{"id":54156,"date":"2024-03-25T20:57:21","date_gmt":"2024-03-25T19:57:21","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=54156"},"modified":"2024-03-28T18:34:10","modified_gmt":"2024-03-28T17:34:10","slug":"skoda-superb-combi-lo-spazio-e-il-lusso-al-massimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/skoda-superb-combi-lo-spazio-e-il-lusso-al-massimo\/","title":{"rendered":"Skoda Superb Combi, lo spazio e il lusso al massimo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Arriva in Svizzera la quarta generazione della Skoda Superb, che per il mercato elvetico sar\u00e0 sempre disponibile soltanto nella variante familiare Combi. Si tratta di un\u2019imponente quanto elegante station-wagon, che condivide la meccanica e le catene di montaggio (a Bratislava, in Slovacchia) con la Volkswagen Passat, e che rispetto al modello precedente si allunga di altri 4 centimetri, arrivando a toccare i 4,9 metri complessivi. Le dimensioni maggiorate sono ben \u201ccelate\u201d da un aspetto ancor pi\u00f9 aerodinamico rispetto al passato, che integra pure ora un bagagliaio ulteriormente ingrandito e che varia tra 690 e 1&#8217;920 litri (con i sedili posteriori reclinati).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"54152\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/50_skoda_superb_combi_exterior_5c0a3e00-1920x1280-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54152\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/50_skoda_superb_combi_exterior_5c0a3e00-1920x1280-1.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/50_skoda_superb_combi_exterior_5c0a3e00-1920x1280-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"54144\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/15_skoda_superb_combi_exterior_45ab9dd1-1920x1280-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54144\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/15_skoda_superb_combi_exterior_45ab9dd1-1920x1280-1.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/15_skoda_superb_combi_exterior_45ab9dd1-1920x1280-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"54132\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/104_skoda_superb_combi_lk_fd248580-1920x1280-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54132\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/104_skoda_superb_combi_lk_fd248580-1920x1280-1.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/104_skoda_superb_combi_lk_fd248580-1920x1280-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come lo evidenzia gi\u00e0 il suo look, si tratta di una vettura perfetta per le lunghe distanze e per trasportare persone e mercanzie nel massimo comfort. Lo spazio \u00e8 davvero abbondante sia davanti, sia dietro e, come \u00e8 tipico della marca ceca, sono numerosi i vani portaoggetti integrati in vari punti dell\u2019abitacolo. Un abitacolo appunto ampio e costruito con cura, dove sono ottimi i rivestimenti utilizzati per la plancia, i sedili e i pannelli delle portiere e solo in alcune zone pi\u00f9 nascoste si nota qualche plastica rigida di troppo.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2008053978\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-4060356025\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ma, soprattutto nel caso della variante al top della gamma, la Laurin&amp;Klement, spiccano aspetti e soluzioni pratiche e intelligenti come il bracciolo posteriore scorrevole con inserito un supporto per i tablet, i finestrini insonorizzanti e i sedili riscaldabili davanti e dietro \u2013 con quelli anteriori muniti pure della funzione di massaggio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">All\u2019interno, rispetto al modello uscito di produzione, si nota lo spostamento della leva del cambio robotizzato DSG a sette rapporti sul piantone dello sterzo. Una scelta da cui deriva la possibilit\u00e0 di predisporre ampi spazi portaoggetti tra i sedili anteriori.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"54140\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/5_skoda_superb_combi_all_49854244-1920x1280-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54140\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/5_skoda_superb_combi_all_49854244-1920x1280-1.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/5_skoda_superb_combi_all_49854244-1920x1280-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"54128\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/8_skoda_superb_combi_all_fed145c4-1920x1280-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54128\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/8_skoda_superb_combi_all_fed145c4-1920x1280-1.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/8_skoda_superb_combi_all_fed145c4-1920x1280-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"54124\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/68_skoda_superb_combi_interior_1b4e5fbf-1920x1280-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54124\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/68_skoda_superb_combi_interior_1b4e5fbf-1920x1280-1.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/68_skoda_superb_combi_interior_1b4e5fbf-1920x1280-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"54120\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/75_skoda_superb_combi_interior_72ced870-1920x1280-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54120\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/75_skoda_superb_combi_interior_72ced870-1920x1280-1.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/75_skoda_superb_combi_interior_72ced870-1920x1280-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"404\" data-id=\"54116\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/66_skoda_superb_combi_interior_ce9d8582-1920x1294-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54116\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/66_skoda_superb_combi_interior_ce9d8582-1920x1294-1.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/66_skoda_superb_combi_interior_ce9d8582-1920x1294-1-300x202.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tutte le nuove Skoda Superb Combi propongono un cruscotto digitale di 10,2+ e un sistema d\u2019infotainment tanto veloce quanto reattivo, che si gestisce mediante uno schermo tattile da 13 pollici. Sotto il display sono collocate le tre rotellone denominate \u201cSmart Dial\u201d, con le due esterne che regolano la temperatura dell\u2019abitacolo, il riscaldamento e la ventilazione dei sedili, mentre quella centrale pu\u00f2 controllare fino a quattro funzioni decise dal guidatore, tra cui il volume del sistema multimediale e la velocit\u00e0 della ventola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al momento, in Svizzera, la gamma dei propulsori destinati alla Skoda Superb Wagon \u00e8 formata da motori a gasolio e a benzina. Da maggio 2024 sar\u00e0 disponibile il motore 2,0 TDI da 193 CV e trazione integrale, mentre dal terzo trimestre dell\u2019anno saranno in commercio il turbodiesel 2,0 litri da 150 CV a trazione anteriore, la potente 2,0 litri a benzina TSI da 265 CV e 4&#215;4, come pure l\u2019ibrida plug-in da 1,5 litri TSI da 204 CV. I prezzi delle versioni Laurin&amp;Klement partono da 63&#8217;730 franchi, mentre le Superb nell\u2019allestimento Selection sono in listino da 53&#8217;150 franchi; al momento si possono ordinare soltanto le Superb con motore a gasolio, mentre le prevendite per l\u2019ibrida plug-in \u00e8 prevista a fine mese.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vettura molto apprezzata finora da chi macina molti chilometri, come tassisti, rappresentanti e altri specialisti chiamati a percorrere quotidianamente lunghe percorrenze, la Superb Combi si \u00e8 dimostrata del resto molto apprezzata nell\u2019ambito delle flotte di veicoli, dove sull\u2019arco degli ultimi tre anni la quota elvetica \u00e8 passata dal 61,9% del 2021 al 70,9% dello scorso anno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CLEofe<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/listino-prezzi.pdf\">Listino prezzi<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(23679176)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=215445&#038;a=2263928&#038;g=23679176\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"480\" height=\"320\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arriva in Svizzera la quarta generazione della Skoda Superb, che per il mercato elvetico sar\u00e0 sempre disponibile soltanto nella variante familiare Combi. Si tratta di un\u2019imponente quanto elegante station-wagon, che condivide la meccanica e le catene di montaggio (a Bratislava, in Slovacchia) con la Volkswagen Passat, e che rispetto al modello precedente si allunga di [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":54174,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"class_list":["post-54156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-veicoli-nuovi"],"acf":[],"fifu_video_url":"https:\/\/youtu.be\/lXUrGhNhzv0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54156"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54157,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54156\/revisions\/54157"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}