{"id":5340,"date":"2018-03-01T19:55:00","date_gmt":"2018-03-01T18:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/geneva-2018-abarth-al-salone-internazionale-di-ginevra-2018\/"},"modified":"2018-03-01T19:55:00","modified_gmt":"2018-03-01T18:55:00","slug":"geneva-2018-abarth-al-salone-internazionale-di-ginevra-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/geneva-2018-abarth-al-salone-internazionale-di-ginevra-2018\/","title":{"rendered":"Geneva 2018 &#8211; Abarth al Salone Internazionale di Ginevra 2018"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Trasformare l\u2019ordinario in straordinario, offrendo i migliori prodotti nel segmento delle auto sportive compatte. \u00c8 questa la missione del marchio dello Scorpione, da sempre sinonimo di performance e stile iconico italiano, che non poteva certo mancare al Salone Internazionale di Ginevra. <\/span><\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-512689836\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3145701199\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Sotto i riflettori, in anteprima assoluta, la serie speciale Abarth 124 GT, un\u2019automobile adrenalinica sviluppata dalla Squadra Corse Abarth, in cui convivono due anime: uno stile da coup\u00e9 e il grintoso dinamismo e la gioia di guidare che solo una vera\u00a0roadster\u00a0pu\u00f2 regalare.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Accanto alla silhouette granturismo della serie speciale, tipica della storia del marchio, l\u2019esclusiva Abarth 695 Rivale con carrozzeria a due tonalit\u00e0 (Riva Blu Sera e Riva Shark Grey) e interni in pelle blu. Concepita in collaborazione con Riva, icona della nautica mondiale, \u00e8 il perfetto connubio tra eleganza e performance.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Le due affascinanti vetture esposte, quindi, consentono al grande pubblico di conoscere da vicino i valori del marchio, improntati alle massime prestazioni, alla cura artigianale di ogni prodotto e al costante affinamento tecnico. Sono proprio questi valori &#8211;\u00a0performance,\u00a0craftsmanship e technical upgrade &#8211;\u00a0a guidare il lavoro di\u00a0designer, ingegneri e tecnici Abarth per dare vita alle\u00a0supercar\u00a0compatte dello Scorpione, impegnate quotidianamente su strada e su pista.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\"><br \/><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Abarth 124 GT<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">La nuova serie speciale esordisce in anteprima al Salone di Ginevra, mostrando le sue due anime di coup\u00e9 e roadster in un unico corpo vettura nell\u2019esclusiva livrea Grigio Alpi Orientali. Abarth 124 GT offre infatti una soluzione che combina la leggerezza e la semplicit\u00e0 del soft top: alla capote manuale, facile da azionare, s\u2019abbina un hard top tecnico, leggero e sicuro, l\u2019unico sul mercato totalmente in fibra di carbonio. Oltre alle caratteristiche che stanno decretando il successo del 124 spider, la vettura presenta numerosi contenuti esclusivi, come i cerchi in lega da 17\u201d pollici OZ Ultraleggera, che pesano circa 3 chilogrammi in meno rispetto allo standard e garantiscono una migliorata manovrabilit\u00e0 e un design nuovo e pi\u00f9 sportivo.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Inoltre, le calotte degli specchietti presentano l\u2019esclusiva colorazione gun metal, in abbinamento allo spoiler anteriore. A richiesta, \u00e8 possibile dotare la vettura del cofano con trattamento nero opaco. Questa finitura \u00e8 un chiaro richiamo alla storica Abarth 124 Rally\u00a0che adottava questa soluzione per ridurre i riflessi del sole sul pilota. Sempre a richiesta, lo spoiler posteriore pu\u00f2 essere in fibra di carbonio, come l\u2019hard top, e le calotte degli specchi in fibra di carbonio o rosse. <\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Merita un capitolo a s\u00e9 l\u2019hard top in fibra di carbonio, con rivestimento interno e ampio cristallo posteriore con sistema di sbrinamento efficace in meno di tre