{"id":5649,"date":"2018-03-11T19:21:00","date_gmt":"2018-03-11T18:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/geneva-2018-touring-superleggera-presenta-touring-sciadipersia\/"},"modified":"2018-03-11T19:21:00","modified_gmt":"2018-03-11T18:21:00","slug":"geneva-2018-touring-superleggera-presenta-touring-sciadipersia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/geneva-2018-touring-superleggera-presenta-touring-sciadipersia\/","title":{"rendered":"Geneva 2018 &#8211; TOURING SUPERLEGGERA PRESENTA TOURING Sci\u00e0dipersia"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Touring presenta al Salone dell&#8217;Auto di Ginevra una nuova fuoriserie in produzione limitata, innovativa interpretazione dell\u2019idea di Gran Turismo: una vettura pensata per lunghi tragitti, in cui se il pilota resta protagonista indiscusso dell&#8217;avventura, eguale attenzione \u00e8 dedicata alle emozioni dei passeggeri.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1716225369\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2906372656\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Touring Superleggera si conferma vestale del design italiano presentando una vettura possente nelle dimensioni, dove la maestria della lavorazione artigianale e un design perfetto riescono ad alleggerirne le sembianze fino a renderla eterea e filante.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ancora una volta sono le richieste di un cliente ad avviare l\u2019estro creativo e iniziare i progetti di Touring Superleggera, la vettura \u00e8 stata commissionata da un estimatore: un&#8217;auto adatta ad affrontare grandi distanze in completo comfort.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Sci\u00e0dipersia \u00e8 una fuoriserie a quattro veri posti, sar\u00e0 prodotta in soli dieci esemplari, destinata ai collezionisti pi\u00f9 esigenti, \u00e8 la materializzazione del lusso, del saper godere un bene prezioso: il tempo.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Tempo da dedicare al viaggio e a se stessi, assaporando lo scorrere del panorama intorno a s\u00e9.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Heritage<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Touring Sci\u00e0dipersia celebra i 60 anni della carrozzeria disegnata nel 1958 su motore e telaio Maserati 5000 GT, e realizzata in soli tre esemplari.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Fu l&#8217;allora sovrano dell&#8217;Iran, esigente appassionato di motori potenti, a commissionare a Touring Superleggera una carrozzeria d\u2019eleganza regale. Come oggi, il committente acconsent\u00ec poi allo sviluppo in piccolissima serie.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Design<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le proporzioni, il vero fondamento dello stile Touring, disegnano una Gran Turismo perfetta nelle forme filanti, allungate, che sembra scivolare senza sforzo alcuno, parte integrante di scenari mozzafiato. Il trattamento delle superfici definisce una linea che ricorda una freccia pronta a scoccare dall\u2019arco, un\u2019eleganza implicita e seducente, dinamica senza essere aggressiva. Un\u2019eleganza innata, sottile e altera, regale in ogni sua accezione.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u201cL\u2019assenza di strutture contribuisce ad inondare di luce l\u2019abitacolo, permettendo una completa partecipazione con l\u2019ambiente circostante, rendendo il viaggio non solo confortevole ma entusiasmante, appagante, assoluto.\u201d dichiara Louis de Fabribeckers, Head of Design.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il dinamismo \u00e8 esplicitato dalla linea che scorre lungo tutta la fiancata, tagliandola idealmente in due, senza disturbarne l\u2019armonia. Anticipando ancora una volta le tendenze, Touring disegna per la Sci\u00e0dipersia superfici lisce, pure, raccordate da spigoli vivi sul fianco e sulla coda. La visione laterale rafforza l\u2019immagine della freccia, il frontale assottigliato e a punta, il disegno delle penne richiamato dai segni obliqui del posteriore.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Sono i dettagli ad esaltare la natura di fuoriserie realizzata con processi manuali in pochissimi esemplari. Le finizioni in alluminio alternano sapientemente il trattamento spazzolato e lucidato, creando inattesi colpi di luce a sottolineare la scansione dei volumi.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La sensazione di immersione nell\u2019ambiente circostante \u00e8 originata dalla superficie vetrata concessa al design grazie alla struttura nascosta del montante C ed all\u2019ampio tetto vetrato, interrotti soltanto da una fascia posteriore di alluminio spazzolato a mano. Nessuna limitazione allo sguardo che spazia all\u2019esterno, il panorama diviene compagno di viaggio silenzioso e ideale, un\u2019atmosfera ovattata che ricorda l\u2019Orient Express e lo scorrere lieve del tempo lungo il tragitto.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Contribuisce all&#8217;effetto il colore Blu Notte d&#8217;Oriente, ricco di riflessi e profondit\u00e0, che ricorda un cielo stellato, maestoso, limpido e avvolgente.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Gli interni realizzati con pellami Foglizzo, che dal 1921 fornisce pelli di lusso per vetture uniche nel loro genere, riprendono la tonalit\u00e0 di blu dell\u2019esterno per i sedili, impreziositi da piping e cuciture in contrasto, con Sci\u00e0dipersia ricamato al centro del poggiatesta. Per lo sfondo \u00e8 stata scelta una delicata sfumatura di beige.