{"id":55063,"date":"2024-05-18T20:34:15","date_gmt":"2024-05-18T18:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=55063"},"modified":"2024-05-18T20:34:18","modified_gmt":"2024-05-18T18:34:18","slug":"importante-upgrade-per-la-id-3-iniziano-le-prevendite-con-il-modello-pro-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/importante-upgrade-per-la-id-3-iniziano-le-prevendite-con-il-modello-pro-s\/","title":{"rendered":"Importante upgrade per la ID.3:\u00a0iniziano le prevendite con il modello Pro S"},"content":{"rendered":"\n

Volkswagen porta sulle strade la nuova ID.3 con un upgrade di ampio respiro. Il software e l\u2019infotainment di nuova generazione, assieme al migliorato concept dei comandi, debuttano ora anche nella categoria delle compatte elettriche di Volkswagen. Il display head-up con realt\u00e0 aumentata \u00e8 stato ulteriormente perfezionato, mentre l\u2019app Wellness e l\u2019impianto audio premium opzionale di Harman Kardon (ordinabile a breve) sono stati ridisegnati. Il motore migliorato fa salire la potenza della ID.3 Pro S fino a 170 kW**. Sono iniziate le prevendite del modello Pro S (5 posti) con batteria agli ioni di litio da 77 kWh (effettivi). Il prezzo del modello Pro S parte da CHF 41\u2019500.\u2013. Al prezzo di CHF 42\u2019500.\u2013 il modello speciale Pro S UNITED offre un generoso equipaggiamento speciale e un vantaggio cliente di CHF 4780.\u2013. A breve si potranno ordinare anche le varianti Pro e Pro UNITED. \u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Imelda Labb\u00e9, membro del consiglio di amministrazione del marchio per il reparto Vendite, Marketing e Aftersales di Volkswagen, ha commentato: \u00abLa ID.3 Pro S rappresenta un\u2019evoluzione coerente della nostra gamma di prodotti sulla base delle esigenze della nostra clientela. Il modello ora dispone, ad esempio, di un e-route planner migliorato e permette di precondizionare la batteria. Si tratta di funzioni gi\u00e0 molto apprezzate dai conducenti degli altri modelli della famiglia ID.

Nuovo infotainment e \u00abChatGPT\u00bb.<\/strong>\u00a0La serie ID.3 \u00e8 stata dotata un cockpit di nuova concezione. Il sistema di infotainment di ultima generazione \u00e8 caratterizzato da un touch screen pi\u00f9 grande (diagonale: 32,8 cm\/12,9 pollici) con una nuova struttura del menu di comprensione immediata. Anche il volante multifunzionale \u00e8 stato perfezionato e consente

un utilizzo pi\u00f9 semplice e intuitivo.<\/strong>\u00a0Inoltre, la leva di selezione del livello di guida \u00e8 stata rimossa dall\u2019alloggiamento del \u00abDigital Cockpit\u00bb e configurata come leva indipendente sul piantone dello sterzo, come ad esempio nell\u2019ID.7. Sotto il display dell\u2019infotainment si trovano i touch slider, ora illuminati e dal design ergonomico, che consentono di regolare la temperatura interna e il volume. Il nuovo assistente vocale IDA pu\u00f2 essere comandato con il linguaggio naturale. IDA non solo consente di controllare numerose funzioni della vettura, ma risponde anche alle domande, accedendo a banche dati online come Wikipedia. Un\u2019altra novit\u00e0 \u00e8 costituita dall\u2019integrazione dell\u2019intelligenza artificiale (IA) tramite \u00abChatGPT\u00bb.

Motore pi\u00f9 potente ed efficiente.\u00a0<\/strong>La ID.3 sfoggia un ulteriore potenziamento del motore elettrico precedente, che convince non solo per la potenza maggiore, ma anche per i consumi moderati. Dopo l\u2019acquisto, la clientela svizzera pu\u00f2 decidere se aumentare la potenza di base da 150 kW a 170 kW** tramite function on demand. Questa \u00abpower on demand\u00bb acquistabile digitalmente \u00e8 una novit\u00e0 per Volkswagen e rappresenta un ulteriore tassello nel percorso di sviluppo di modelli di business digitali. Con l\u2019aumento a 170 kW, l\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h scende a 7,1 secondi. L\u2019autonomia combinata secondo lo standard WLTP della ID.3 Pro S \u00e8 pari a 559 chilometri*.

Ricarica pi\u00f9 rapida in viaggio.<\/strong>\u00a0Quando si \u00e8 in viaggio, un nuovo sistema di gestione termica e della ricarica consente di precondizionare la batteria prima della successiva sosta di ricarica in CC. In tal modo si pu\u00f2 alimentare a elettricit\u00e0 la ID.3 Pro S il pi\u00f9 velocemente possibile nei tragitti pi\u00f9 lunghi. La batteria viene riscaldata fino a raggiungere la temperatura ottimale per poter essere ricaricata a una potenza massima di 175 kW. Soprattutto in inverno, questo accorgimento pu\u00f2 ridurre il tempo di ricarica di diversi minuti. Quando \u00e8 attiva la guida alla meta del sistema di navigazione con l\u2019e-route planner ulteriormente ottimizzato, il precondizionamento si avvia in automatico lungo il percorso verso la colonnina di ricarica rapida successiva. Quando la guida alla meta non \u00e8 attiva, la funzione pu\u00f2 essere attivata anche manualmente tramite il menu di ricarica nel sistema di infotainment. Una soluzione pratica: i percorsi con un massimo di dieci soste per la ricarica e dieci mete intermedie possono essere pianificati sullo smartphone o sul portale web e poi trasmessi al sistema di infotainment.