minuti. L\u2019hard top, dal peso di soli 16 chilogrammi, contribuisce al miglioramento della compattezza e della rigidit\u00e0 torsionale complessiva della vettura, garantisce isolamento termico e acustico e un\u2019ampia visibilit\u00e0 posteriore. Inoltre, lo smontaggio e il montaggio sono estremamente semplici: in pochi minuti \u00e8 possibile passare dalle emozioni della guida en plein air al grintoso look granturismo che fa parte del DNA del brand dello Scorpione. Le due anime, pur nelle loro differenze, condividono i valori portanti del brand: prestazioni, cura artigianale ed eccellenza tecnica. Abarth 124 \u00e8 nata infatti per creare un nuovo paradigma di riferimento nel segmento delle roadster sportive, e lo fa con la forza della soluzioni ingegneristiche: masse concentrate all&#8217;interno del passo, motore installato dietro l&#8217;asse anteriore, meccanica raffinata e materiali speciali, per un rapporto peso\/potenza da record. Inoltre, la perfetta ripartizione dei pesi in ordine di marcia di 50\/50 garantisce feedback e agilit\u00e0 eccellenti. Le sospensioni utilizzano uno schema a quadrilatero alto all&#8217;anteriore e un\u2019architettura multilink a 5 bracci al posteriore, con setup calibrato specificamente per aumentare la stabilit\u00e0 in curva e in staccata. Infine, l\u2019Abarth 124 GT \u00e8 dotata di un potente e affidabile motore turbo a quattro cilindri da 1,4 litri con tecnologia MultiAir. Il propulsore eroga 170 CV (ovvero circa 124 cavalli per litro) e 250 Nm di coppia, per una velocit\u00e0 massima di 232 km\/h e un\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h in 6,8 secondi. \u00c8 disponibile con cambio manuale a 6 marce o con il cambio automatico\u00a0Sequenziale Sportivo Esseesse. Il primo garantisce innesti precisi e rapidi, grazie alla leva diretta a corsa corta. Inoltre, dal momento che il sound del motore \u00e8 un elemento fondamentale in ogni vettura Abarth, la dotazione di serie comprende lo scarico\u00a0Record Monza\u00a0con sistema dual mode che permette di variare il percorso dei gas di scarico al variare del regime del motore e di generare un suono intenso e profondo.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Abarth 695 Rivale<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Abarth 695 Rivale \u00e8 la serie speciale concepita in collaborazione con Riva icona italiana della nautica mondiale, ed \u00e8 la creazione Abarth pi\u00f9 raffinata di sempre, perfetto connubio tra eleganza e performance.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Materiali pregiati e prestazioni da supercar: questa la combinazione che rende unica 695 Rivale.<br \/>Disponibile in versione berlina e cabrio, come il modello esposto a Ginevra, la Abarth 695 Rivale si riconosce grazie alla sua esclusiva livrea: vernice a due tonalit\u00e0 Riva Blu Sera e Riva Shark Grey impreziosita da un doppio tratto color acquamarina che la percorre all\u2019altezza della linea di cintura e richiama la \u201clinea di bellezza\u201d degli yacht. Le finiture cromo satinate per le maniglie delle porte, la firma \u201c695 Rivale\u201d sul portellone posteriore e sui parafanghi posteriori e la modanatura cromo satinata sul portellone posteriore rendono ancor pi\u00f9 inconfondibile questo modello grazie all&#8217;affinit\u00e0 estetica con la griglia laterale dei nuovi yacht Riva. A tanto fascino corrisponde la consueta ricerca delle migliori performance attraverso il costante\u00a0upgrade\u00a0tecnico che caratterizza ogni vettura Abarth: sotto il cofano della 695 Rivale, infatti, si cela un motore da 1368 cm3\u00a0che garantisce una potenza massima di 180 CV e una coppia di 250 Nm. Il rapporto peso-potenza della 695 Rivale \u00e8 da autentica supercar (5,8 kg\/CV con una massa di 1045 kg) e le prestazioni sono straordinarie: 225 km\/h di velocit\u00e0 massima e 6,7 sec. (6,9 sec. cambio sequenziale robotizzato) per accelerare da 0 a 100 km\/h. L\u2019obiettivo della 695 Rivale \u00e8 quello di superare i valori tradizionali di Abarth abbracciando il fascino inconfondibile\u00a0di Riva per soddisfare la richiesta