{"id":54599,"date":"2024-04-14T10:04:51","date_gmt":"2024-04-14T08:04:51","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=54599"},"modified":"2024-04-14T10:04:55","modified_gmt":"2024-04-14T08:04:55","slug":"plug-in-hybrid-tdi-4motion-la-nuova-passat-e-ordinabile-da-subito-con-nuove-propulsioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/plug-in-hybrid-tdi-4motion-la-nuova-passat-e-ordinabile-da-subito-con-nuove-propulsioni\/","title":{"rendered":"Plug-In Hybrid, TDI, 4MOTION: la nuova Passat \u00e8 ordinabile da subito con nuove propulsioni"},"content":{"rendered":"\n

Volkswagen amplia la gamma di motorizzazioni per la nuova Passat: la prevendita di due nuove propulsioni ibride plug-in \u00e8 gi\u00e0 iniziata. I modelli eHybrid sviluppano una potenza di 150 kW (204 CV) e 200 kW (272 CV) e, con un\u2019autonomia elettrica fino a 120 km, nella vita di tutti i giorni possono fungere da vere e proprie auto elettriche. Contemporaneamente vengono lanciati altri due motori turbodiesel (TDI): la Passat TDI da 90 kW (122 CV) d\u2019ora in poi rappresenter\u00e0 il modello di base a livello di prestazioni. Il motore TDI pi\u00f9 potente della Passat eroga invece 142 kW (193 CV) ed \u00e8 abbinato di serie alla trazione integrale 4MOTION. Inoltre, gi\u00e0 dall\u2019autunno dello scorso anno la nuova Passat \u00e8 configurabile con una propulsione mild hybrid (eTSI) e un TDI, entrambi da 110 kW (150 CV).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quattro linee.<\/strong>\u00a0La Passat viene generalmente offerta come Variant e nelle linee di equipaggiamento \u00abBase\u00bb, \u00abBusiness\u00bb, \u00abElegance\u00bb ed \u00abR-Line\u00bb. La \u00abBusiness\u00bb \u00e8 pensata su misura per chi viaggia molto per lavoro, mentre \u00abElegance\u00bb e \u00abR-Line\u00bb sono gli equipaggiamenti top di gamma. Le versioni di propulsione disponibili sono abbinate a determinate linee d\u2019equipaggiamento:

Plug-In Hybrid da 150 kW e 200 kW.<\/strong>\u00a0I due modelli Passat eHybrid vantano una delle propulsioni ibride plug-in pi\u00f9 moderne al mondo. Un motore elettrico da 85 kW \u00e8 abbinato a un motore turbo benzina high-tech (1.5 TSI evo) da 110 kW (150 CV) o 130 kW (177 CV). Poich\u00e9 entrambi i modelli Passat eHybrid offrono un\u2019autonomia elettrica fino a 120 km, nella vita di tutti i giorni vengono spesso utilizzate solo in modalit\u00e0 completamente elettrica. Quest\u2019uso \u00e8 favorito dalla batteria da 19,7 kWh, che, con una potenza di ricarica di 11 kW tramite wallbox in CA e fino a 50 kW presso le colonnine di ricarica rapida in CC, assorbe nuova energia. Grazie all\u2019elevata autonomia complessiva, entrambi i modelli eHybrid sono veicoli ideali anche per lunghe percorrenze. La Passat eHybrid con una potenza di sistema di 150 kW (204 CV) (350 Nm di coppia di sistema) \u00e8 disponibile a partire da CHF 56\u2019600.\u2013 ed \u00e8 configurabile negli allestimenti \u00abBase\u00bb, \u00abBusiness\u00bb, \u00abElegance\u00bb e \u00abR-Line\u00bb. La versione da 200 kW (272 CV) sviluppa una coppia di sistema di 400 Nm, parte da CHF 63\u2019700.\u2013 ed \u00e8 ordinabile in abbinamento agli allestimenti \u00abBusiness\u00bb, \u00abElegance\u00bb e \u00abR-Line\u00bb.

TDI da 90 kW.<\/strong>\u00a0La nuova Passat TDI da 90 kW (122 CV) \u00e8 uno dei modelli station wagon pi\u00f9 convenienti del segmento medio. Con una coppia massima di 320 Nm anche il pi\u00f9 piccolo motore turbodiesel della Passat offre un magistrale dispiegamento di potenza. Con questa propulsione, la Passat \u00e8 ordinabile a partire da CHF 46\u2019300.\u2013; il TDI da 90 kW \u00e8 disponibile per le versioni di equipaggiamento \u00abBase\u00bb e \u00abBusiness\u00bb.

TDI 4MOTION da 142 kW.\u00a0<\/strong>La Passat \u00e8 una delle auto aziendali di maggior successo in Europa. I potenti motori turbodiesel sono particolarmente in voga tra chi viaggia molto. Il motivo? Le grandi riserve di potenza con consumi ridotti. Questo vale soprattutto per la Passat TDI 4MOTION da 142 kW (193 CV) con trazione integrale di serie. Tra gli altri vantaggi della potente Passat TDI 4MOTION si annoverano una trazione ottimale su qualsiasi tipo di terreno e un carico rimorchiabile massimo di 2200 kg. La Passat TDI 4MOTION \u00e8 ordinabile da subito a partire da CHF 56\u2019900.\u2013 negli allestimenti \u00abBusiness\u00bb, \u00abElegance\u00bb e \u00abR-Line\u00bb.

TDI ed eTSI da 110 kW.<\/strong>\u00a0Gi\u00e0 da dicembre dello scorso anno \u00e8 possibile configurare i modelli Passat con un motore TDI ed eTSI entrambi da 110 kW (150 CV). La Passat eTSI (mild hybrid) con un generatore starter azionato a cinghia da 48 V \u00e8 disponibile a partire da CHF 48\u2019700.\u2013. L\u2019eTSI \u00e8 disponibile per le versioni di equipaggiamento \u00abBase\u00bb e \u00abBusiness\u00bb. Il modello con motore TDI da 110 kW parte da CHF 52\u2019300.\u2013 e pu\u00f2 essere ordinato nelle versioni di equipaggiamento \u00abBusiness\u00bb \u00abElegance\u00bb e \u00abR-Line\u00bb.

Autonomia rilevata al banco dinamometrico nella variante di equipaggiamento pi\u00f9 vantaggiosa in termini di autonomia della Passat R-Line eHybrid con valore energetico netto della batteria di 19,7 kWh. I valori di autonomia effettivi possono variare in funzione degli equipaggiamenti. Nel concreto, l\u2019autonomia completamente elettrica effettiva varia anche a seconda dello stile di guida, della velocit\u00e0, dell\u2019impiego di utenze comfort\/ausiliarie, della temperatura esterna, del numero di passeggeri e del carico, della topografia e del processo di invecchiamento e usura della batteria.<\/em><\/p>

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