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<\/a><\/div><\/div>\nLa Sibylla di GFG \u00e8 una berlina elettrica intelligente sviluppata in collaborazione con Envision, leader nella gestione intelligente dell\u2019energia. Il veicolo utilizza EnOS\u2122, la piattaforma IoT energetica di Envision per integrarsi con la sua infrastruttura energetica circostante, consentendo alla vettura di diventare integrata in modo intelligente con il pi\u00f9 vasto ecosistema energetico. Il design \u00e8 funzionale ed ergonomico, facendo riecheggiare l\u2019integrazione senza soluzione di continuit\u00e0 di EnOS\u2122.<\/p>\n
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Il 2018 \u00e8 all\u2019insegna dell\u201980\u00ba compleanno di Giorgetto Giugiaro; questa vettura \u00e8 la celebrazione di tutta una vita dedicata al design di icone automobilistiche. Giugiaro ne ha fatto una tradizione, presentando i suoi modelli di prototipi sempre al Salone Automobilistico di Ginevra. A titolo di riconoscimento, la sua classica Chevrolet Corvair Testudo Bertone, la prima ad essere presentata a Ginevra nel 1963, oggi \u00e8 in bella mostra al fianco della Sibylla.<\/p>\n
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L\u2019autovettura, una berlina di lusso a quattro porte, annovera soluzioni innovative in termini di accessibilit\u00e0, funzionalit\u00e0 ed estetica. \u00c8 una rivisitazione di temi classici; \u00e8 elegante, di dimensioni generose (lunga pi\u00f9 di 5 metri ed alta 1,48 metri). La scelta della propulsione elettrica ha migliorato lo spazio interno ed ha consentito a Giorgetto e Fabrizio Giugiaro di rivoluzionare l\u2019accessibilit\u00e0 e di sfruttare tale spazio introducendo soluzioni razionali, funzionali ed ergonomiche sia all\u2019interno che all\u2019esterno del veicolo.<\/p>\n
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\u201cL\u2019integrazione di EV che ricaricano la rete elettrica attualmente \u00e8 una delle maggiori sfide per l\u2019industria automobilistica. La mobilit\u00e0 sostenibile pu\u00f2 diventare realt\u00e0 solo una volta che sufficiente energia pulita venga integrata nel sistema energetico per caricare milioni di EV, ed affinch\u00e9 ci\u00f2 possa accadere, i sistemi dei trasporti e dell\u2019energia mondiali si devono fondere in un unico ecosistema.<\/p>\n
Abbiamo unito le forze con GFG Style per affrontare tale sfida\u201d, ha affermato Lei Zhang, Fondatore ed Amministratore Delegato di Envision.<\/p>\n
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Un\u2019automobile elettrica con una batteria da 75 KWh \u00e8 in grado di immagazzinare tanta energia quanta ne consuma in una settimana un\u2019abitazione media in Europa. Integrare la vettura nel sistema energetico significa che la vettura pu\u00f2 essere una fonte di energia, fornendo il proprio contributo per stabilizzare la rete energetica, un legame critico fra la fornitura e la richiesta di energia. Con EnOS\u2122, la vettura non solo si collega ad una rete di beni energetici rinnovabili, bens\u00ec trasferisce e condivide anche energia con altri veicoli, abitazioni ed edifici, consentendo di avere elettricit\u00e0 pulita, sicura ed accessibile in un sistema energetico futuro flessibile ed intelligente.<\/p>\n
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ggi, al Motor Show 2018 di Ginevra, GFG Style ed Envision presentano un nuovo concept di veicolo elettrico che mette insieme un design bellissimo con energia di altrettanta bellezza, per indirizzare il futuro della mobilit\u00e0. \u00a0 La Sibylla di GFG \u00e8 una berlina elettrica intelligente sviluppata in collaborazione con Envision, leader nella gestione intelligente dell\u2019energia. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5446,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-5445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventi"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5445"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5445\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}