{"id":52572,"date":"2024-01-03T17:21:41","date_gmt":"2024-01-03T16:21:41","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=52572"},"modified":"2024-01-03T17:21:44","modified_gmt":"2024-01-03T16:21:44","slug":"magistrale-sullo-sterrato-come-sulla-strada-la-audi-q8-e-tron-edition-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/magistrale-sullo-sterrato-come-sulla-strada-la-audi-q8-e-tron-edition-dakar\/","title":{"rendered":"Magistrale sullo sterrato come sulla strada: la Audi Q8 e-tron edition Dakar"},"content":{"rendered":"\n

Arriva l\u2019Audi Q8 e-tron edition Dakar, ispirata dal rally nel deserto pi\u00f9 famoso al mondo. Il telaio rialzato e la pellicola opzionale del modello speciale ricordano gi\u00e0 dall\u2019esterno la RS Q e-tron con motore elettrico e convertitore di energia concepita per il Rally Dakar. Le caratteristiche da fuoristrada di questo esclusivo SUV, unite a una coppia elevata e immediatamente disponibile, sono perfette per chi vuole viaggiare in modalit\u00e0 elettrica anche sui tragitti non asfaltati e ama l\u2019avventura. L\u2019Audi Q8 e-tron edition Dakar sar\u00e0 ordinabile nel corso del primo trimestre da CHF 135’800. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

L\u2019Audi Q8 e-tron edition Dakar \u00e8 basata sulla Q8 advanced e-tron 55 quattro. La capacit\u00e0 netta della batteria \u00e8 di 106 kWh (lorda: 114 kWh) e la trazione quattro, con i suoi due motori in modalit\u00e0 Boost, eroga 300 kW con una coppia di 664 Nm. In questo modo, il veicolo \u00e8 in grado di passare da 0 a 100 km\/h in 5,9 secondi. L\u2019autonomia \u00e8 di circa 450 km, secondo lo standard WLTP. La velocit\u00e0 massima \u00e8 limitata a 200 km\/h. \u00a0

Rispetto al modello base, il SUV elettrico con pneumatici All-Terrain General Grabber AT3 ha un\u2019altezza libera dal suolo maggiore di 65 millimetri ed \u00e8 progettato per una migliore tenuta di strada su fondi sconnessi come ghiaia o neve. Nella configurazione di base, la vettura offre un\u2019altezza libera dal suolo di 220 millimetri. A velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate il veicolo si abbassa gradualmente: da 85 km\/h di 15 millimetri, da 100 km\/h di altri 17 millimetri e da 120 km\/h di altri 13 millimetri. Questo ribassamento ottimizza la stabilit\u00e0 di guida a velocit\u00e0 elevate, migliorando l\u2019aerodinamica e l\u2019autonomia. Grazie all\u2019angolo di attacco di 21 gradi e a quello di uscita di 28 gradi, il SUV elettrico \u00e8 pronto per affrontare terreni leggermente sterrati. Il suo angolo di dosso \u00e8 di 19 gradi. Anche la strategia di regolazione delle sospensioni pneumatiche \u00e8 stata adattata alle esigenze tipiche dei fuoristrada. La profondit\u00e0 di guado ammonta a 300 mm.\u00a0

Gli esterni marcati sottolineano il look sportivo offroad\u00a0<\/strong>
La Q8 e-tron edition Dakar \u00e8 disponibile nelle vernici Beige Siam metallizzato, Nero Mythos metallizzato e Grigio Magnete. La calandra single frame presenta sempre il colore della carrozzeria. La \u00abluce di proiezione single frame\u00bb opzionale crea un collegamento ottico continuo dei fari con una fascia luminosa. Anche la bottom line \u00e8 verniciata in Nero Mythos metallizzato, conferendo alla vettura un\u2019impressione di stabilit\u00e0 e aderenza al suolo. Grazie alle modanature passaruota anteriori e posteriori allargate e con flusso d\u2019aria passante, la Q8 e-tron edition Dakar sfoggia una forte presenza estetica sulla strada. Quando si aprono le porte, i fari a LED proiettano sulla strada la scritta \u00abedition Dakar\u00bb. L\u2019appartenenza a una categoria tutta sua dell\u2019edition Dakar \u00e8 resa evidente anche dall\u2019esclusiva cover per chiavi con branding speciale. Su richiesta, \u00e8 disponibile una chiave comfort (con impianto antifurto incluso) che permette di aprire portiere e portellone del bagagliaio dell\u2019auto tramite una comunicazione senza fili tra chiave e veicolo e di chiuderli tramite i sensori sulle maniglie.\u00a0

