{"id":57358,"date":"2024-08-31T10:40:26","date_gmt":"2024-08-31T08:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=57358"},"modified":"2024-08-31T10:40:27","modified_gmt":"2024-08-31T08:40:27","slug":"la-volkswagen-elettrica-piu-sportiva-inizio-della-prevendita-per-la-id-3-gtx-performance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/la-volkswagen-elettrica-piu-sportiva-inizio-della-prevendita-per-la-id-3-gtx-performance\/","title":{"rendered":"La Volkswagen elettrica pi\u00f9 sportiva: inizio della prevendita per la ID.3 GTX Performance"},"content":{"rendered":"\n

Volkswagen supera se stessa e lancia sul mercato una nuova variante ancora pi\u00f9 sportiva della ID.3 GTX: oltre alla ID.3 GTX con una potenza di 210 kW (286 CV), ora sar\u00e0 possibile ordinare anche in Svizzera la nuova ID.3 GTX Performance da 240 kW (326 CV). La sportiva compatta elettrica ha quindi in dotazione i motori elettrici pi\u00f9 potenti di Volkswagen. Entrambe le versioni GTX trasformano magistralmente la loro potenza in propulsione tramite l\u2019asse posteriore. Qui convince il layout costruttivo della carrozzeria e del telaio: con la sua nuova batteria da 79 kWh (netti) posizionata in profondit\u00e0 ed esattamente al centro della vettura, il veicolo offre un baricentro sportivamente basso e una distribuzione ideale del carico sugli assi per una dinamica di guida e una maneggevolezza ottimali, il tutto all\u2019insegna del divertimento.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kai Gr\u00fcnitz, direttore del marchio Volkswagen per il settore Sviluppo tecnico: \u00abCon la sua erogazione di potenza immediata e impeccabile, la nuova ID.3 GTX Performance \u00e8 per me l\u2019equivalente elettrico della nostra icona sportiva compatta, la Golf GTI Clubsport. Naturalmente un motore elettrico e un motore turbo benzina mostrano ciascuno un carattere del tutto particolare. Eppure la ID.3 GTX Performance e la Golf GTI Clubsport condividono la stessa affascinante leggerezza che permette loro di partire a razzo.\u00bb

Motore potente, batteria di grandi dimensioni ed elevata potenza di ricarica<\/strong>. Nella ID.3 GTX Performance trova per la prima volta applicazione un perfezionamento del motore Volkswagen Performance. La potenza \u00e8 stata aumentata da 210 kW (ID.3 GTX) a 240 kW (ID.3 GTX Performance). In entrambi i livelli di potenza, il motore elettrico sviluppa una coppia massima di 545 Nm, superando cos\u00ec la forza di trazione dei pi\u00f9 potenti motori turbo V6 di Volkswagen. Nella versione GTX Performance, la ID.3 raggiunge i 100 km\/h in 5,7 secondi, con una potenza ben percettibile. Solo a 200 km\/h la propulsione viene regolata elettronicamente: una novit\u00e0 assoluta nella famiglia ID. L\u2019energia viene erogata da una batteria agli ioni di litio da 79 kWh (netti) che, alle colonnine di ricarica rapida CC, assorbe fino a 185 kW5 di energia grazie all\u2019innovativa gestione termica e di ricarica con precondizionamento della batteria. In circa 26 minuti la batteria viene ricaricata dal 10% all\u201980%. L\u2019autonomia combinata secondo lo standard WLTP della ID.3 GTX \u00e8 di 591 km*. 

