{"id":56232,"date":"2024-07-02T11:18:42","date_gmt":"2024-07-02T09:18:42","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=56232"},"modified":"2024-07-02T11:18:43","modified_gmt":"2024-07-02T09:18:43","slug":"lo-skoda-elroq-completamente-elettrico-nuovi-orizzonti-nel-segmento-dei-suv-compatti-con-un-design-studiato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/lo-skoda-elroq-completamente-elettrico-nuovi-orizzonti-nel-segmento-dei-suv-compatti-con-un-design-studiato\/","title":{"rendered":"Lo \u0160koda Elroq completamente elettrico: nuovi orizzonti nel segmento dei SUV compatti con un design studiato"},"content":{"rendered":"\n

Un interessante nuovo membro della famiglia completamente elettrica: con l’anteprima mondiale prevista per l’autunno 2024, l’Elroq completer\u00e0 presto la gamma di SUV completamente elettrici di \u0160koda Auto nel segmento A Main SUV, il pi\u00f9 grande sottosegmento in Europa per volume. Con il suo look distintivo, il nuovo SUV \u00e8 il primo modello \u0160koda ad adottare il nuovo linguaggio stilistico Modern Solid del marchio, evolvendo ulteriormente il design degli esterni della gamma. Con un’ampia offerta di spazio, incluso il bagagliaio con capacit\u00e0 da 470 a 1’580 litri, dimensioni esterne compatte e opzioni intelligenti per riporre oggetti, l’Elroq \u00e8 perfetto per la guida in citt\u00e0 e in ambiente suburbano. Con una potenza da 125 kW1 a 220 kW2, un’autonomia di oltre 560 km (WLTP)3 e un tempo di ricarica inferiore a 28 minuti, \u00e8 il compagno perfetto per i lunghi viaggi. L’introduzione dello \u0160koda Elroq segna l’inizio della nuova campagna BEV di \u0160koda, che vedr\u00e0 il lancio di sei modelli elettrici a batteria nei prossimi anni.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Klaus Zellmer, CEO di \u0160koda Auto<\/strong>, afferma: \u00abL’ampliamento del nostro portafoglio di vetture elettriche in diversi nuovi e interessanti segmenti \u00e8 fondamentale per la nostra strategia volta a fornire alla nostra clientela un’ampia gamma di nuovi modelli tra cui scegliere e a garantire il costante successo di \u0160koda Auto. L’Elroq costituisce una pietra miliare nel nostro portafoglio BEV, il primo di una prossima gamma di sei nuovi modelli completamente elettrici, dopo il successo dell’Enyaq e dell’Enyaq Coup\u00e9. Gi\u00e0 un primo sguardo al nuovo e audace design Modern Solid rivela che quest’auto rappresenta qualcosa di nuovo, un equilibrio perfetto tra dimensioni, spazio interno e mobilit\u00e0 elettrica per la citt\u00e0 e non solo. Inoltre, lo \u0160koda Elroq \u00e8 dotato di tecnologie e sistemi di assistenza all’avanguardia che sappiamo essere molto apprezzati dai nostri clienti. Sono davvero entusiasta di questo nuovo arrivo nella nostra famiglia elettrificata in crescita\u00bb.

Scelta perfetta per gli esploratori di tutti i giorni dentro e fuori la citt\u00e0<\/strong>
Il nuovissimo SUV \u0160koda Elroq completamente elettrico \u00e8 il compagno perfetto per le avventure all’aria aperta, mentre la sua forma compatta e il raggio di sterzata particolarmente ridotto lo rendono ideale anche per la vita urbana. Con la sua linea sorprendente e robusta, l’Elroq \u00e8 riconoscibile al primo sguardo. La trazione integrale \u00e8 disponibile come optional per i tragitti lontani dalle strade asfaltate. Inserito tra la famiglia \u0160koda Enyaq e il SUV pi\u00f9 piccolo in arrivo, lo \u0160koda Epiq, l’Elroq \u00e8 l’alternativa elettrica allo \u0160koda Karoq.


1 Per la Svizzera saranno disponibili potenze di sistema da 150 a 220 kW. La disponibilit\u00e0 della potenza di sistema pu\u00f2 essere limitata e dipende da diversi fattori come lo stato di carica, l\u2019et\u00e0 e la temperatura della batteria, la temperatura ambiente ecc.\u00a0

2 Potenza elettrica massima di 220 kW: potenza massima determinata secondo UN-GTR.21, che pu\u00f2 essere mantenuta per un massimo di 10 secondi. La potenza disponibile nella situazione di guida individuale dipende da fattori variabili come la temperatura esterna e la temperatura, lo stato di carica e di condizionamento o l\u2019invecchiamento fisico della batteria ad alto voltaggio. La disponibilit\u00e0 della potenza massima richiede in particolare una temperatura della batteria ad alto voltaggio tra 23 e 50 \u00b0C e uno stato di carica della batteria >88%. Eventuali scostamenti, in particolare dai parametri summenzionati, possono portare a una riduzione della potenza o addirittura alla mancata disponibilit\u00e0 della potenza massima. In una certa misura la temperatura della batteria pu\u00f2 essere influenzata indirettamente dalla funzione di climatizzazione a veicolo fermo. Lo stato di carica pu\u00f2 anche essere impostato nel veicolo. La potenza disponibile sul momento \u00e8 mostrata nell\u2019indicatore di performance di guida del veicolo. Per mantenere nel miglior modo possibile la capacit\u00e0 utilizzabile della batteria ad alto voltaggio, si raccomanda di impostare un obiettivo di carica della batteria dell\u201980% per l\u2019uso quotidiano (modificabile al 100% ad esempio prima dei viaggi a lunga distanza).

3 Valore determinato nella procedura WLTP. L\u2019autonomia effettiva dipende da fattori quali lo stile di guida personale, le condizioni del percorso, la temperatura esterna, le condizioni meteo, l\u2019utilizzo di riscaldamento e climatizzatore, la preclimatizzazione e il numero di passeggeri.<\/p>

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