{"id":54411,"date":"2024-04-05T12:15:26","date_gmt":"2024-04-05T10:15:26","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=54411"},"modified":"2024-04-05T12:15:30","modified_gmt":"2024-04-05T10:15:30","slug":"suzuki-s-cross-il-suv-compatto-nella-versione-ibrida-diventa-ancora-piu-green-e-rimane-spazioso-e-piacevole-da-guidare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/suzuki-s-cross-il-suv-compatto-nella-versione-ibrida-diventa-ancora-piu-green-e-rimane-spazioso-e-piacevole-da-guidare\/","title":{"rendered":"Suzuki S-Cross, il SUV compatto nella versione ibrida diventa ancora pi\u00f9 green e rimane spazioso e piacevole da guidare"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Suzuki S-Cross Hybrid, anche nella sua variante di allestimento 1.5 Compact Top, esteriormente si distingue per l\u2019aspetto muscoloso con il frontale alto e importante, nonch\u00e9 per la ben visibile griglia della calandra in nero lucido. Ad arricchire il design le modanature decorative color argento poste sulla parte anteriore e sul paraurti posteriore, che danno un\u2019impressione di solidit\u00e0 a questo SUV del noto costruttore giapponese.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa versione \u00e8 dotata di un cambio robotizzato a 6 marce, leggermente pi\u00f9 lento di un automatico a doppia frizione, ma comunque pratico in ogni condizione di guida. Per la S-Cross l\u2019introduzione di una motorizzazione full Hybrid si traduce in un calo dei consumi e delle emissioni, pur con prestazioni che registrano comunque un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in 12,1 secondi. Il veicolo Suzuki non ambisce ad essere un\u2019auto sportiva, permette invece di muoversi con disinvoltura sia su strada, per spostamenti lunghi o per i tragitti quotidiani, sia nell\u2019off-road, grazie al sofisticato sistema di trazione integrale Allgrip.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2605165874\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3984642691\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"422\" data-id=\"54399\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/csm_12_P20-21_0916_4808ae51d1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54399\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/csm_12_P20-21_0916_4808ae51d1.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/csm_12_P20-21_0916_4808ae51d1-300x211.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"54403\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/csm_09_P14-15_0927_501c1b9053.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54403\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/csm_09_P14-15_0927_501c1b9053.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/csm_09_P14-15_0927_501c1b9053-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"324\" data-id=\"54407\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Suzuki_S-CROSS_HYBRID_2022_314-30464-870x470-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54407\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Suzuki_S-CROSS_HYBRID_2022_314-30464-870x470-1.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Suzuki_S-CROSS_HYBRID_2022_314-30464-870x470-1-300x162.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tramite gli appositi tasti e la manopola sistemata nel tunnel della vettura il conducente pu\u00f2 scegliere quattro modalit\u00e0 di guida. Auto: per contenere i consumi; parte della potenza viene inviata alle ruote dietro solo se quelle davanti slittano. Sport: la risposta dell\u2019acceleratore \u00e8 pi\u00f9 rapida. Snow (neve): per fondi a bassa aderenza, come quelli innevati, mentre nei percorsi pi\u00f9 difficili, come quelli su fango e ghiaia, si pu\u00f2 impostare la modalit\u00e0 Lock che blocca il differenziale centrale, cos\u00ec la coppia motrice \u00e8 ripartita equamente fra i due assi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nella versione S-Cross 1.5 Hybrid vi \u00e8 anche la modalit\u00e0 Eco che si aziona pigiando l\u2019apposito tasto sul lato sinistro della plancia. In tale modo si risparmia ulteriormente carburante limitando il funzionamento del climatizzatore e la risposta dell\u2019acceleratore. Se la batteria \u00e8 carica, per alcuni tratti affrontati a circa 80 km\/h \u00e8 possibile viaggiare con la sola spinta del motore elettrico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019abitacolo \u00e8 spazioso in rapporto alle misure esterne e, nell\u2019allestimento Compact Top Hybrid non mancano grande luminosit\u00e0 all\u2019interno e la visuale verso l\u2019alto grazie all\u2019ampio tetto panoramico. Utile il sistema di lettura automatica dei segnali stradali. Dal canto loro il sistema multimediale con schermo touch da 9,8 pollici, il navigatore satellitare e la connettivit\u00e0 per smartphone si mostrano in linea con gli ultimi sviluppi tecnologici in questo settore.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Molto apprezzabile la presenza di quattro telecamere (anteriore, posteriore e due laterali) in grado di offrire un\u2019ampia visuale attorno alla vettura, per una partenza sicura e una vista dall\u2019alto per eseguire con facilit\u00e0 le manovre di parcheggio. Il SUV della casa nipponica viene inoltre equipaggiato con, tra l\u2019altro, una telecamera che con un sensore laser che sorveglia i possibili rischi di collisione con un veicolo o con un pedone. Se individua una potenziale collisione il sistema di monitoraggio lancia un avvertimento o, in base alla situazione, attiva la frenata automatica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per la Svizzera la Suzuki S-CROSS \u00e8 in vendita (di listino) a partire da poco pi\u00f9 di 30&#8217;000 franchi. Per tutti i prezzi e gli allestimenti consultare il listino allegato.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Pricing_S-Cross.it_.pdf\">Listino prezzi<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25519670)a(3123753)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=346343&#038;a=3123753&#038;g=25519670\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"160\" height=\"600\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Suzuki S-Cross Hybrid, anche nella sua variante di allestimento 1.5 Compact Top, esteriormente si distingue per l\u2019aspetto muscoloso con il frontale alto e importante, nonch\u00e9 per la ben visibile griglia della calandra in nero lucido. 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