![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\nLo scorso 9 maggio l\u2019UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri) ha approvato la richiesta di adesione di TC8 Srl.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSi amplia la platea dei Soci UNRAE (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri): l’Assemblea del 9 maggio scorso ha approvato la richiesta di adesione presentata dalla societ\u00e0 TC8 Srl che \u00e8 diventata una delle 41 aziende associate all’UNRAE. L\u2019azienda commercializza autovetture a marchio Forthing mettendo al suo servizio le competenze maturate in questi anni in ambito di relazioni istituzionali, di servizi di analisi dei dati, di studio e di ricerca nel settore automotive\u201d.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019adesione all\u2019UNRAE \u00e8 un\u2019ulteriore conferma della autorevolezza e della estrema seriet\u00e0 del progetto TC8 legato al brand Forthing, marchio automobilistico cinese di segmento medio\/alto.<\/p>\n\n\n\n
TC8 ha un proprio codice WMI come produttore di veicoli, che sfrutter\u00e0 per preparare ed omologare versioni specifiche per il mercato italiano.<\/p>\n\n\n\n
Del Gruppo FTH SpA fanno parte anche Tomasi Auto e Noleggiare, la prima realt\u00e0 molto nota e affermata da oltre 25 anni nella distribuzione di autoveicoli plurimarca e la seconda come primario player nel settore RAC. TC8 importa e distribuisce veicoli OEM in Italia, in partnership con una rete di operatori fidelizzati. La mission aziendale \u00e8 quella di selezionare e offrire i migliori prodotti a prezzi competitivi, con servizi di alta qualit\u00e0 e soluzioni di distribuzione innovative che possono essere implementate utilizzando le altre societ\u00e0 della Holding.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019azienda capogruppo, Tomasi Auto, nasce nel 1997, unendo La grande esperienza di Giancarlo Tomasi e la visione commerciale del figlio Franco. Per scelta, il Gruppo FTH ha sempre voluto rimanere indipendente, senza entrare nella rete delle varie Case, con l\u2019obiettivo di volersi affermare con il proprio marchio.<\/p>\n\n\n\n
Nel 2013 nasce Noleggiare, societ\u00e0 che offre servizi di noleggio e riconosciuta tra i maggiori a livello nazionale, con una flotta di oltre 12.000 veicoli e 60 uffici dislocati sul territorio nazionale, e la volont\u00e0 di operare presto anche all\u2019estero.<\/p>\n\n\n\n
Nel 2021 si \u00e8 iniziato a lavorare sul progetto TC8, per importare e distribuire un prestigioso marchio cinese. Nel novembre 2023 \u00e8 stato raggiunto l\u2019accordo con Forthing e ora inizia la commercializzazione in Italia.<\/p>\n\n\n\n
Forthing (Dongfeng Fengxing) \u00e8 un brand appartenente al Gruppo Dongfeng Liuzhou Motor Co. Ltd., tra i primi quattro gruppi automobilistici cinesi e holding controllata da Dongfeng Automobile Group Co. Ltd., con sede a Liuzhou (Guangxi). Attualmente il gruppo conta oltre 121.000 dipendenti, un valore patrimoniale totale di circa 521 miliardi di RMB ed una capacit\u00e0 produttiva di 2,5 milioni di veicoli. Il solo marchio Forthing ha una capacit\u00e0 produttiva di oltre 500.000 veicoli all\u2019anno.<\/p>\n\n\n\n
A questo proposito dichiara FrancoTomasi: \u201cAbbiamo scelto di importare e distribuire un marchio cinese per anticipare e cavalcare una tendenza. Vediamo accadere con i nuovi marchi cinesi, il ripetersi di fenomeni che hanno gi\u00e0 visto protagonisti i marchi giapponesi e coreani nei decenni scorsi. Con la differenza che quelli cinesi di oggi sono molto pi\u00f9 avanti, sia nel numero che nelle capacit\u00e0 e qualit\u00e0 produttive. Per il momento il nostro progetto si ferma alla importazione e distribuzione, senza idee di private label\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Il modello distributivo di TC8 per Forthing si avvale di tre canali: la tradizionale rete di concessionari multibrand di medie dimensioni consolidati nei rispettivi territori, selezionati secondo degli standard molto elevati; la vendita online; il noleggio.<\/p>\n\n\n\n
