relazione anche alla modalit\u00e0 selezionata per il sistema ibrido:<\/p>\n\n\n\n

EV Mode: la marcia \u00e8 100% elettrica<\/p>\n\n\n\n

HV Mode: il sistema gestisce il motore termico e quelli elettrici in modo ibrido, ottimizzando i consumi e la progressivit\u00e0 dell’erogazione della coppia.<\/p>\n\n\n\n

AUTO EV\/HV mode: il sistema scegli automaticamente la modalit\u00e0 pi\u00f9 conveniente, privilegiando sempre quella elettrica ma utilizzando anche il motore termico<\/p>\n\n\n\n

CHG Mode: consente infine di ricaricare la batteria utilizzando il motore termico.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 possibile, inoltre, visualizzare 4 differenti design del cockpit digitale correlati alle 4 Driving Mode disponibili:<\/p>\n\n\n\n

Normal, per la mobilit\u00e0 quotidiana<\/p>\n\n\n\n

Eco per ottimizzare al meglio i consumi<\/p>\n\n\n\n

Sport per avere prestazioni top e una risposta ancora pi\u00f9 pronta dello sterzo<\/p>\n\n\n\n

Trail: per assicurare il miglior grip su superfici scivolose<\/p>\n\n\n\n

Le performance della trazione integrale sono state ottimizzate per compensare il sottosterzo nelle curve su fondo a bassa aderenza. In questo modo, la Across garantisce la maneggevolezza pi\u00f9 sicura indipendentemente dalle condizioni di marcia.<\/p>\n\n\n\n

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Nuovo sistema di infotainment con schermo da 10,5\u2019\u2019 che introduce grafiche chiare, nitide e reattive, a vantaggio di una consultazione veloce e puntuale. La navigazione all\u2019interno dei men\u00f9 e l\u2019azionamento dei comandi non sono mai fonte di distrazione e seguono logiche semplici, simili a quelle dei tablet e degli smartphone di uso comune.<\/p>\n\n\n\n

E a proposito di connettivit\u00e0 con i device personali, il nuovo infotainment \u00e8 dotato  del sistema MirrorLink\u00ae, Android Auto\u00ae ed Apple CarPlay\u00ae, da ora anche in modalit\u00e0 wireless che, in aggiunta al caricatore wireless per smartphone, sempre di serie, comporta notevoli vantaggi in termini di praticit\u00e0 a bordo ed utilizzo.<\/p>\n\n\n\n

Nella dotazione di serie di nuova ACROSS Plug-in debutta un nuovo caricatore di bordo da 7 kW con incluso cavo Mennekes tipo 2, che consente di allacciarsi alle wall-box domestiche o alle colonnine di ricarica pubbliche. Il suo impiego riduce di circa il 50% i tempi di ricarica della batteria da 18,1 kWh, consentendo di ripristinare totalmente l\u2019efficienza degli accumulatori in meno di tre ore presso le postazioni con corrente alternata fino a 32\u00b0  assicurando un\u2019 autonomia in modalit\u00e0 elettrica fino a 98 km in citt\u00e0 e 75 km nel ciclo misto di omologazione WLTP. La maggiore velocit\u00e0 di ricarica permette, in altri termini, di utilizzare pi\u00f9 spesso l\u2019auto in modalit\u00e0 zero emissioni, nel massimo rispetto dell\u2019ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Grazie a un nuovo posizionamento del microfono, le chiamate di emergenza, gestite dal sistema eCall, possono avvenire con una maggiore qualit\u00e0 audio. Ci\u00f2 garantisce la possibilit\u00e0 di aver uno scambio di messaggi pi\u00f9 chiari, con evidenti riflessi positivi sulla sicurezza e, nelle situazioni pi\u00f9 delicate, come in caso di incidente, sul tempestivo invio dei soccorsi.<\/p>\n\n\n\n

A bordo della vettura di casa Suzuki non mancano neppure ampi spazi per i bagagli e gli oggetti di uso quotidiano. Il portellone posteriore del bagagliaio ad ampia apertura facilita l\u2019accesso allo spazioso vano di carico, che grazie ai 490 litri (Misurato secondo il metodo dell\u2019Associazione tedesca dell\u2019industria automobilistica VDA). di cubatura offre generosi volumi per accogliere bagagli di diverse conformazioni e dimensioni. Il bagagliaio ad apertura automatica \u00e8 particolarmente utile quando non si hanno le mani libere: basta un semplice movimento del piede sotto il paraurti posteriore per ottenere l\u2019apertura automatica del portellone.<\/p>\n\n\n\n

La Suzuki Across \u00e8 inoltre equipaggiata con diverse e pratiche soluzioni per riporre gli oggetti personali, tra  cui comparti per monete, smartphone, portabicchieri e ulteriori vani per altri oggetti.<\/p>\n\n\n\n

I prezzi della vettura in Svizzera sono di (listino) 55’990 franchi. Per tutti i dettagli consultare il listino allegato.<\/p>\n\n\n\n

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Listino prezzi<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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