Aiutanti di serie a bordo.\u00a0<\/strong>La ID.3 Pro S vanta gi\u00e0 un\u2019ampia gamma di moderni sistemi di assistenza a bordo, tra cui la regolazione automatica della distanza ACC, l\u2019assistente di frenata d\u2019emergenza \u00abFront Assist\u00bb con riconoscimento di pedoni e ciclisti, l\u2019assistente per il mantenimento della corsia \u00abLane Assist\u00bb, la funzione di frenata in curva e il rilevamento della segnaletica stradale. \u00c8 disponibile di serie anche la \u00absegnalazione locale di pericoli\u00bb Car2X. Il sistema supporta il conducente con informazioni sulla situazione del traffico e pu\u00f2 avvertirlo in anticipo, ad esempio, in presenza di situazioni come cantieri, incidenti, code o veicoli di pronto intervento.

Sistemi nuovi e perfezionati.\u00a0<\/strong>Su richiesta sono inoltre disponibili sistemi innovativi come il \u00abTravel Assist\u00bb migliorato con utilizzo dei dati di traffico, che consente una guida longitudinale e trasversale assistita per l\u2019intero intervallo di velocit\u00e0 e un cambio di corsia assistito in autostrada. L\u2019equipaggiamento speciale include il \u00abPark Assist Plus\u00bb e la funzione Memory per il sistema (esecuzione automatica di una manovra di parcheggio memorizzata su una distanza fino a 50 metri). Il \u00abPark Assist Plus\u00bb viene ampliato con una funzione da remoto per il parcheggio telecomandato tramite app sullo smartphone. Una novit\u00e0 della serie ID.3 \u00e8 l\u2019avviso di uscita: come estensione del sistema di assistenza per il cambio di corsia \u00abSide Assist\u00bb, pu\u00f2 proteggere, entro i limiti del sistema, dall\u2019apertura di una delle portiere nel caso in cui un veicolo si avvicini da dietro. Il sistema emette segnali acustici e ottici e impedisce temporaneamente l\u2019apertura della portiera o delle portiere interessate in caso di pericolo grave.

L\u2019innovativa app \u00abWellness\u00bb.\u00a0<\/strong>L\u2019app \u00abWellness\u00bb \u00e8 stata riprogettata per garantire un maggiore benessere durante la guida o nelle pause. Nella ID.3 Pro S, l\u2019app utilizza funzioni come l\u2019illuminazione ambiente, l\u2019audio e la climatizzazione. Nella fase iniziale saranno disponibili le seguenti modalit\u00e0 Wellness: \u00abFresh Up\u00bb (rivitallizzante), \u00abCalm Down\u00bb (rilassante) e \u00abPower Break\u00bb (per le pause). Le modalit\u00e0 sono inoltre personalizzabili: al posto dell\u2019audio predefinito \u00e8 possibile ad esempio riprodurre nel veicolo una playlist di Spotify.

Nuovo impianto audio.\u00a0<\/strong>Un altro highlight della ID.3 Pro S \u00e8 l\u2019impianto audio opzionale da 480 watt dello specialista della diffusione sonora Harman Kardon (ordinabile a breve). L\u2019impianto audio a 12 canali offre quattro impostazioni audio preconfigurate: \u00abPure\u00bb (audio neutro da studio), \u00abRelax\u00bb (atmosfera rilassata), \u00abSpeech\u00bb (focus sul parlato) e \u00abVibrant\u00bb (sound dinamico dal vivo). Tramite un equalizzatore \u00e8 possibile impostare il suono in modo completamente personalizzato.

*Dati provvisori. L\u2019omologazione in Svizzera non \u00e8 ancora conclusa.
**La ID.3 \u00e8 disponibile con diversi livelli di potenza. \u00c8 possibile acquistare upgrade della potenza per il veicolo anche dopo la consegna. La potenza utile massima riportata nel certificato di conformit\u00e0 e nei documenti di immatricolazione rappresenta il valore massimo disponibile con tutti gli upgrade. A seconda del livello di potenza ordinato, la potenza di sistema del motore attivata dal veicolo pu\u00f2, quindi, essere diversa da quella indicata nei documenti di immatricolazione e nel certificato di conformit\u00e0. La potenza di sistema del motore attivata dal veicolo pu\u00f2 essere visualizzata alla voce relativa allo stato del veicolo nel sistema di infotainment. Se i dati riportati nei documenti di immatricolazione e nel certificato di conformit\u00e0 sono superiori alla potenza di sistema del motore attivata dall\u2019utente a causa della mancata esecuzione di un upgrade, ci\u00f2 non d\u00e0 diritto ad alcuna pretesa fondata sulle caratteristiche (massime) ivi indicate.<\/p>

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