In una delle settimane pi\u00f9 importanti per il futuro dell’Alfa Romeo, un funzionario del governo italiano ha dichiarato che l’uso del nome Milano per il nuovo SUV compatto recentemente presentato \u00e8 vietato dalla legge. Il nome del modello Milano, scelto dal pubblico, \u00e8 stato scelto per onorare la citt\u00e0 in cui la storia dell’Alfa Romeo \u00e8 iniziata nel 1910. Pur ritenendo che il nome soddisfi tutti i requisiti di legge, Alfa Romeo ha deciso di cambiarlo in Junior, nello spirito di reciproca comprensione di Milano.
Mean-Philippe Imparato \u2013 CEO Alfa Romeo:
\u201cSiamo perfettamente consapevoli che questo episodio rimarr\u00e0 inciso nella storia del Marchio. \u00c8 una grande responsabilit\u00e0 ma al tempo stesso \u00e8 un momento entusiasmante. La scelta del nuovo nome Alfa Romeo Junior \u00e8 del tutto naturale, essendo fortemente legato alla storia del marchio ed essendo stato fin dall\u2019inizio tra i nostri preferiti e tra i preferiti del pubblico. Come team scegliamo ancora una volta di mettere la nostra passione a disposizione del Marchio, di dare priorit\u00e0 al prodotto e ai clienti. Decidiamo di cambiare, pur sapendo di non essere obbligati a farlo, perch\u00e9 vogliamo preservare le emozioni positive che i nostri prodotti generano da sempre ed evitare qualsiasi tipo di polemica. L\u2019attenzione riservata in questi giorni alla nostra nuova compatta sportiva \u00e8 qualcosa di unico, con un numero di accessi al configuratore online senza precedenti, che ha provocato il crash del sito web per alcune ore.\u201d
Stefano Odorici \u2013 Presidente Associazione Concessionari Italiani del Gruppo FCA:
\u201cAlfa Romeo \u00e8 un Brand inclusivo, che accoglie e che genera passione ed emozioni positive. Lo si vede chiaramente guardando negli occhi i nostri clienti quando vengono a vedere, provare, acquistare e ritirare le vetture Alfa Romeo nelle nostre concessionarie. Per questo accogliamo favorevolmente la decisione presa dall\u2019azienda di cambiare nome alla vettura da Milano a Junior alla luce delle ultime notizie, che potrebbero influire sul clima di entusiasmo e sull\u2019enorme attenzione che la nuova autovettura sta riscuotendo in questi giorni da parte dei nostri clienti. Junior, come Milano, sono nomi bellissimi, che affondano le proprie radici nella storia del Marchio. Non a caso sono stati da subito tra i preferiti del pubblico.\u201c
Origini del nome Alfa Romeo Junior
Dopo il successo della Giulia e della sua versione coup\u00e9 Giulia Sprint GT, disegnata da Giugiaro per Bertone, l\u2019obiettivo di Alfa Romeo \u00e8 quello di attrarre un pubblico pi\u00f9 giovane, nuovo e desideroso di avere una vettura brillante ed esclusiva senza per\u00f2 eccedere nelle spese di acquisto e gestione.
Il 26 settembre 1966 viene presentata a Blocco la GT 1300 Junior che, rinunciando al nume \u201cGiulia\u201d, \u00e8 la capostipite di una nuova generazione di Alfa Romeo. Con Junior verranno infatti identificate anche le versioni analoghe della gamma Spider.
La principale variante meccanica \u00e8 l\u2019adozione del propulsore bialbero di 1290 cc che \u2013 grazie all\u2019alimentazione singola e ad una nuova fasatura \u2013 eroga 89 CV per una velocit\u00e0 massima di oltre 170 Km\/h solo di poco inferiore a quella della 1600 e in grado di garantire prestazioni e piacere di guida di alto livello. Anche la carrozzeria viene aggiornata con un allestimento dedicato e pi\u00f9 giovanile.
Con quasi 92mila esemplari venduti, la GT 1300 Junior diverr\u00e0 best seller assoluta della gamma e vero status symbol dell\u2019epoca.<\/p>\n\n\n\n