{"id":53160,"date":"2024-02-02T18:10:17","date_gmt":"2024-02-02T17:10:17","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=53160"},"modified":"2024-03-12T06:54:14","modified_gmt":"2024-03-12T05:54:14","slug":"la-piu-grande-consegna-al-mondo-di-id-buzz-cargo-al-leader-del-solare-helion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/la-piu-grande-consegna-al-mondo-di-id-buzz-cargo-al-leader-del-solare-helion\/","title":{"rendered":"La pi\u00f9 grande consegna al mondo di ID. Buzz Cargo al leader del solare Helion\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Helion rinnova la propria flotta di veicoli commerciali passando all\u2019elettrico: nel sito di Attisholz (SO), il leader del settore dell\u2019energia solare, insieme a Volkswagen Veicoli Commerciali e al fornitore di flotte Movon, ha organizzato la consegna della pi\u00f9 grande flotta al mondo del modello ID. Buzz Cargo. Con 100 veicoli di questo modello, il primo furgone completamente elettrico di Volkswagen Veicoli Commerciali, Helion gestisce oggi una delle pi\u00f9 grandi flotte di veicoli commerciali elettrici della Svizzera. In questo modo Helion d\u00e0 il buon esempio nella transizione energetica e dimostra che il passaggio alla mobilit\u00e0 elettrica \u00e8 fattibile ed economicamente vantaggioso per le PMI, in particolare per le imprese artigiane.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luned\u00ec mattina, nelle vicinanze della citt\u00e0 di Soletta, si \u00e8 tenuto un evento di portata internazionale: presso il sito di Attisholz si \u00e8 svolta la consegna della pi\u00f9 grande flotta al mondo di ID. Buzz Cargo a circa 100 installatori Helion provenienti da tutta la Svizzera, i cosiddetti Helionauti, che avevano gi\u00e0 consegnato il loro precedente veicolo a propulsione tradizionale a Studen (BE). Da oggi, quindi, viaggeranno al 100% in modalit\u00e0 elettrica. Volkswagen Veicoli Commerciali e il fornitore di flotte Movon hanno assistito oggi, insieme a Helion, alla pi\u00f9 grande consegna di questo tipo. \u00abSiamo lieti che Helion abbia scelto l\u2019ID. Buzz Cargo come veicolo di servizio e che alimenter\u00e0 la sua flotta con energia solare prodotta autonomamente a zero emissioni di CO2. L\u2019ID. Buzz \u00e8 sinonimo di mobilit\u00e0 sostenibile come nessun altro veicolo commerciale. Insieme ai nostri partner portiamo avanti la svolta energetica nel settore dei veicoli commerciali\u00bb, afferma Lars Krause, direttore Vendite e Marketing di Volkswagen Veicoli Commerciali, giunto appositamente dalla Germania per l\u2019evento.

Analisi preliminari e investimenti nelle infrastrutture<\/strong>
Non c\u2019\u00e8 dubbio che il futuro della mobilit\u00e0 sia elettrico: il passaggio dal fossile all\u2019elettrico \u00e8 molto frequente nelle autovetture ed \u00e8 sempre pi\u00f9 apprezzato. Per quanto riguarda l\u2019elettrificazione delle flotte di veicoli commerciali, viene ancora esercitata un po\u2019 pi\u00f9 cautela. Le imprese artigiane, in particolare, vogliono assicurarsi che le operazioni quotidiane si svolgeranno senza problemi anche con i veicoli commerciali elettrici. Helion dimostra che non \u00e8 solo possibile, ma anche conveniente dal punto di vista economico. Prima della conversione, l\u2019azienda ha creato un gruppo di supporto operativo che ha testato i veicoli e identificato le possibili criticit\u00e0. Helion ha investito nella propria infrastruttura di ricarica ampliandola in modo massiccio in tutte le sue filiali. Gli Helionauti, che hanno la possibilit\u00e0 di ricaricare il veicolo a casa, hanno inoltre ricevuto il finanziamento per l\u2019infrastruttura necessaria. Muovendosi di norma in un raggio di circa 100 chilometri, la rete di ricarica pubblica viene utilizzata solo in casi eccezionali, anche grazie alla buona autonomia dell\u2019ID. Buzz Cargo.

