{"id":55700,"date":"2024-06-16T09:14:36","date_gmt":"2024-06-16T07:14:36","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=55700"},"modified":"2024-06-16T09:14:39","modified_gmt":"2024-06-16T07:14:39","slug":"un-prodigio-di-spaziosita-elettrico-e-iniziata-la-prevendita-della-id-7-tourer-in-svizzera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/un-prodigio-di-spaziosita-elettrico-e-iniziata-la-prevendita-della-id-7-tourer-in-svizzera\/","title":{"rendered":"Un prodigio di spaziosit\u00e0 elettrico: \u00e8 iniziata la prevendita della ID.7 Tourer in Svizzera"},"content":{"rendered":"\n

Volkswagen porta avanti la sua grande offensiva di prodotto con la prevendita della nuova ID.7 Tourer. Dopo la nuova ID.7 berlina, la nuova Passat e la nuova Tiguan, la prima station wagon completamente elettrica di Volkswagen \u00e8 gi\u00e0 il quarto nuovo modello di classe media in pochi mesi a essere lanciato sul mercato. La nuova ID.7 Tourer combina i vantaggi della mobilit\u00e0 elettrica con una notevole autonomia di oltre 600* chilometri e una grande spaziosit\u00e0. Anche la versione Pro della ID.7 Tourer sar\u00e0 disponibile sin dall\u2019inizio della fase di vendita. In estate seguiranno altre varianti di modello, quali la versione Pro S con batteria da 86 kW e fino a 685** chilometri di autonomia (WLTP) e la GTX con 4Motion. Adatto sia per il lavoro che per il tempo libero, il versatile veicolo \u00e8 ordinabile da subito a partire da CHF 61\u2019500.\u2013. Con la prevendita della nuova ID.7 Tourer, \u00e8 disponibile anche l\u2019allettante modello speciale \u00abUNITED\u00bb con un vantaggio di prezzo di CHF 7440.\u2013.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fino a 607 km* di autonomia.<\/strong>\u00a0La ID.7 Tourer \u00e8 stata concepita su misura per il mercato europeo. Per l\u2019inizio della prevendita, la Volkswagen elettrica sar\u00e0 configurabile come ID.7 Tourer Pro con un motore elettrico da 210 kW (286 CV) e una batteria con un valore energetico di 77 kWh (netti). Secondo lo standard WLTP, l\u2019autonomia pu\u00f2 raggiungere 607 km*. La ID.7 Tourer Pro, che arriva a 180 km\/h di velocit\u00e0 massima, \u00e8 ricaricabile fino a 175 kW presso le colonnine di ricarica rapida in CC. Con questa potenza, la batteria si ricarica dal 10% all\u201980% in circa 28 minuti.\u00a0

Massimo sfruttamento dello spazio.<\/strong>\u00a0Con un volume di carico fino a 1714 litri, la nuova ID.7 Tourer \u00e8 una delle auto elettriche pi\u00f9 spaziose sul mercato. Anche con cinque persone a bordo il volume del bagagliaio disponibile ammonta a 605 litri (con lo schienale dei sedili posteriori in posizione Cargo). Poich\u00e9 l\u2019ampio passo di 2971 mm va a vantaggio quasi interamente dell\u2019abitacolo, la ID.7 Tourer \u2013 la cui lunghezza complessiva \u00e8 pari a 4961 mm \u2013 offre uno spazio per le gambe superiore alla media nei sedili posteriori.\u00a0

Ricco equipaggiamento di serie.\u00a0<\/strong>Il prezzo base di CHF 61\u2019500.\u2013 comprende, tra le altre cose, un climatizzatore automatico a 2 zone con bocchette intelligenti, il sistema di infotainment con touchscreen in formato tablet (diagonale: 38 cm, 15 pollici) e \u00abApp Connect\u00bb wireless per Apple CarPlay e Android Auto, un display head-up con realt\u00e0 aumentata, l\u2019assistente vocale IDA, l\u2019interfaccia di telefonia, quattro porte USB-C, l\u2019illuminazione ambiente (10 colori), l\u2019impianto antifurto, il riscaldamento dei sedili anteriori, una rete divisoria per il bagagliaio, fari e luci posteriori a LED, i retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, l\u2019illuminazione perimetrale con proiezione del logo mediante le calotte dei retrovisori esterni e incavi delle maniglie delle porte illuminati, il sistema di chiusura e avviamento senza chiavi \u00abKeyless Access\u00bb, il sensore per la pioggia, le barre sul tetto nere (75 kg di carico sul tetto) e i cerchi in lega leggera da 19 pollici.