I punti assistenza sono gi\u00e0 oltre 60, per arrivare a 130 entro l\u2019inizio del 2025, e sono tutti punti operativi attraverso dealer 3S (sales-service-spares).<\/p>\n\n\n\n
TC8 provveder\u00e0 anche alla nomina di service diretti nelle aree geografiche che risultassero non coperte adeguatamente da quelli dei dealer, per arrivare ad un totale di circa 150 service autorizzati.<\/p>\n\n\n\n
Avere un sistema di assistenza capillare ed efficiente \u00e8 uno dei pilastri fondamentali per introdurre e sostenere nuovi brand in un mercato cos\u00ec selettivo come quello italiano: TC8 garantisce una puntuale gestione dell\u2019assistenza, disponibilit\u00e0 dei ricambi, formazione dei tecnici, fattori chiave in grado di fare la differenza.<\/p>\n\n\n\n
Il target commerciale \u00e8 quello di arrivare a vendere circa 5.000 vetture all\u2019anno, con la consapevolezza che occorrer\u00e0 un biennio per arrivare a questo risultato con la gamma attuale, che prevede due linee di prodotto e tutte le tipologie di motorizzazioni (ICE, GPL, full-hybrid e Full-Electric). Prossimamente arriver\u00e0 anche un terzo modello a propulsione elettrica e in partnership con casa madre si lavorer\u00e0 su ulteriori prodotti idonei al nostro mercato.<\/p>\n\n\n\n
TC8 \u00e8 oggi presente sul mercato nazionale inizialmente con la commercializzazione di due piattaforme di prodotto Forthing:<\/p>\n\n\n\n
-quella denominata T5 per i modelli crossover\/SUV di medie dimensioni del segmento C, da cui prende il nome il prodotto di punta. La gamma T5 dispone di tutte le tipologie di powertrain: benzina, dual fuel benzina\/GPL, full-hybrid HEV e full-electric EV;<\/p>\n\n\n\n
– la piattaforma U-Tour, che contraddistingue i veicoli MPV di dimensioni pi\u00f9 generose in configurazione a 5 e 7 posti, sempre con un\u2019ampia scelta di powertrain: inizialmente con le versioni termiche a benzina e dual fuel, e nella seconda parte dell\u2019anno anche con la motorizzazione full-hybrid HEV.<\/p>\n\n\n\n
Di questo modello verr\u00e0 realizzata anche una versione \u201cautocarro\u201d N1 omologata 5 posti.<\/p>\n\n\n\n
La versione elettrica Friday EV arriver\u00e0 prossimamente anche in versione short range con batteria da 60Kwh.<\/p>\n\n\n\n
I prezzi della gamma Forthing partono da 32.900 euro, IVA e messa su strada inclusa:<\/p>\n\n\n\n
Forthing T5 EVO: benzina, doppia alimentazione benzina\/GPL <\/p>\n\n\n\n
Forthing T5 HEV: full hybrid<\/p>\n\n\n\n
Forthing Friday EV: full electric<\/p>\n\n\n\n
Forthing U-Tour: benzina, doppia alimentazione benzina\/GPL<\/p>\n\n\n\n
Forthing U-Tour HEV: full hybrid (nella seconda parte dell\u2019anno)<\/p>\n\n\n\n
I modelli Forthing si distinguono per il design moderno, la tecnologia progettuale, i materiali e le finiture di alta qualit\u00e0, l\u2019equipaggiamento completo ed un rapporto qualit\u00e0\/prezzo altamente competitivo.<\/p>\n\n\n\n
La garanzia \u00e8 di 5 anni e 150.000 km e 5 anni di assistenza stradale inclusi nel prezzo.<\/p>\n\n\n\n
La batteria di trazione \u00e8 coperta da una garanzia di 8 anni o 160.000 km.<\/p>\n\n\n\n
LA GAMMA<\/p>\n\n\n\n
FORTHING T5 EVO e T5 HEV<\/p>\n\n\n\n
La piattaforma T5 SUV di medie dimensioni del segmento C, contempla due modelli: T5 EVO con motori benzina e dual fuel GPL e la T5 HEV full-hybrid.<\/p>\n\n\n\n