DCC Sport per la versione top di gamma.<\/strong> Anche l\u2019assetto GTX specifico, dotato di stabilizzatori pi\u00f9 potenti, \u00e8 in perfetta armonia con le elevate prestazioni del sistema di propulsione. Il layout di base \u00e8 costituito da un asse anteriore MacPherson e da un sofisticato asse posteriore a cinque bracci. Di serie viene impiegato lo sterzo progressivo adattato alla ID.3 GTX. La ID.3 GTX Performance \u00e8 dotata della regolazione adattiva dell\u2019assetto DCC Sport, anch\u2019essa modificata. Il sistema di regolazione della dinamica di guida, basato su nuovi parametri, utilizza pi\u00f9 segnali dei sensori rispetto a prima. Il sistema \u00e8 capace di captare in modo ancora pi\u00f9 efficace il movimento delle ruote e della carrozzeria, per gestire gli ammortizzatori con algoritmi perfezionati. Ci\u00f2 assicura una maneggevolezza precisa e una tenuta di strada perfetta, non solo in situazioni di guida sportive. 

Design sportivo GTX.<\/strong> La ID.3 GTX e la nuova ID.3 GTX Performance si differenziano dagli altri modelli della serie per i loro particolari elementi di design. Il paraurti anteriore specifico GTX \u00e8 dotato di una nuova presa d\u2019aria nera indipendente con design a rombi e di una luce distintiva personalizzata. Come optional \u00e8 disponibile il cerchio GTX da 20 pollici \u00abSkagen\u00bb completamente in colore nero. Anche gli interni sono personalizzati con numerose caratteristiche distintive della GTX.

Uso semplice e intuitivo La nuova ID.3 GTX<\/strong> Performance dispone di software e infotainment di ultima generazione con display da 12,9 pollici (32,8 centimetri), assistente vocale IDA con Chat GPT** e un sistema di comando migliorato e intuitivo. 

Allettante modello speciale con ampio equipaggiamento supplementare.<\/strong> In Svizzera, la GTX Performance sar\u00e0 lanciata come parte della popolare serie di modelli speciali UNITED. La ID.3 GTX Performance UNITED conquista con equipaggiamenti supplementari del valore di CHF 8310.\u2013 e un allettante vantaggio cliente di CHF 6310.\u2013, in aggiunta alle prestazioni superiori rispetto al modello GTX standard. Oltre al pacchetto di guida dinamica DCC di serie, il modello speciale con sistema di navigazione, sedili anteriori ergo-Active riscaldabili con funzione massaggio, climatizzatore a 2 zone \u00abAir Care Climatronic\u00bb e illuminazione ambiente con 30 colori offre un comfort davvero notevole. Anche sistemi di assistenza essenziali come l\u2019assistente di parcheggio \u00abPark Assist Plus\u00bb, la telecamera di retromarcia \u00abRear View\u00bb e il pratico sistema di chiusura e avviamento senza chiave \u00abKeyless Access\u00bb fanno parte della dotazione di serie. Caratteristiche high-tech come il display head-up con realt\u00e0 aumentata e il sistema audio \u00abHarman Kardon\u00bb con subwoofer, 4 altoparlanti supplementari con modalit\u00e0 surround e 480 watt di potenza complessiva completano l\u2019equipaggiamento di questo modello speciale. 

La nuova ID.3 GTX Performance UNITED \u00e8 ordinabile da subito in Svizzera con un ampio equipaggiamento supplementare a partire da CHF 50\u2019200.\u2013.


*Autonomia rilevata al banco dinamometrico nella variante d\u2019equipaggiamento pi\u00f9 vantaggiosa in termini di autonomia della ID.3 con valore energetico netto della batteria di 79 kWh, conformemente alla procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP). I valori di autonomia effettivi secondo lo standard WLTP possono variare in funzione degli equipaggiamenti. Nel concreto, l\u2019autonomia effettiva varia anche a seconda dello stile di guida, della velocit\u00e0, dell\u2019impiego di utenze comfort\/accessorie, della temperatura esterna, del numero di passeggeri e del carico, della topografia e del livello di invecchiamento e usura della batteria.<\/em>

**Si prega di notare che al momento ChatGPT \u00e8 disponibile solo nelle seguenti lingue: tedesco, inglese (US), inglese (UK), spagnolo e ceco.<\/em><\/p>

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