\u00abCon la conversione della nostra flotta di veicoli commerciali all\u2019elettrico, portiamo avanti la svolta energetica anche all\u2019interno dell\u2019azienda. Noi Helionauti supereremo insieme le sfide che ci attendono. Da oggi, circa 100 dei nostri installatori provenienti da tutta la Svizzera sono in giro in modalit\u00e0 elettrica fungendo da ambasciatori della nostra visione e della transizione energetica\u00bb, afferma con convinzione Noah Heynen, CEO di Helion. Grazie alle brevi distanze tra gli agglomerati urbani e alla fitta rete di ricarica rapida, le auto elettriche sono ideali per le flotte aziendali. I veicoli moderni come l\u2019ID. Buzz Cargo vantano inoltre un\u2019autonomia elevata, che in questo modello \u00e8 di 428 chilometri secondo lo standard WLTP.

Una flotta di veicoli commerciali elettrici \u00e8 anche una scelta economica<\/strong>
Helion ha evitato un investimento iniziale leggermente pi\u00f9 elevato per i veicoli commerciali elettrici con un leasing Full Service di Movon. Il leasing garantisce una migliore pianificazione e un migliore controllo dei costi. Il passaggio a una flotta di veicoli commerciali elettrici conviene quindi anche a livello aziendale, in particolare con un elevato chilometraggio annuo: nonostante gli investimenti effettuati in infrastrutture (di ricarica) presso le sedi di Helion e le case di installatori e conducenti, la nuova flotta di veicoli commerciali elettrici risulta redditizia gi\u00e0 dopo circa un anno rispetto a una flotta di veicoli alimentati con combustibili fossili.\u00a0

Un risparmio di circa 300 tonnellate di CO2 all\u2019anno<\/strong>
La cosa pi\u00f9 importante, secondo Heynen, \u00e8 non perdere mai di vista l\u2019obiettivo a lungo termine: realizzare la transizione energetica e arrestare cos\u00ec il cambiamento climatico. \u00abCon il passaggio a una flotta elettrica, Helion prevede di risparmiare circa 300 tonnellate di CO2 all\u2019anno. In questo modo contribuiamo al raggiungimento degli obiettivi climatici e ci assumiamo la nostra responsabilit\u00e0 come azienda\u00bb, afferma. \u00abInoltre, la clientela beneficia di impianti solari ancora pi\u00f9 sostenibili, poich\u00e9 da oggi tutti gli installatori Helion viaggiano con veicoli commerciali elettrici. Questo migliora ulteriormente il bilancio di CO2 dei nostri prodotti\u00bb.

\u00abPer noi che viaggeremo con questa tecnologia, ora molte cose saranno diverse, ma sono felice e sostengo con convinzione la transizione energetica\u00bb, afferma Adrian Vegh, installatore Helion, che oggi ha preso in consegna il suo ID. Buzz Cargo.\u00a0

Si tratta di una situazione vantaggiosa per tutti, compreso il gruppo AMAG, di cui Helion fa parte come societ\u00e0 affiliata: \u00abIl passaggio a una flotta elettrica \u00e8 uno dei fattori principali per ridurre le emissioni della nostra azienda e renderla pi\u00f9 efficiente dal punto di vista energetico lungo il percorso verso lo zero netto\u00bb, afferma Helmut Ruhl, CEO del gruppo AMAG. Con la sua strategia di sostenibilit\u00e0, AMAG persegue obiettivi ambiziosi e mira a raggiungere la neutralit\u00e0 climatica gi\u00e0 nel 2040. Con il passaggio alla flotta elettrica pi\u00f9 grande della Svizzera, Helion vuole assumere un ruolo pionieristico e collaborare con AMAG alla creazione di un vero ecosistema svizzero sostenibile fatto di energia solare ed elettromobilit\u00e0.<\/p>

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