di prestazioni entusiasmanti abbinate a raffinatezza ed eleganza di livello superiore. Il suo stile si ispira al nuovissimo open Riva \u201c56 Rivale\u201d, uno degli yacht pi\u00f9 eleganti e performanti mai costruiti dal cantiere di Sarnico. <\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">L\u2019abitacolo della vettura esposta accoglie gli occupanti con il calore del cruscotto in mogano, che le conferisce un accento ancor pi\u00f9 nautico. Il legno, il pi\u00f9 naturale degli elementi, si sposa con le avanzate soluzioni tecnologiche per un risultato di assoluta eccellenza, come avviene sulle imbarcazioni Riva. La variante in mogano comprende, oltre alla fascia plancia, intarsi in acero, un volante specifico in pelle blu e nera con mirino in mogano, copri quadro strumenti in pelle blu, pomello cambio e batticalcagno in mogano. Di assoluta eccellenza anche i contenuti tecnologici: di serie il sistema infotainment UconnectTM\u00a0con schermo touch 7\u201d HD e predisposizione Apple CarPlayTM e Android AutoTM. Non manca la targhetta numerata, montata con le stesse viti che Riva usa sul Rivale 56, che a richiesta potr\u00e0 essere personalizzata con il nome del proprio yacht: un modo originale per rendere la nuova Abarth 695 Rivale un prestazionale \u201ctender\u201d terrestre. Il carattere Abarth, infine, \u00e8 ben visibile nell&#8217;impianto di scarico Akrapovi\u0107 con terminali in carbonio, nei freni Brembo con pinze nere anteriori fisse a 4 pistoncini, nei cerchi in lega da 17\u201d Supersport con finitura dedicata grigio lucido, nelle sospensioni Abarth by Koni con tecnologia FSD (Frequency-Selective Damping). Grazie alle sue caratteristiche uniche, Abarth 695 Rivale \u00e8 un\u00a0Instant Classic\u00a0capace di entrare a pieno titolo nella ristretta cerchia del Registro Abarth, che include solo le vetture pi\u00f9 esclusive e dotate di requisiti tecnici o storici tali da renderle \u201cpezzi da collezione\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Pista, rally e giovani nella stagione agonistica Abarth 2018<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">I programmi sportivi Abarth per il 2018 si concentrano in due specialit\u00e0: nei rally con ambiziosi programmi che spaziano a livello internazionale nell\u2019ambito della Coppa FIA R-GT, nel Campionato Europeo e nelle serie nazionali dei Paesi europei, e in pista, con Trofeo Abarth Selenia e sui campionati di F4 di Italia e Germania.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Dopo l\u2019ottimo esordio nella stagione 2017, che ha fruttato all\u2019Abarth 124 rally i titoli italiano e spagnolo di categoria, Abarth ha deciso di puntare in alto, destinando premi per i piloti che partecipano ai pi\u00f9 prestigiosi campionati internazionali, attraverso l\u2019\u201cAbarth 124 rally Selenia International Challenge\u201d. <\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">I premi pi\u00f9 cospicui sono destinati a chi partecipa al campionato FIA R-GT CUP: al vincitore finale \u00e8 destinata un\u2019Abarth 124 rally e sono previsti premi di gara e incentivi per la partecipazione. Premi interessanti anche nell\u2019ambito del Campionato Europeo e per chi prende parte ai rispettivi campionati nazionali in ambito EU, concorrendo al successo nella classe R-GT.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Nel 2017 Abarth 124 rally ha vinto la categoria R-GT nei campionati Italiano, con Fabrizio Andolfi Jr, e Spagnolo, con Alvaro Mu\u00f1iz Mora, dimostrando nella sua prima stagione grandi doti di affidabilit\u00e0 e competitivit\u00e0: Andolfi ha concluso tutte le 10 gare che ha disputato (7 valide per il Trofeo 124 rally Selenia, ai quali si sono aggiunti il Rally di Romagna, il Rally San Marino su sterrato e il Rallye du Valais), vincendo 8 volte la categoria e cogliendo risultati assoluti di rilievo. Un\u2019ulteriore grande dimostrazione della potenzialit\u00e0 della spider Abarth si \u00e8 avuta nel recentissimo Rallye di Montecarlo, dove Andrea Nucita e Marco Vozzo hanno ottenuto un incredibile 4\u00b0 tempo assoluto \u2013 tra le WRC ufficiali \u2013 nella prova speciale pi\u00f9 difficile della gara, disputata in condizioni estreme con neve e ghiaccio. Giocando sui comandi dei controlli elettronici di motore e trazione, il pilota italiano ha dimostrato come le condizioni difficili esaltino questa automobile a trazione posteriore, contribuendo a dare alla specialit\u00e0 nuovi motivi di spettacolo.