{"id":53950,"date":"2024-03-12T08:49:03","date_gmt":"2024-03-12T07:49:03","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=53950"},"modified":"2024-03-12T08:49:06","modified_gmt":"2024-03-12T07:49:06","slug":"provate-subito-la-nuova-passat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/provate-subito-la-nuova-passat\/","title":{"rendered":"Provate subito la nuova Passat"},"content":{"rendered":"\n

Con oltre 34 milioni di esemplari venduti finora, la Passat rientra a pieno titolo tra i modelli pi\u00f9 venduti del marchio Volkswagen. Ora la Passat Variant pi\u00f9 moderna di tutti i tempi si appresta ad attraversare un nuovo periodo di gloria: la nona generazione della Passat, completamente rinnovata, \u00e8 disponibile da subito in Svizzera per un giro di prova presso i partner Volkswagen ufficiali svizzeri. Il modello conquista grazie al nuovo design aerodinamico, all\u2019elevata qualit\u00e0 e ai nuovi motori efficienti. Il modello entry-level Passat Base con eTSI da 110 kW \u00e8 disponibile gi\u00e0 a partire da CHF 48\u2019700.\u2013.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il nuovo status quo della business class:<\/strong>\u00a0la nuova Passat ridefinisce il segmento medio grazie a un cockpit completamente rinnovato e a un sistema di infotainment intuitivo, oltre ai nuovi sedili ergoActive con massaggio pneumatico a 10 punti di pressione e all\u2019alta qualit\u00e0 dei materiali e delle superfici degli interni. Il team di sviluppo di Volkswagen \u00e8 riuscito a migliorare ulteriormente e in modo significativo lo status quo tecnico nel segmento Passat: la Passat \u00e8 ora dotata di un telaio adattivo di nuova generazione (DCC Pro), di nuovi \u00abfari LED Matrix IQ.LIGHT\u00bb con abbaglianti estremamente potenti, di propulsioni ibride plug-in Volkswagen di ultimissima generazione (circa 100 km in modalit\u00e0 elettrica e oltre 800 km di autonomia complessiva secondo lo standard WLTP) e di un\u2019aerodinamica eccezionale (Cx 0,25 anzich\u00e9 0,31). Anche la spaziosit\u00e0 \u00e8 straordinaria: 50 mm di spazio in pi\u00f9 per le gambe nel vano posteriore e un volume di carico compreso tra 690 e 1920 litri.\u00a0

Usabilit\u00e0 intuitiva:\u00a0<\/strong>la nona generazione della Passat \u00e8 dotata di un cockpit dall\u2019architettura completamente rinnovata. Gli elementi centrali sono il \u00abDigital Cockpit Pro\u00bb (strumentazione digitale) e un sistema di infotainment di ultima generazione. Il display touch del sistema, montato a sbalzo, \u00e8 caratterizzato da una grafica e da una struttura del menu di nuova concezione, facile da usare e intuitiva. Inoltre, molte impostazioni della Passat possono essere gestite tramite un nuovo comando vocale naturale (IDA).

Ampia gamma di motorizzazioni:<\/strong>\u00a0con la Passat e l\u2019altrettanto nuova ID.7, completamente elettrica, in futuro Volkswagen avr\u00e0 due serie di modelli ultramoderni per la classe delle vetture medie dai grandi volumi nel suo programma. La nuova Passat copre l\u2019intera gamma dei motori a benzina (TSI), diesel (TDI), mild hybrid (eTSI) e ibridi plug-in (eHybrid). Con un\u2019autonomia elettrica fino a 100 km e una funzione di ricarica rapida in CC fino a 50 kW, i modelli eHybrid ottimizzati spianeranno la strada all\u2019elettromobilit\u00e0: sono infatti stati pensati per tutti gli automobilisti che desiderano guidare in modalit\u00e0 elettrica su brevi e medie distanze, ma che vogliono percorrere lunghi tragitti senza fermarsi a ricaricare. La versione entry-level, la Passat Base eTSI con motore della classe da 110 kW (150 CV), parte da CHF 48\u2019700.\u2013. \u00c8 dotata di una propulsione mild hybrid (tecnologia a 48 volt), utilizzata per la prima volta in questa serie di modelli. In Svizzera \u00e8 gi\u00e0 arrivata anche una versione 2.0 TDI da 110 kW (150 CV) con un ricco equipaggiamento di serie a partire da CHF 52\u2019300.\u2013. Le altre varianti di motore, incluse le versioni ibride plug-in e a trazione integrale, saranno ordinabili a partire da aprile.<\/p>

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