I due modelli si differenziano nel design per sostanziali interventi nella parte frontale e nelle fiancate, oltre che per la meccanica, che vede l\u2019utilizzo di propulsori con caratteristiche diverse. Differiscono tra loro anche per alcune variazioni negli equipaggiamenti.<\/p>\n\n\n\n
Il design frontale della Forthing T5 \u00e8 molto aggressivo. Con T5, il SUV del futuro \u00e8 gi\u00e0 qui. Il design dinamico e molto lavorato nel gioco dei vuoti e dei pieni conferma il suo carattere sportivo. Gli interni sono molto curati, dominati dal grande display multimediale touch. La tecnologia rappresenta lo stato dell\u2019arte, sia in termini di efficienza, sia di sicurezza, sia di interfaccia uomo\/macchina: \u00e8 dotata dei pi\u00f9 recenti dispositivi per la guida autonoma di livello II. Un\u2019auto che ridisegna le regole del design secondo il concetto di Fengdong Dynamics. Linee eleganti ed accattivanti, che nascondono un motore in grado di regalare grandi prestazioni, ed emozioni.<\/p>\n\n\n\n
Il design \u00e8 opera del tedesco Hans-Henning Knoepfle, e racchiude una visione e propria concezione di fiducia, gusto, innovazione ed eleganza, fuse insieme per dare vita ad un effetto visivo dove tutto \u00e8 nuovo e corrisponde ad una forma completamente nuova.<\/p>\n\n\n\n
I particolari fari full LED garantiscono un eccellente luminosit\u00e0 a fronte di un bassissimo consumo di energia.<\/p>\n\n\n\n
La calandra, grintosa, che si estende su tutto il frontale, si abbina perfettamente con i profili delle luci diurne. La linea discendente del tetto panoramico apribile elettricamente, conferisce dinamicit\u00e0 e sportivit\u00e0. Si sposa bene con i cerchi sempre sportivi da 19 pollici e con il posteriore caratterizzato dai quattro terminali di scarico.<\/p>\n\n\n\n
In definitiva, la piattaforma Forthing T5 configura un prodotto di fascia alta, per design, qualit\u00e0, dotazioni e tecnologia. Senza compromessi, ma con un prezzo competitivo, un design unico, prestazioni eccellenti, avanguardia tecnologica e plurime possibilit\u00e0 di alimentazione.<\/p>\n\n\n\n
Le tre lettere del nome T5 EVO stanno a significare Evolution, Vitality, Organic. T5 EVO \u00e8 disponibile con motore a benzina e dual fuel benzina\/GPL, con impianto italiano di primo livello, in modo da poter sfruttare anche tutte le facilitazioni riservate a questo tipo di alimentazione, che consente significativi benefici economici, oltre che in termini di riduzione dei consumi e delle emissioni. <\/p>\n\n\n\n
T5 HEV dispone di tutti i plus di T5 EVO, con in pi\u00f9\u0300 tutti i vantaggi della motorizzazione ibrida.<\/p>\n\n\n\n
T5 EVO e T5 HEV sono disponibili con una ampia gamma di colori a tinta unita e anche dual color. Per quanto riguarda l\u2019abitacolo, \u00e8 da vettura alto di gamma: lussuoso, luminoso, razionale, in grado di ospitare confortevolmente cinque persone.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019eleganza \u00e8 in ogni dettaglio. I sedili in eco-pelle sono regolabili elettricamente, e non c\u2019\u00e8 nessun tunnel centrale posteriore a togliere spazio davanti alle gambe dei passeggeri.<\/p>\n\n\n\n
T5 HEV ha interni pi\u00f9 sportivi ed \u00e8 dotato di sedili Sport Edition.<\/p>\n\n\n\n
Il doppio display da 10,25 pollici di facile utilizzo e la consolle centrale, mettono subito a proprio agio chi guida.<\/p>\n\n\n\n
Gli equipaggiamenti sono quanto di pi\u00f9 completo e allo stato dell\u2019arte il cliente possa desiderare, anche dal punto di vista dei dispositivi di sicurezza attiva e passiva, con 8 air-bag, dispositivi ADAS e guida autonoma di livello II. L\u2019auto ha ottenuto in Cina le 5 stelle dei severi test C-NCAP.<\/p>\n\n\n\n
