{"id":56444,"date":"2024-07-07T14:45:46","date_gmt":"2024-07-07T12:45:46","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=56444"},"modified":"2024-07-07T14:45:48","modified_gmt":"2024-07-07T12:45:48","slug":"cupra-ateca-a-disposizione-con-nuove-motorizzazioni-tutte-piacevoli-da-guidare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/cupra-ateca-a-disposizione-con-nuove-motorizzazioni-tutte-piacevoli-da-guidare\/","title":{"rendered":"CUPRA Ateca a disposizione con nuove motorizzazioni tutte piacevoli da guidare"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 da ormai quasi cinque anni che la <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/la-nuova-cupra-leon-pronta-per-approdare-sul-mercato\/\">CUPRA <\/a>Ateca, il primo modello del marchio, \u00e8 sul mercato. Dopo l\u2019upgrade del 2021, il SUV ad alte prestazioni continua a godere di grande popolarit\u00e0, tendenza che proseguir\u00e0 anche in futuro: il marchio spagnolo sta infatti ampliando la gamma di motori ed equipaggiamenti della CUPRA Ateca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La CUPRA Ateca, primo modello prodotto dal marchio, \u00e8 unica nel suo segmento. Il SUV compatto, che ha creato i presupposti per un esordio di successo del marchio ed \u00e8 stato determinante per la sua crescita, oggi si arricchisce di nuove motorizzazioni: al motore TSI da 2,0&nbsp;litri e 300&nbsp;CV (221&nbsp;kW) del compatto SUV ad alte prestazioni si affiancano ora due unit\u00e0 TSI rispettivamente da 1,5&nbsp;litri con 150&nbsp;CV (110&nbsp;kW) e da 2,0&nbsp;litri con 190&nbsp;CV (140&nbsp;kW).&nbsp;Entrambe le nuove varianti di motori sono abbinate a un cambio automatico a doppia frizione a 7&nbsp;rapporti. Il motore pi\u00f9 grande da due litri dispone inoltre dell\u2019avanzata tecnologia di trazione integrale 4Drive, che ne trasmette la potenza in modo straordinariamente controllato in tutte le condizioni.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-828709488\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-890724341\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I due nuovi motori sono progettati per rispondere alle esigenze dinamiche di una CUPRA, mentre la firma del marchio si ritrova nel design di esterni e interni nonch\u00e9 nelle opzioni di equipaggiamento, con la garanzia di una scelta ancora pi\u00f9 ampia e di un valore aggiunto per la clientela.\u00a0Il design degli esterni della CUPRA Ateca colpisce soprattutto per il diffusore posteriore rielaborato, che sottolinea il look sportivo della vettura, ripreso nell\u2019abitacolo dai sedili a guscio CUPRA e dal volante CUPRA, dotato su richiesta di controllo satellitare. Gli inserti CUPRA nelle porte e le cuciture color rame perfezionano l\u2019immagine complessiva.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" data-id=\"56006\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CUPRA-extends-the-Ateca-s-engine-range-and-equipment-levels_01_HQ_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56006\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CUPRA-extends-the-Ateca-s-engine-range-and-equipment-levels_01_HQ_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CUPRA-extends-the-Ateca-s-engine-range-and-equipment-levels_01_HQ_media_normal-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" data-id=\"55994\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CUPRA-extends-the-Ateca-s-engine-range-and-equipment-levels_02_HQ_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55994\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CUPRA-extends-the-Ateca-s-engine-range-and-equipment-levels_02_HQ_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CUPRA-extends-the-Ateca-s-engine-range-and-equipment-levels_02_HQ_media_normal-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" data-id=\"55990\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CUPRA-extends-the-Ateca-s-engine-range-and-equipment-levels_03_HQ_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-55990\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CUPRA-extends-the-Ateca-s-engine-range-and-equipment-levels_03_HQ_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/CUPRA-extends-the-Ateca-s-engine-range-and-equipment-levels_03_HQ_media_normal-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per la Ateca VZ Cup, ABT, che ha curato le modifiche, si affida alle stesse misure adottate per la VW Golf. Il famoso motore del gruppo EA888, il 2.0 TSI a quattro cilindri da 221 kW (300 CV) e 400 Nm, viene portato a 265 kW (360 CV) e 450 Nm grazie a un semplice chip tuning. Ci\u00f2 significa che non vengono apportate modifiche meccaniche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;aumento delle prestazioni \u00e8 ottenuto principalmente attraverso il turbocompressore che \u00e8 rimasto lo stesso ma che beneficia di una mappatura speciale che gli consente di aumentare la pressione di sovralimentazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esteticamente, l&#8217;Ateca VZ Cup \u00e8 identica all&#8217;Ateca VZ standard da 300 CV. Mentre la velocit\u00e0 massima non cambia quasi per nulla rispetto all&#8217;Ateca da 300 CV, lo scatto da 0 a 100 km\/h avviene in 4,6 anzich\u00e9 4,9 secondi secondo i dati ufficiali della Casa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nuove varianti dei motori sono disponibili anche nel modello speciale CUPRA Ateca \u00abIncio\u00bb e offrono un rapporto qualit\u00e0-prezzo estremamente allettante. Gli equipaggiamenti supplementari del valore di CHF\u00a02&#8217;100 comprendono il pacchetto sistemi di assistenza alla guida M con regolazione automatica predittiva della distanza ACC, fari abbaglianti automatici e rilevamento della segnaletica stradale. Sono inclusi anche il pacchetto inverno con riscaldamento dei sedili anteriori regolabile separatamente, una telecamera posteriore e l\u2019estensione della garanzia del costruttore per il 3\u00b0\u00a0 e 4\u00b0\u00a0anno (max 80\u2019000\u00a0km). Per tutti gli allestimenti, motorizzazioni e prezzi \u00e8 possibile consultare il listino allegato.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/listinoateca.pdf\">Listino prezzi<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(24919246)a(2352007)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=239343&#038;a=2352007&#038;g=24919246\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"250\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 da ormai quasi cinque anni che la CUPRA Ateca, il primo modello del marchio, \u00e8 sul mercato. 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