{"id":56464,"date":"2024-07-12T09:37:31","date_gmt":"2024-07-12T07:37:31","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=56464"},"modified":"2024-07-12T09:37:33","modified_gmt":"2024-07-12T07:37:33","slug":"adeguamento-delletichetta-energia-per-le-automobili-nuove-a-partire-dal-1-gennaio-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/adeguamento-delletichetta-energia-per-le-automobili-nuove-a-partire-dal-1-gennaio-2025\/","title":{"rendered":"Adeguamento dell\u2019etichetta Energia per le automobili nuove a partire dal 1\u00b0 gennaio 2025"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8211;&nbsp;Il Dipartimento federale dell\u2019ambiente, dei trasporti, dell\u2019energia e delle comunicazioni (DATEC) ha previsto una nuova classificazione delle categorie di efficienza energetica nell\u2019etichettaEnergia per le automobili nuove. L\u2019adeguamento avviene nel quadro della valutazione annuale prescritta dall\u2019ordinanza sull\u2019efficienza energetica (OEEne).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da marzo 2003 l\u2019etichettaEnergia per le automobili dev\u2019essere apposta in modo ben visibile su ogni nuovo veicolo in vendita. L\u2019etichetta prevede sette categorie di efficienza, dalla A alla G: la categoria A corrisponde alle automobili pi\u00f9 efficienti, la G a quelle comparativamente meno efficienti. L\u2019etichetta contiene anche altri dati, quali ad esempio il consumo di carburante o le emissioni di CO2 prodotte dal veicolo, e consente pertanto di valutare anche i fattori energetici e ambientali al momento dell\u2019acquisto.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-4122946163\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3195658488\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Principali novit\u00e0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ogni anno i dati di base dell\u2019etichettaEnergia vengono aggiornati e ricalcolati dal DATEC. Inoltre, vengono verificati anche i fattori per il calcolo degli equivalenti benzina per l\u2019energia primaria e le emissioni di CO2 derivanti dai processi preliminari, adeguandoli alle nuove conoscenze della scienza e della tecnica e agli sviluppi internazionali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dal 1\u00b0 gennaio 2023, le categorie di efficienza energetica vengono calcolate in base all\u2019obiettivo delle prescrizioni sulle emissioni di CO2. Poich\u00e9 il valore di questo obiettivo per le automobili nuove diminuir\u00e0 a partire dal 1\u00b0 gennaio 2025, anche la classificazione nelle categorie di efficienza energetica diventer\u00e0 pi\u00f9 ambiziosa: solo i modelli pi\u00f9 efficienti verranno classificati nella categoria A. Il calcolo delle categorie di efficienza energetica si basa sugli equivalenti benzina per l\u2019energia primaria. Questi servono al rilevamento uniforme del consumo energetico delle diverse tecnologie di propulsione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019aggiornamento comporta che alcuni modelli di automobili saranno classificati in un\u2019altra categoria di efficienza energetica a partire dal 2025. Sul sito web dell\u2019Ufficio federale dell\u2019energia (UFE) \u00e8 disponibile uno strumento online per la creazione dell\u2019etichettaEnergia 2024 e 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La media delle emissioni di CO2 di tutte le automobili nuove messe in circolazione tra il 1\u00b0 giugno 2023 e il 31 maggio 2024 non viene pi\u00f9 indicata sull\u2019etichettaEnergia. Tale regolamentazione \u00e8 entrata in vigore il 1\u00b0 gennaio 2020. Si deve tuttavia continuare a indicare il valore nei listini prezzi e nei configuratori online. Nel 2024 il valore era di 122 g\/km (calcolato sulla base di dati WLTP), quello calcolato per il 2025 \u00e8 pari a 113 g\/km (WLTP). La ragione principale di questa diminuzione \u00e8 l&#8217;incremento delle vendite di veicoli elettrici.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25407010)a(2367411)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=334466&#038;a=2367411&#038;g=25407010\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"250\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211;&nbsp;Il Dipartimento federale dell\u2019ambiente, dei trasporti, dell\u2019energia e delle comunicazioni (DATEC) ha previsto una nuova classificazione delle categorie di efficienza energetica nell\u2019etichettaEnergia per le automobili nuove. 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