Multitalento elettrico.<\/strong>\u00a0La ID.7 Tourer si differenzia nettamente dalla berlina nella parte posteriore. Il design della station wagon elettrica \u00e8 caratterizzato in particolare dalla lunga linea del tetto e dalla sua elegante transizione verso il portellone posteriore. Dal punto di vista stilistico, la Tourer \u00e8 una fusione tra una classica station wagon nel formato della Passat e una dinamica Shooting Brake nello stile della Arteon. La maggiore altezza nella parte posteriore si traduce in una capienza del bagagliaio ancora pi\u00f9 ampia rispetto alla berlina: con cinque persone a bordo, il volume di carico della ID.7 Tourer pu\u00f2 raggiungere i 605 litri (schienale dei sedili posteriori in posizione Cargo). Caricata fino agli schienali dei sedili anteriori e fino al tetto, questo valore sale a 1714 litri.\u00a0

Fino a 685 km** di autonomia nel ciclo WLTP.<\/strong>\u00a0La nuova ID.7 Tourer vanta un sistema di propulsione elettrico di ultima generazione. Volkswagen offrir\u00e0 per la ID.7 Tourer due diversi tagli di batteria. In base al valore energetico della batteria, l\u2019auto elettrica pu\u00f2 raggiungere un\u2019autonomia di 685 km** secondo lo standard WLTP. Presso le colonnine di ricarica rapida in CC, la potenza di ricarica massima della batteria pi\u00f9 grande ammonta a 200 kW , valore che consente di ricaricare la batteria dal 10% all\u201980% in meno di 30 minuti.

Display head-up con realt\u00e0 aumentata di serie.\u00a0<\/strong>La nuova ID.7 Tourer approda sul mercato con caratteristiche tecnologiche innovative. Tra queste spicca il display head-up con realt\u00e0 aumentata di serie, che proietta informazioni rilevanti per la guida nel campo visivo del conducente, in modo che non debba distogliere lo sguardo dalla strada. Allo stesso tempo, questa soluzione modifica l\u2019architettura del cockpit, poich\u00e9 la strumentazione classica \u00e8 ora pi\u00f9 piccola.\u00a0

Nuova app In-Car Wellness.<\/strong>\u00a0Nella nuova ID.7 Tourer, Volkswagen introduce un livello di comfort all\u2019altezza della classe superiore, grazie a dettagli come le bocchette controllate in automatico da piccoli attuatori, i sedili ergoActive con una nuova funzione di massaggio a punti di pressione e la climatizzazione automatica. Un\u2019altra innovazione a bordo \u00e8 il tetto panoramico denominato \u00abSmart Glass\u00bb, regolabile elettronicamente in modo che gli strati di vetro risultino oscuranti o trasparenti. Anche l\u2019app In-Car Wellness \u00e8 una novit\u00e0: tramite tre programmi preconfigurati (\u00abFresh up\u00bb, \u00abCalm Down\u00bb e \u00abPower Break\u00bb), essa consente di adattare diverse funzioni del veicolo che contribuiscono ad aumentare il benessere durante la guida o le pause. A tal scopo l\u2019app utilizza l\u2019illuminazione ambiente, il suono, la climatizzazione, la regolazione dello \u00abSmart Glass\u00bb, le funzioni di climatizzazione e massaggio dei sedili nonch\u00e9 l\u2019ID.LIGHT e lo schermo dell\u2019infotainment a seconda dell\u2019equipaggiamento del veicolo.

Modello speciale ID.7 Tourer Pro UNITED;<\/strong>\u00a0con la prevendita della nuova ID.7 Tourer, inizia anche la vendita dell\u2019interessante modello speciale \u00abUNITED\u00bb a CHF 63\u2019500.\u2013. Rispetto al modello base, questa variante offre un equipaggiamento ampliato con un vantaggio di prezzo di CHF 7440.\u2013.

Ideale sia per il lavoro che per il tempo libero grazie alla sua versatilit\u00e0, la ID.7 Tourer Pro \u00e8 ordinabile da subito anche nella versione base a partire da CHF 61\u2019500.\u2013.

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*Autonomia rilevata al banco dinamometrico nella variante d\u2019equipaggiamento pi\u00f9 vantaggiosa in termini di autonomia della ID.7 Tourer Pro con valore energetico netto della batteria di 77 kWh conformemente alla procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP). I valori di autonomia effettivi secondo lo standard WLTP possono variare in funzione degli equipaggiamenti. Nella pratica, l\u2019autonomia effettiva varia in base allo stile di guida, alla velocit\u00e0, all\u2019impiego di utenze comfort\/secondarie, alla temperatura esterna, al numero di passeggeri, al carico e alla topografia.\u00a0<\/em>

**A seconda delle dimensioni della batteria, si stima un\u2019autonomia fino a 685 chilometri secondo lo standard WLTP. I valori indicativi WLTP per i veicoli di serie possono variare a seconda degli equipaggiamenti.<\/em><\/p>

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