Per quanto riguarda le specifiche tecniche, T5 EVO ha un motore 1.5 da 177 CV (130 kW) Euro6e che offre tanta grinta ben assecondata dalla trasmissione automatica a 7 rapporti con tre modalit\u00e0 di guida (Eco, Sport e Normal). T5 HEV ha un powertrain full-hybrid con motore TGDI che abbinato al propulsore elettrico garantiscono oltre 240 CV (125+55 kW), omologato in base agli standard Euro6e, con un consumo di 6,1 l\/100 km nel ciclo combinato ed emissioni di 142 g\/km di CO2.<\/p>\n\n\n\n
La batteria di trazione di T5 HEV \u00e8 coperta da una garanzia di 8 anni o 160.000 km.<\/p>\n\n\n\n
FORTHING U-TOUR<\/p>\n\n\n\n
U-Tour \u00e8 un veicolo MPV dalle dimensioni importanti (4,85 metri di lunghezza), disponibile in configurazione a 5 o 7 posti, con motore termico a benzina e dual fuel GPL, mentre nella seconda parte dell\u2019anno sar\u00e0 disponibile anche la motorizzazione full-hybrid HEV.<\/p>\n\n\n\n
Si distingue per una linea fluida e aerodinamica, con un frontale di carattere, che asseconda la grande abitabilit\u00e0. Scegliere U-Tour automaticamente significa \u201cguidare in grande\u201d e non passare inosservati!<\/p>\n\n\n\n
U-Tour \u00e8 certamente la versione 3.0 del monovolume, reinterpretato in chiave moderna; un mezzo familiare per antonomasia, ma allo stesso tempo anche il veicolo perfetto per un utilizzo in ambito professionale e come NCC.<\/p>\n\n\n\n
U-Tour \u00e8 estremamente spazioso, innovativo e sicuro. Anche nella versione a 7 posti, grazie alla disposizione ingegnosa dei sedili su tre file (2+2+3), ogni passeggero sperimenta, spazio, lusso e comfort di alto livello. I sedili, ventilati e riscaldati, si spostano in maniera intelligente per facilitare l\u2019accesso. Quelli della seconda fila sono a scorrimento laterale, mentre nella terza sono reclinabili e abbattibili. Le sedute delle prime due file, possono essere regolati individualmente.<\/p>\n\n\n\n
Per quanto riguarda gli interni, spicca l\u2019utilizzo di materiali pregiati, come la pelle e gli inserti in materiali innovativi e dal design distintivo. Le dotazioni sono complete, con tetto panoramico apribile elettricamente, telecamera 360\u00b0, fari a LED, schermo touch da 10,25 pollici e anche i tavolini dietro ai sedili della prima fila. In particolare, il tetto panoramico offre un\u2019esperienza visiva eccezionale.<\/p>\n\n\n\n
Gli equipaggiamenti sono quanto di pi\u00f9 completo si possa immaginare, anche dal punto di vista dei dispositivi di sicurezza attiva e passiva, con 10 air-bag e numerosi dispositivi ADAS e guida autonoma di livello II. U-Tour ha ottenuto in Cina le 5 stelle nei test C-NCAP.<\/p>\n\n\n\n
U-Tour \u00e8 spinto dal motore 1.5 da 177 CV Euro6e, abbinato alla trasmissione DCT automatica a 7 rapporti con tre modalit\u00e0 di guida (Eco, Sport e Normal), e consumi ed emissioni pari a 7,5 l\/100km nel ciclo combinato e 173 g\/km di CO2.<\/p>\n\n\n\n
FORTHING FRIDAY EV<\/p>\n\n\n\n
Il vero stile non fa rumore, dovremmo dire. Friday EV \u00e8 un SUV completamente elettrico, con una potenza di picco di 150Kw ed un\u2019autonomia di oltre 500 km, equipaggiato con le pi\u00f9 evolute tecnologie per offrire il miglior comfort di guida. Ecologia, stile e innovazione si incontrano per creare un\u2019auto unica, con 8 air-bag, dispositivi ADAS e guida autonoma di livello II.<\/p>\n\n\n\n
La Friday pu\u00f2 usufruire degli ecoincentivi, e per fine anno arriver\u00e0 in Italia una versione short range con una autonomia stimata di circa 400Km.<\/p>\n\n\n\n
Ulteriori informazioni saranno fornite al momento dell\u2019arrivo sul mercato.<\/p>\n\n\n\n
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