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Come conviene ad una vettura di classe regale, il set di bagagli Foglizzo \u00e8 coordinato e personalizzato sulle forme del vano di carico.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il design degli interni riprende la scansione orizzontale della carrozzeria con una fascia orizzontale continua che congiunge plancia e pannelli porta sia anteriori che posteriori. La linea ispirata all\u2019orizzonte riproduce la separazione tra terra e cielo, che scorre irraggiungibile e senza fine come il viaggio stesso.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Precorrendo ancora una volta i tempi Touring rivaluta con Sci\u00e0dipersia, in decisa controtendenza con le linee attuali, tratti di stile ispirati agli anni \u201970. Elementi come il frontale basso, sottilissimo, le superfici convesse tagliate da spigoli vivi, la coda ben presente, sono per\u00f2 rigorosamente integrati nei canoni del linguaggio Touring: proporzioni perfette per il profilo di missione, superfici e linee semplici ed armoniose, ornamenti discreti, a celebrare l\u2019eleganza senza tempo.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Telaio e motore<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Come il modello storico, Sci\u00e0dipersia \u00e8 basata su autotelaio Maserati. La scelta \u00e8 caduta su quello di Maserati GranTurismo, le cui specifiche si adattano perfettamente al progetto di Touring Superleggera, combinando rigidit\u00e0 torsionale, comfort e alte prestazioni.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Come in ogni vettura Touring meccanica, impianto elettrico ed elettronica della vetture d\u2019origine sono mantenuti inalterati.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il glorioso 8 cilindri a V aspirato, architettura nobile e generosa senza essere esasperata, \u00e8 perfetto per trasmettere emozioni di guida uniche nel loro genere. Un propulsore di carattere, che grazie alla coppia esuberante e alla sonorit\u00e0 musicale d\u00e0 i brividi fin dai bassi regimi.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Manifattura<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La Sci\u00e0dipersia \u00e8 interamente costruita nella manifattura Touring Superleggera alle porte di Milano combinando pannelli metallici battuti a mano con elementi in fibra di carbonio. La fabbricazione \u00e8 misurata al decimo di millimetro, compreso con strumenti digitali, in ogni fase, dalla costruzione dei pannelli alla scocca lastrata fino alla vettura finita, per assicurare precisione e qualit\u00e0 al pi\u00f9 alto standard. L\u2019intero processo \u00e8 registrato e documentato.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">I processi di controllo qualit\u00e0 si estendono ai test statici e dinamici prima che la vettura venga approvata per l\u2019uso stradale. Un protocollo di verifiche statiche richiede la conformit\u00e0 agli alti standard di allineamento e giochi delle superfici, di qualit\u00e0 di verniciatura e lucidatura, di cuciture e rifiniture interne. Test funzionali sono condotti in camera climatica.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">I test dinamici in pista di prova riguardano la tenuta aria e acqua, l\u2019assenza di rumorosit\u00e0 e scricchiolii, la guidabilit\u00e0, la frenata e tutte gli aspetti funzionali. I collaudi comprendono velocit\u00e0 massima, handling su asciutto e bagnato e comportamento su diverse superfici accidentate.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Omologazione<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Sci\u00e0sipersia \u00e8 omologata secondo la Direttiva Europea 2007\/46 EC per vetture in piccola serie. Il motore rispetta le normative EURO 6.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Tempi di consegna e costi<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il prezzo di Touring Sci\u00e0dipersia \u00e8 su richiesta.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Touring Superleggera \u00e8 in grado di consegnare la vettura completa a sei mesi dal ricevimento della vettura di base (donor car).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ogni parte prodotta o modificata da Touring Superleggera \u00e8 coperta da una garanzia di due anni senza limite di percorrenza, soggetta ai consueti termini della produzione industriale.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">L\u2019approvvigionamento delle parti prodotte o modificate da Touring \u00e8 garantito a vita.<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Touring presenta al Salone dell&#8217;Auto di Ginevra una nuova fuoriserie in produzione limitata, innovativa interpretazione dell\u2019idea di Gran Turismo: una vettura pensata per lunghi tragitti, in cui se il pilota resta protagonista indiscusso dell&#8217;avventura, eguale attenzione \u00e8 dedicata alle emozioni dei passeggeri. \u00a0 Touring Superleggera si conferma vestale del design italiano presentando una vettura possente [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5650,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-5649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventi"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5649\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5650"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}