{"id":56381,"date":"2024-07-05T14:21:25","date_gmt":"2024-07-05T12:21:25","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=56381"},"modified":"2024-07-05T14:21:28","modified_gmt":"2024-07-05T12:21:28","slug":"nuova-s-cross-hybrid-piu-sicurezza-e-piu-tecnologia-tutto-di-serie-come-da-tradizione-suzuki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/nuova-s-cross-hybrid-piu-sicurezza-e-piu-tecnologia-tutto-di-serie-come-da-tradizione-suzuki\/","title":{"rendered":"Nuova S-Cross Hybrid: pi\u00f9 sicurezza e pi\u00f9 tecnologia, tutto di serie come da tradizione Suzuki"},"content":{"rendered":"\n

La casa nipponica avvia un impianto di biogas avanzato presso lo stabilimento di Manesar in India e propone la riduzione della plastica negli imballaggi dei fuoribordo<\/h2>\n\n\n\n

Suzuki presenta nuova S-Cross Hybrid, che da oggi \u00e8 pi\u00f9 connessa e pi\u00f9 sicura. I clienti Suzuki lo sanno bene: \u201cTutto di serie, senza sorprese\u201d \u00e8 molto pi\u00f9 di un semplice slogan. Da sempre la casa di Hamamatsu propone al suo pubblico un\u2019offerta commerciale chiara e trasparente impegnandosi per un miglioramento continuo dei propri prodotti, in linea con la tipica filosofia giapponese kaizen.

La sicurezza non \u00e8 un optional
<\/strong>Le principali novit\u00e0 della dotazione riguardano i sistemi di assistenza alla guida, che si arricchiscono di dispositivi avanzati capaci di far compiere a S-Cross Hybrid un significativo passo avanti in materia di sicurezza, comfort e praticit\u00e0:

Sistema\u00a0<\/u><\/strong>\u201cAttentofrena\u201d Liv. 2 – Dual Sensor Brake Support II (DSBS II)
<\/strong>Sfruttando un radar ad onde millimetriche e una telecamera monoculare, rileva con precisione i veicoli, le biciclette e i pedoni in un\u2019ampia area circostante. Il dispositivo segnala la loro eventuale presenza e provvede, in caso sia necessario, a rallentare la vettura per ridurre il rischio di collisioni frontali, diagonali o\u00a0laterali\u00a0e limitarne le eventuali conseguenze.

Sistema\u00a0<\/u><\/strong>\u00a0“Guidadritto\u201d Liv. 3\u201d
<\/strong>Integra i dispositivi Lane Keep Assist (LKA) e\u00a0Lane Departure Prevention (LDP) e permette\u00a0all\u2019elettronica di mantenere il veicolo al centro della corsia quando il cruise control adattivo \u00e8 in funzione ed \u00e8 pronta ad assistere la sterzata in caso di manovre d\u2019emergenza, come in presenza di altri veicoli o di ostacoli.

Sistema\u00a0<\/u><\/strong>\u201cGuardalastrada\u201d – Driver Monitoring System (DMS)
<\/strong>Adesso S-Cross Hybrid \u00e8 in grado di monitorare gli occhi e il viso del conducente, richiamandone l\u2019attenzione quando riscontra distrazione o il rischio di un colpo di sonno.

Sistema\u00a0<\/u><\/strong>\u201cOcchioallimite\u201d Liv. 2 – Traffic Sign Recognition (TSR)
<\/strong>Questo sistema \u00e8 in grado non solo di leggere i segnali stradali, ma anche di permettere al conducente un rapido adeguamento della velocit\u00e0 ai limiti vigenti nel tratto di strada percorso quando cruise control adattivo in funzione.

L\u2019elenco degli ADAS presenti su S-Cross Hybrid si completa con i sistemi:
–\u00a0\u201cGuardaspalle\u201d – Blind Spot Monitor (BSM),
– \u201cVaipure\u201d – Rear Cross Traffic Alert (RCTA),
–\u00a0\u201cPartifacile\u201d – Hill hold control
–\u00a0\u201ceCall\u201d chiamata di emergenza
–\u00a0\u201cFailafila\u201d con Stop&Go (nella versione con cambio automatico l\u2019Adaptive Cruise Control (ACC) include questa funzione )

Con questi innesti nella dotazione, S-Cross Hybrid garantisce il massimo della sicurezza e ottiene la classificazione GSR ready in base alle normative europee relative alla General Safety Regulation. In questo modo il SUV di Hamamatsu risulta in regola con la normativa che dal mese di luglio introdurr\u00e0 per tutte le nuove vetture di nuova omologazione l\u2019obbligo di adottare una serie di ADAS, al fine di ridurre i rischi di incidenti sulle strade.

