{"id":55891,"date":"2024-06-21T21:47:15","date_gmt":"2024-06-21T19:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=55891"},"modified":"2024-06-21T21:47:18","modified_gmt":"2024-06-21T19:47:18","slug":"a2-polume-il-progetto-esecutivo-prende-forma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/a2-polume-il-progetto-esecutivo-prende-forma\/","title":{"rendered":"A2 PoLuMe: il progetto esecutivo prende forma"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Commissione di accompagnamento politico del progetto di potenziamento dell\u2019autostrada da Lugano a Mendrisio PoLuMe si \u00e8 riunita nei giorni scorsi a Val Mara. In questa occasione i rappresentanti dell\u2019Ufficio federale delle strade USTRA hanno illustrato come di consueto lo stato del progetto ai rappresentanti della Commissione stessa, delle Commissioni regionali dei trasporti del Mendrisiotto e del Luganese, nonch\u00e9 dei Comuni toccati dal progetto. Fra i temi discussi, gli sviluppi del progetto nei comparti di Lugano sud, Pian Scairolo, Bissone, Val Mara, come pure il lavoro svolto con il gruppo di lavoro \u201cViabilit\u00e0 a sud di Mendrisio\u201d Il Cantone ha esposto lo stato d\u2019avanzamento della progettazione della valorizzazione delle rive lacustri dalla foce del Laveggio a Maroggia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La seduta dello scorso mercoled\u00ec 12 giugno si \u00e8 aperta con l\u2019aggiornamento degli effetti di PoLuMe sul traffico tra Chiasso e Lugano. L\u2019incremento, che inevitabilmente ci sar\u00e0 da qui al 2040, sar\u00e0 completamente assorbito dall\u2019autostrada, che andr\u00e0 altres\u00ec a scaricare le strade cantonali dal traffico parassitario. I tempi di percorrenza, nelle ore di punta ritorneranno ai livelli usuali delle ore meno trafficate. Senza PoLuMe, la paralisi delle ore di punta su tutte le arterie si estender\u00e0 ulteriomente sia in quanto durata, sia come lunghezza delle code.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2484901032\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-501572209\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 seguita la presentazione dell\u2019evoluzione del progetto esecutivo, che USTRA prevede di pubblicare entro la fine del prossimo anno. In particolare sono stati poi mostrati gli sviluppi del progetto nei diversi comparti, in particolare in quello di Bissone (portale della galleria e sistemazione urbanistica dopo lo smantellamento del tratto a cielo aperto della A2), di Val Mara (portale della galleria e nuovo svincolo con circonvallazione di Maroggia) e dello svincolo di Lugano Sud, per il quale \u00e8 stata illustrata una variante ancora allo studio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In seguito sono state presentate le attivit\u00e0 svolte dal gruppi di lavoro \u201cViabilit\u00e0 a sud di Mendrisio\u201d che, con la collaborazione della CRTM e dei Comuni interessati della regione, stanno valutando gli interventi pi\u00f9 opportuni a sud di Mendrisio per migliorare la viabilit\u00e0 fino ai principali valichi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dal canto loro i rappresentanti del Dipartimento del territorio del Canton Ticino hanno illustrato lo sviluppo del progetto di recupero delle rive a lago tra Capolago (foce del Laveggio) e Maroggia, che \u00e8 reso possibile anche grazie al materiale messo a disposizione dallo scavo delle nuove gallerie, ed aggiornato i presenti sul previsto tracciato della pista ciclabile tra Bissone e Capolago.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La commissione torner\u00e0 a riunirsi nell\u2019autunno del 2024.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(24945730)a(2352007)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=314275&#038;a=2352007&#038;g=24945730\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"300\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Commissione di accompagnamento politico del progetto di potenziamento dell\u2019autostrada da Lugano a Mendrisio PoLuMe si \u00e8 riunita nei giorni scorsi a Val Mara. 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