{"id":57333,"date":"2024-08-29T10:08:25","date_gmt":"2024-08-29T08:08:25","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=57333"},"modified":"2024-08-29T10:08:26","modified_gmt":"2024-08-29T08:08:26","slug":"hyundai-attualizza-anche-il-modello-tucson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/hyundai-attualizza-anche-il-modello-tucson\/","title":{"rendered":"Hyundai attualizza anche il modello TUCSON"},"content":{"rendered":"\n

New Hyundai TUCSON ridisegnato \u00e8 ora disponibile a partire da 35.800 franchi. A tre anni dal lancio dell’attuale generazione del modello, il SUV compatto di successo si presenta ampiamente aggiornato, con un design pi\u00f9 dinamico, interni ridisegnati, la pi\u00f9 recente piattaforma software che include un nuovo layout per l’abitacolo e la navigazione, oltre a un maggiore comfort e sicurezza.<\/p>\n\n\n\n

TUCSON \u00e8 il modello pi\u00f9 popolare di Hyundai in Europa. Dal 2015 esce dallo stabilimento ceco di No\u0161ovice, dove poche settimane fa \u00e8 stato prodotto il milionesimo veicolo. Con una serie di nuove caratteristiche e modifiche, Hyundai si assicura che il TUCSON mantenga il suo forte appeal anche in futuro. Questo vale non solo per l’aspetto pi\u00f9 accattivante, con nuovi paraurti e luci diurne pi\u00f9 grandi, ma anche e soprattutto per gli interni quasi completamente ridisegnati. Oltre alla nuova plancia e all’elegante console centrale che sembra fluttuare a mezz’aria, lo schermo panoramico da 12,3 pollici, con il suo design curvilineo e l’interfaccia di controllo intuitiva e connessa, \u00e8 un elemento che attira particolarmente l’attenzione. Perfettamente integrato negli allestimenti top di gamma, il nuovo head-up display fornisce tutte le informazioni importanti nel campo visivo naturale del conducente.<\/p>

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Con l’introduzione dell’ultima generazione del sistema di infotainment Hyundai, ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), il facelift del nuovo TUCSON beneficia di una serie di nuove funzioni. Queste includono l’integrazione wireless dello smartphone tramite Android AutoTM e Apple Car PlayTM. Gli aggiornamenti Over-the-Air mantengono il sistema di infotainment e navigazione aggiornato anche dopo la consegna del veicolo al cliente.<\/p>\n\n\n\n

Anche la gamma dei sistemi di assistenza Smart Sense \u00e8 stata ampliata. I nuovi fari Matrix LED garantiscono un’illuminazione ottimale della strada senza abbagliare gli altri utenti. L’assistente al vento laterale migliora la stabilit\u00e0 di guida in caso di vento forte e ad alta velocit\u00e0. L’allarme occupanti, basato su un sensore, informa il conducente in modo che bambini o animali domestici non vengano lasciati indietro quando si lascia il veicolo.<\/p>\n\n\n\n

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Per rendere la configurazione del veicolo ancora pi\u00f9 semplice per il cliente, Hyundai ha armonizzato le opzioni di equipaggiamento su tutte le varianti a trazione posteriore e offre tutte le motorizzazioni con trazione anteriore o integrale:<\/p>\n\n\n\n

La versione Origo (a partire da 34.800 franchi) con 1.6 T-GDI mildhybrid, 118 kW (160 CV) e trazione anteriore \u00e8 il modello di base. A bordo troviamo un quadro strumenti digitale con schermo TFT da 4,5 pollici, un sistema di infotainment e navigazione con touchscreen da 12,3 pollici, DAB+, Bluelink-Connect con aggiornamenti Over-the-Air, prese di ricarica USB-C, sistema Smart Key con pulsante start\/stop, climatizzatore automatico bi-zona e assistenza al parcheggio anteriore e posteriore con telecamera di retromarcia. Sono inoltre inclusi di serie i nuovi e collaudati sistemi di assistenza Smart Sense, come l’assistente al vento laterale, l’assistente al superamento della linea di carreggiata, il riconoscimento intelligente dei segnali stradali, l’avviso di uscita e i fari full LED.<\/p>\n\n\n\n

Nell’allestimento top di gamma Amplia (a partire da 40.000 CHF), il display digitale della strumentazione \u00e8 di 12,3 pollici. Completano la dotazione l’illuminazione ambientale, i sedili in stoffa\/pelle con riscaldamento anteriore, la ricarica wireless per smartphone, l’impianto audio Krell, lo specchietto retrovisore autoscurante, l’assistente autostradale 1.5, i cerchi da 18 pollici e i fari a LED a matrice.<\/p>\n\n\n\n

Nel livello di allestimento N Line (a partire da 47.900 franchi svizzeri con AWD), la nuova Hyundai TUCSON monta cerchi speciali da 19 pollici, ha un telaio appositamente adattato e presenta speciali accenti sportivi: sedili sportivi comfort N Line con cuciture in pelle Alcantara rossa, volante sportivo N Line riscaldato, pedali in look alluminio, passaruota e strisce di protezione laterali in tinta con la carrozzeria, specchietti retrovisori neri, rivestimento del tetto nero e applicazioni interne rosse.<\/p>\n\n\n\n

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Rispetto all’Amplia, il livello di allestimento Vertex (a partire da 51.600 franchi) offre cerchi da 19 pollici, climatizzatore automatico trizona, sedili in pelle con regolazione elettrica e ventilazione anteriore, funzione di memoria per il sedile del conducente e gli specchietti retrovisori e sedili posteriori riscaldabili. Vertex dispone anche di un head-up display, nuovo per TUCSON, di una telecamera a 360 gradi, di un allarme per gli occupanti basato su sensori, di un assistente all’uscita, di un assistente alla svolta con proiezione di video, di un portellone posteriore elettrico e di un telaio adattivo. La vernice bicolore e il tetto apribile panoramico sono disponibili come optional sulla Vertex.<\/p>\n\n\n\n

L’N Line LUX.pack (a partire da 52.900 franchi) unisce la sportivit\u00e0 dell’N Line al comfort del Vertex. N Line LUX.pack \u00e8 dotato di un telaio sportivo con ammortizzatori adattivi. Questo equipaggiamento pu\u00f2 essere arricchito da una verniciatura bicolore e da un tetto apribile panoramico.<\/p>\n\n\n\n

La nuova gamma di colori TUCSON comprende un totale di undici tonalit\u00e0, tra cui colori metallizzati e ad effetto minerale. Sono disponibili fino a tre colori per gli interni, a seconda della linea di allestimento.<\/p>\n\n\n\n

Per quanto riguarda la trazione posteriore, i clienti possono scegliere tra tre versioni ibride, tutte con trazione anteriore e integrale. Il modello base \u00e8 un mild hybrid con motore a benzina T-GDI da 1,6 litri (118 kW\/160 CV) e cambio manuale o a doppia frizione. La versione full hybrid, con 158 kW (215 CV), \u00e8 dotata di un cambio automatico a sei rapporti. Il cambio automatico a sei rapporti \u00e8 utilizzato anche per l’ibrido plug-in, con una potenza di sistema di 186 kW (253 CV). L’autonomia elettrica \u00e8 di 62 chilometri.<\/p>\n\n\n\n

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