Un allestimento senza pari
<\/strong>Anche a livello degli altri equipaggiamenti ci sono dei miglioramenti significativi per l\u2019intera gamma S-Cross Hybrid. Per quanto riguarda gli esemplari in\u00a0allestimento\u00a0TOP<\/strong>, la Nuova S-Cross Hybrid viene configurata di serie con i seguenti contenuti aggiuntivi:
–\u00a0Sistema multimediale con schermo touch da 9\u2019\u2019
–\u00a0Navigatore integrato
– Apple CarPlay con connessione wireless
– Android Auto con connessione wireless
–\u00a0Sistema\u00a0\u201cNontiabbaglio\u201d
–\u00a0Specchietto retrovisore elettrocromico

Nel caso invece degli allestimenti\u00a0TOP+ e STARVIEW<\/strong>\u00a0la Nuova S-Cross Hybrid le novit\u00e0 sono:
–\u00a0Android Auto con connessione wireless
– Sistema\u00a0\u201cnontiabbaglio\u201d
– Specchietto retrovisore elettrocromico

Un vantaggio concreto per la clientela
<\/strong>Gli allestimenti TOP e TOP+ sono disponibili con motorizzazione 1.4 48V e cambio manuale.
Mentre l\u2019allestimento STARVIEW \u00e8 sempre disponibile con cambio automatico e motorizzazione 1.5 140V.
Su tutte le versioni \u00e8 sempre possibile abbinare l\u2019iconica trazione integrale\u00a0Suzuki ALLGRIP SELECT<\/strong>\u00a0con albero di trasmissione e selettore di guida a 4 modalit\u00e0.
Un\u2019offerta completa ed efficiente in grado di soddisfare le esigenze dei clienti in termini di comfort, prestazioni e consumi.

Il nuovo listino al pubblico<\/strong>\u00a0parte da 27.990 \u20ac delle S-Cross Hybrid 1.4 48V 2WD 6MT TOP per arrivare a 36.390 \u20ac delle S-Cross Hybrid 1.5 140V 4WD AT STRAVIEW, con un concreto vantaggio per la clientela. Gli automobilisti possono portare a casa un\u2019auto completa di nuova tecnologia pi\u00f9 sicura, pratica ed efficiente che sar\u00e0 capace di conservare meglio il proprio valore nel tempo.

S-Cross Hybrid beneficia su tutte le versioni del listino degli\u00a0incentivi statali<\/strong>\u00a0al pari di tutti i modelli che compongono la gamma Suzuki 100% ibrida, come ad esempio accade per la versione 1.4 48V 2WD 6MT TOP, che grazie a 2500\u20ac di vantaggio cliente in caso permuta\/rottamazione e 3000\u20ac di incentivi statali \u00e8 offerta al\u00a0prezzo promo di 22.490\u20ac

Suzuki, tradizione e innovazione dal 1909
<\/strong>Suzuki Motor Corporation \u00e8 un costruttore di automobili, motocicli e motori fuoribordo. Suzuki nasce nel 1909 da un\u2019idea imprenditoriale di Michio Suzuki, che, nella cittadina di Hamamatsu, in Giappone, costruisce uno stabilimento per la produzione di telai tessili. Nel 1920 il laboratorio Suzuki Loom Works diventa Suzuki Loom Manufacturing Co, e nel 1952 viene introdotta la prima bicicletta motorizzata, la Power Free. Nel 1954 Suzuki diventa Suzuki Motor Corporation Ltd e nel 1955 nasce Suzulight, la prima automobile, seguita nel 1965 dal primo motore fuoribordo, il D55. Nel 1970 debutta Jimny LJ10, il primo 4×4 e nello stesso anno appare il mini MPV Carry L40V, 100% elettrico.
Da allora in avanti, l\u2019attivit\u00e0 industriale nei differenti settori ha proseguito il suo incessante cammino di crescita puntando su tecnologia, affidabilit\u00e0, design e innovazione.<\/p>\n\n\n\n

L’impianto di biogas<\/strong><\/p>

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La filiale indiana di Suzuki Motor Corporation, Maruti Suzuki India Ltd (MSIL), ha realizzato un impianto pilota per la produzione e la purificazione del biogas presso il suo stabilimento di Manesar, nello Stato indiano dell\u2019Haryana. L\u2019impianto \u00e8 stato messo in funzione nel giugno del 2024. Questo contributo pionieristico alla neutralit\u00e0 del carbonio attraverso l\u2019utilizzo innovativo dell\u2019erba di Napier e degli scarti alimentari esemplifica l\u2019attenzione strategica di Suzuki per la produzione sostenibile e la tutela dell\u2019ambiente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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L\u2019impianto pilota, pienamente funzionante, produce biogas dall\u2019erba di Napier, una robusta erba perenne della famiglia delle Poaceae, che viene coltivata direttamente nei locali dello stabilimento di Manesar. Il biogas viene prodotto anche dai rifiuti alimentari della mensa della fabbrica. Il gas purificato e trattato viene poi utilizzato per cucinare nella mensa e per il processo di produzione. I residui vengono utilizzati come fertilizzante organico per l\u2019orticoltura interna.<\/p>\n\n\n\n

Grazie alla produzione giornaliera di 0,2 tonnellate di biogas, l\u2019impianto permette di evitare circa 190 tonnellate di CO2 all\u2019anno.<\/p>\n\n\n\n