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">In pista, il Trofeo Abarth Selenia vive quest\u2019anno la sue decima edizione. Un vero record, considerato che la vettura utilizzata sin dall\u2019inizio \u00e8 l\u2019Abarth 500 Assetto Corse, alla quale si \u00e8 aggiunta nel 2012 l\u2019Abarth 695 Assetto Corse, oggetto di un\u2019evoluzione nel 2014, che ne ha portato la potenza a 215 CV, garantendo prestazione di assoluto rilievo e grande spettacolo.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Al Trofeo Abarth Selenia 2018 \u00e8 possibile partecipare sia con l\u2019Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione, sia con l\u2019Abarth 500 Assetto Corse, con classifiche separate. Particolare attenzione viene dedicata ai giovani tra i 16 e i 18 anni, che possono partecipare anche quest\u2019anno al campionato grazie a un accordo con Acisport che aiuta questi giovanissimi nell\u2019ottenere la licenza agonistica, dedicando loro particolari sessioni di test. \u00c8 prevista anche una classifica femminile.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Il calendario del Trofeo Abarth Selenia si articola su 7 gare, 2 delle quali all\u2019estero. Questo campionato ha assunto da sempre una connotazione internazionale, con la partecipazione di molti piloti stranieri. Per fare un esempio, la stagione 2017 si \u00e8 chiusa con il successo dell\u2019italiano Cosimo Barberini, davanti al finlandese Juuso Pajuranta, allo svedese Joakim Darbom e al turco Kuzey Eroldu. <\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Visto il grande successo riscontrato in Italia e in Germania nelle ultime stagioni, la Casa dello Scorpione ha deciso di sostenere la quarta edizione del campionato F4 in Germania, proseguendo il suo impegno anche in quello italiano in veste di sponsor e fornitore ufficiale di motori.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Il motore 1.4 Turbo T-Jet, da 160 CV, derivato da quello disponibile sulle 595 stradali e che utilizzano anche le Abarth impegnate nei Trofei Abarth, ha equipaggiato ed equipagger\u00e0 tutte le monoposto partecipanti, costruite dall&#8217;italiana Tatuus. Nelle passate stagioni sono stati pi\u00f9 di 40 i giovanissimi piloti impegnati nella serie tedesca e oltre 30 in quella italiana.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Le stesse monoposto danno vita anche a un campionato nei Paesi del Nord Europa e in Medio Oriente.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Stand Abarth<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Lo stand allestito a Ginevra accoglie il grande pubblico descrivendo attraverso i materiali il carattere del brand Abarth. In questa edizione del Salone, le creazioni dello Scorpione trovano spazio accanto alle vetture Fiat ma nel rispetto dei tratti caratteristici dei due marchi: gli ambienti sono connotati e distinti ma attigui, senza fratture nette tra i due mondi rappresentati sullo stand. <\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Le pareti a effetto cemento, grezzo, e la lamiera fiammata a terra evocano il mondo delle corse, e il dinamismo \u00e8 il leitmotiv di tutta l\u2019area espositiva: ad esempio cattura lo sguardo il placement della 695 Rivale, sull\u2019acqua, come se fosse in movimento, grazie alla grafica dedicata coperta dal vetro.<\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trasformare l\u2019ordinario in straordinario, offrendo i migliori prodotti nel segmento delle auto sportive compatte. \u00c8 questa la missione del marchio dello Scorpione, da sempre sinonimo di performance e stile iconico italiano, che non poteva certo mancare al Salone Internazionale di Ginevra. 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