{"id":53798,"date":"2024-03-02T01:05:56","date_gmt":"2024-03-02T00:05:56","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=53798"},"modified":"2024-03-02T01:05:59","modified_gmt":"2024-03-02T00:05:59","slug":"ordinabile-da-subito-tiguan-con-propulsioni-plug-in-hybrid-ad-elevata-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/ordinabile-da-subito-tiguan-con-propulsioni-plug-in-hybrid-ad-elevata-autonomia\/","title":{"rendered":"Ordinabile da subito:\u00a0Tiguan con propulsioni Plug-In Hybrid ad elevata autonomia"},"content":{"rendered":"\n

Con oltre mezzo milione di esemplari prodotti ogni anno, la Tiguan \u00e8 attualmente la Volkswagen di maggior successo. Ora, il costruttore lancia sul mercato una nuova versione. Il modello \u00e8 ordinabile da subito con le propulsioni Plug-In Hybrid (eHybrid) in due livelli di potenza (150 kW e 200 kW). \u00c8 gi\u00e0 dalla fine del 2023 che sono invece disponibili i modelli Tiguan con efficienti propulsioni mild hybrid da 48 V (eTSI) e motori turbodiesel (TDI).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tiguan eHybrid: ora in prevendita.\u00a0<\/strong>I motori Plug-In Hybrid di nuova concezione della Tiguan si distinguono per una potenza di sistema di 150 kW (204 CV) e 200 kW (272 CV). Grazie a una batteria da 19,7 kWh (netti), l\u2019autonomia in modalit\u00e0 elettrica \u00e8 praticamente raddoppiata rispetto al modello precedente: riuscendo a percorrere distanze fino a circa 100 km (WLTP) in modalit\u00e0 elettrica con una sola ricarica, le versioni della Tiguan eHybrid diventano quasi delle auto elettriche nell\u2019uso quotidiano. Sulle lunghe tratte, il modello ibrido convince anche per i bassi valori di consumo e per l\u2019autonomia complessiva di oltre 800 km (WLTP) grazie alla combinazione di un motore elettrico da 85 kW e del nuovo TSI da 1,5 litri (110 kW e 130 kW). La batteria di entrambi i modelli \u00e8 ricaricabile alla presa di corrente domestica o alla wallbox con un massimo di 11 kW (in precedenza: 3,6 kW) e, in viaggio, presso le colonnine di ricarica rapida CC con un massimo di 50 kW.

Classe media con tecnologie da categoria superiore.<\/strong>\u00a0Il nuovo Digital Cockpit che arricchisce i pregiati interni della Tiguan \u00e8 estremamente intuitivo. Un\u2019altra novit\u00e0 \u00e8 l\u2019assistente vocale IDA che consente di gestire innumerevoli funzioni del veicolo e dell\u2019infotainment tramite linguaggio naturale. Inoltre, IDA risponde a domande su tutti gli ambiti possibili. Per farlo, il sistema accede a database online e, per la prima volta, all\u2019intelligenza artificiale del chatbot \u00abChatGPT\u00bb. I sistemi di assistenza sono stati ulteriormente perfezionati: gli assistenti di parcheggio di ultima generazione consentono per la prima volta nella Tiguan di entrare e uscire dai parcheggi in modo completamente automatico fino a 50 metri di distanza (funzione Memory) e, pi\u00f9 avanti nel corso dell\u2019anno, permetteranno di parcheggiare da remoto tramite smartphone. Il nuovo telaio adattivo \u00abDCC Pro\u00bb affina inoltre il comfort e la dinamica di guida. Dal modello Touareg di classe superiore sono state riprese nuove funzionalit\u00e0, come la funzione di massaggio pneumatico per i sedili anteriori e i \u00abfari Matrix HD IQ.LIGHT\u00bb.

L\u2019equipaggiamento di serie della Tiguan: nessuna traccia di ordinariet\u00e0.<\/strong>\u00a0Gi\u00e0 nella versione base, la Tiguan \u00e8 dotata di serie di dettagli come strumenti digitali (\u00abDigital Cockpit\u00bb), un sistema di infotainment da 32,8 cm (12,9 pollici), un cosiddetto interruttore per l\u2019esperienza di guida (per selezionare i profili di guida, tra le altre cose), il sistema di segnalazione Car2X, un airbag centrale supplementare (anteriore) e airbag laterali posteriori, un Climatronic a una zona (climatizzatore automatico), porte USB-C, barre sul tetto e sistemi di assistenza come \u00abSide Assist\u00bb (assistente di cambio di corsia), \u00abFront Assist\u00bb (sistema di frenata d\u2019emergenza), \u00abLane Assist\u00bb (assistente per il mantenimento della corsia), \u00abRear View\u00bb (telecamera per retromarcia) e il rilevamento della segnaletica stradale. Di serie sono anche i fari a LED. Sono inoltre disponibili tre ulteriori linee d\u2019equipaggiamento: \u00abLife\u00bb, \u00abElegance\u00bb e \u00abR-Line\u00bb.

Prezzo di base da CHF 37\u2019900.\u2013.<\/strong>\u00a0Nella versione eTSI da 96 kW, la nuova Tiguan \u00e8 disponibile a partire da CHF 37\u2019900.\u2013. La Tiguan eHybrid con prestante propulsione Plug-in Hybrid da 150 kW (a partire da \u00abLife\u00bb) pu\u00f2 essere configurata a prezzi che partono da CHF 51\u2019900.\u2013. In tutti i modelli \u00e8 di serie il cambio automatico (DSG). La Tiguan TDI 4Motion da 142 kW e il modello pi\u00f9 potente come veicolo trainante. Con la sua trazione integrale pu\u00f2 trainare un carico rimorchiabile fino a 2300 kg. \u00c8 disponibile nella linea d\u2019equipaggiamento Elegance a partire da CHF 58\u2019800.\u2013.<\/p>

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