La filiale MSIL \u00e8 da tempo impegnata a promuovere l\u2019energia rinnovabile in India e ha gi\u00e0 installato pannelli solari in tutti i suoi stabilimenti e instaurato l\u2019uso di elettricit\u00e0 verde. Nell\u2019ambito del suo impegno costante, Maruti Suzuki prevede di investire un totale di 4,5 miliardi di rupie  (circa 49 milioni di franchi svizzeri) in iniziative per la produzione di energia rinnovabile per un periodo di tre anni a partire dall\u2019esercizio finanziario 2024.   <\/p>\n\n\n\n

Suzuki rimane quindi fermamente impegnata a promuovere un futuro a zero emissioni di carbonio, riducendo continuamente la propria impronta ambientale attraverso iniziative avanzate di energia rinnovabile. L\u2019impianto di biogas di Manesar \u00e8 un esempio innovativo dell\u2019impegno di Suzuki a favore dello sviluppo di soluzioni sostenibili e della tutela dell\u2019ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Suzuki Clean Ocean Project<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Suzuki Motor Corporation ha annunciato una riduzione dell’uso di plastiche a base di petrolio negli imballaggi dei fuoribordo.<\/em> Il piano si inserisce nell’ambito del progetto \u201cSuzuki Clean Ocean Project\u201d, lanciato nel 2020, che mira a promuovere pratiche sostenibili e rispettose dell’ambiente.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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 Introduzione di “Green Planet TM<\/sup>” nel packaging<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Per sostituire il polistirolo espanso tradizionalmente utilizzato negli imballaggi, Suzuki ha adottato un innovativo materiale chiamato “Green Planet TM<\/sup>“. Sviluppato dalla Kaneka Corporation, facilmente biodegradabile nell’acqua di mare perch\u00e9 composto al 100% da polimeri derivati da biomassa, questa soluzione molto innovativa offre un\u2019alternativa ecologica proprio al polistirolo espanso, che \u00e8 invece un derivato del petrolio, contribuendo cos\u00ec alla riduzione di materiali inquinanti immessi nell\u2019ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Imballi a due strati per un’ammortizzazione ottimale<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La sfida affrontata da Suzuki nel passaggio a Green Planet TM<\/sup> \u00e8 stata quella di mantenere la stessa protezione offerta dal polistirolo espanso in caso di urti. Suzuki ha sviluppato una struttura a due strati, combinando partizioni in cartone ondulato con Green Planet TM<\/sup>, garantendo un’adeguata protezione durante l’imballaggio e il trasporto dei fuoribordo.<\/p>\n\n\n\n

Riduzione dell’uso della plastica a base di petrolio: i numeri<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Grazie all’introduzione di Green Planet TM<\/sup>, Suzuki ha ridotto significativamente l’uso di plastiche a base di petrolio negli imballaggi dei fuoribordo prodotti in Giappone. La quantit\u00e0 di plastica utilizzata \u00e8 passata da 43 tonnellate all’anno nel 2020 a 6,3 tonnellate all’anno, nel 2023. Il risultato \u00e8 significativo per Suzuki e per le iniziative a salvaguardia dell\u2019ambiente; l\u2019ennesimo passo sulla strada che porter\u00e0 la casa di Hamamatsu a eliminare completamente l’uso di plastica a base di petrolio negli imballaggi entro il 2026.<\/p>\n\n\n\n

Massimo Nalli, presidente di Suzuki Italia, ha cos\u00ec commentato l\u2019importante traguardo raggiunto: \u201cSono orgoglioso del lavoro fatto dai nostri tecnici per riutilizzare materiali che andrebbero altrimenti dispersi nell\u2019ambiente. Affiancando al sistema di filtraggio delle microplastiche \u201clavalacqua\u201d i materiali da imballo biodegradabili \u201cGreen Planet\u201d, Suzuki conferma e anzi rilancia il proprio contributo al rispetto dell’ambiente. La speranza \u00e8 che tutti, aziende e persone, possano fare altrettanto per ottenere, assieme, risultati adeguati\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Espansione delle iniziative sostenibili per tutti i prodotti Suzuki<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Questo progetto non si limita ai fuoribordo, ma ha come obiettivo quello di estendere l’uso di materiali di imballaggio sostenibili a tutti i prodotti Suzuki. La transizione coinvolger\u00e0 in primo luogo i materiali di imbottitura, e verr\u00e0 progressivamente estesa a tutti i componenti degli imballaggi.<\/p>\n\n\n\n

Impegno verso un futuro sostenibile<\/strong> Suzuki dimostra il forte impegno nel ridurre l\u2019impatto delle sue operazioni sull\u2019ambiente. Attraverso il\u00a0Suzuki Clean Ocean Project<\/em>\u00a0e altre iniziative a favore dell\u2019ambiente, l’azienda persegue attivamente i propri obiettivi di Sviluppo Sostenibile \u2013 Sustainable Development Goals, SDGs. Questi sforzi sottolineano la volont\u00e0 di Suzuki di contribuire in maniera positiva alla salvaguardia del nostro ambiente.<\/p>\n\n\n\n

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