{"id":52661,"date":"2024-01-08T11:40:56","date_gmt":"2024-01-08T10:40:56","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=52661"},"modified":"2024-01-08T11:41:00","modified_gmt":"2024-01-08T10:41:00","slug":"volkswagen-id-5-gtx-premiato-il-suv-elettrico-per-i-moderni-sistemi-di-assistenza-alla-guida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/volkswagen-id-5-gtx-premiato-il-suv-elettrico-per-i-moderni-sistemi-di-assistenza-alla-guida\/","title":{"rendered":"Volkswagen ID.5 GTX: premiato il SUV elettrico per i moderni sistemi di assistenza alla guida"},"content":{"rendered":"\n

Il nuovo SUV elettrico coup\u00e9 di Volkswagen<\/a>, la ID.5, \u00e8 una vettura molto all\u2019avanguardia a livello di utilizzo, di comfort e di tempi di ricarica. Testata nella versione GTX (top di gamma), si presenta con un design espressivo, una linea del tetto dinamica, ampi spazi al suo interno, riuscendo cos\u00ec a conciliare le aspirazioni della classe premium con la sostenibilit\u00e0 e l\u2019eleganza.<\/p>\n\n\n\n

Questo veicolo completamente elettrico e a trazione integrale \u00e8 spinto da una batteria di grandi dimensioni, con potenza massima che sfiora i 300 CV. La vettura \u00e8 stata concepita non solo per la guida in citt\u00e0, ma anche per le lunghe distanze: la sua autonomia massima raggiunge infatti i 490 km. Grazie ad una potenza di ricarica massima di 135 kW in soli 33 minuti (ricarica veloce) \u00e8 possibile ricaricare la batteria all\u201980%. Ottime inoltre le prestazioni che la ID.5 GTX riesce a garantire: accelera da 0 a 100 km\/h in soli 6.3 secondi e raggiunge la velocit\u00e0 massima di 180 km\/h.<\/p>

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La ID.5 \u00e8 il primo modello elettrico della casa tedesca ad essere distribuito con la nuova generazione di software 3.0, che migliora non solo le prestazioni di ricarica, ma anche l\u2019agevolezza dei comandi, grazie all\u2019impiego di dati di traffico e sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione. Fra questi figura il \u201cTravel assist con dati di traffico\u201d \u2013 disponibile per\u00f2 solo come optional \u2013 che pu\u00f2 mantenere il veicolo nella sua corsia, la distanza dal veicolo che precede e la velocit\u00e0 massima impostata dal conducente. Il sistema si pu\u00f2 anche adattare allo stile di guida, spostandosi pi\u00f9 a destra o a sinistra all\u2019interno della corsia, ma soprattutto effettuare i cambi di corsia in modo autonomo, dopo l\u2019attivazione dell\u2019indicatore di direzione e dopo che i sensori non abbiano individuato nessun oggetto nei dintorni; evidentemente il guidatore pu\u00f2 intervenire in qualsiasi momento e riprendere il controllo della manovra. Un passo avanti insomma, verso la guida autonoma.<\/p>\n\n\n\n

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A questo innovativo sistema si aggiunge poi la possibilit\u00e0 di ricevere aggiornamenti \u201cover the air\u201d in tempo reale, che assieme hanno permesso alla ID.5 di ottenere il premio da parte di Euro NCAP (European New Car Assestment Programme) con il massimo di voti (4 punti su 4). Bello da vedere e da guidare, questo SUV coup\u00e9 elettrico dispone inoltre del sistema \u201chead up display\u201d (opzionale con realt\u00e0 aumentata) che mostra le principali informazioni di guida nella linea di vista diretta del conducente.<\/p>\n\n\n\n

Infine, grazie alla sua trazione integrale, \u00e8 interessante notare come la sua capacit\u00e0 di traino raggiunga ora un massimo di 1’200 kg, 200 in pi\u00f9 rispetto alle varianti a trazione posteriore. Per prezzi, allestimenti, accessori eccetera, \u00e8 possibile consultare il listino in allegato.<\/p>\n\n\n\n

(e.s.)<\/p>\n\n\n\n

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Listino prezzi<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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