Alla Q8 e-tron edition Dakar \u00e8 possibile scegliere di applicare una pellicola speciale ispirata alla leggendaria RS Q e-tron, che dona delle finiture parziali al colore della carrozzeria Nero Mythos metallizzato di base. La pellicola \u00e8 infatti dotata di parti trasparenti in aree specifiche, in modo da non coprire l\u2019intera superficie, ma rivestire comunque tutti i componenti esterni. I modelli con pellicola sono limitati a 99 esemplari. Le scritte satinate con numerazione progressiva del modello speciale sono riportate sul montante D.\u00a0

L\u2019edition Dakar offre un ricco equipaggiamento di serie\u00a0<\/strong>
Il modello speciale sar\u00e0 dotato di serie di fari e luci posteriori LED Matrix, che consentono un\u2019illuminazione precisa e ad alta risoluzione della strada. Nell\u2019equipaggiamento di serie sono compresi inoltre i vetri parasole oscurati del lunotto nonch\u00e9 dei finestrini laterali e delle portiere posteriori. Disponibili di fabbrica sono anche gli interni S line, che, tra le altre cose, includono sedili sportivi dai contorni marcati realizzati nel materiale in microfibra\u00a0

Dinamica e in similpelle. In aggiunta, il veicolo dispone di un volante sportivo in pelle multifunzionale, un elegante cielo nero, pedali in acciaio inossidabile e un bracciolo centrale anteriore comfort. Gli inserti decorativi sono in alluminio spazzolato opaco e i listelli sottoporta sono muniti di strisce battitacco sempre in alluminio. La parte superiore del quadro strumenti e gli elementi interni inferiori sono in similpelle nera. Come optional \u00e8 disponibile il pacchetto cuciture rosse Audi Sport. Con le cuciture colorate sui sedili sportivi, il volante, il paraginocchia e gli appoggiabraccia delle portiere, questo pacchetto decora gli interni con dei dettagli a contrasto. Anche le cinture sono decorate con un bordo rosso e si inseriscono cos\u00ec perfettamente nell\u2019ambiente sportivo. \u00a0

Un display head-up funge da integrazione agli indicatori, proiettando dati importanti direttamente sul parabrezza in modo che sembrino fluttuare davanti alla persona che guida. Un\u2019altra novit\u00e0 \u00e8 l\u2019indicatore nel sistema di comando MMI che fornisce informazioni sull\u2019angolo d\u2019inclinazione della vettura. Nel display MMI, Audi ha impostato degli sfondi generati appositamente per l\u2019edizione. \u00a0

Lo spirito della vettura viene cos\u00ec illustrato per mezzo di tre immagini: un temporale nel deserto, delle tracce di pneumatici, un paesaggio di dune. L\u2019Audi phone box garantisce un elevato comfort durante le telefonate, collegando lo smartphone all\u2019antenna dell\u2019auto e ricaricandolo contemporaneamente per induzione. In aggiunta, i pacchetti assistenza Citt\u00e0 e Tour fanno parte della dotazione di serie di questa edizione.\u00a0

La Q8 e-tron edition Dakar dimostra la sua praticit\u00e0 anche nel suo robusto\u00a0
equipaggiamento: il pacchetto vano portaoggetti e vano bagagli \u00e8 infatti compreso nella dotazione di serie. Il solido inserto per bagagliaio e i resistenti tappetini riportano una dicitura dell\u2019edizione speciale. Inoltre, questo modello viene fornito di serie con una bagagliera da tetto con una capacit\u00e0 di carico di 40 chilogrammi, che permette di riporre diversi utensili. Sono di serie anche una borsa per la bagagliera e le cinghie con cui fissare gli accessori. Una seconda presa di ricarica consente di ricaricare la batteria ad alto voltaggio con il Combined Charging System di tipo 2 (CCS2). Il sistema di ricarica e-tron non fa mancare niente a coloro che amano l\u2019avventura per quanto riguarda la ricarica della propria vettura, a prescindere che ci si trovi a casa, da amici o in vacanza.\u00a0

L\u2019Audi Q8 e-tron Edition Dakar viene fornita con otto pneumatici. La vettura \u00e8 equipaggiata con gli pneumatici All-Terrain General Grabber AT3, che offrono un\u2019eccellente resistenza sulle strade sterrate e assicurano un\u2019aderenza migliore su diversi fondi con ghiaia, pietrisco, neve e sui sentieri di montagna e nei boschi. Lo speciale profilo ottimizza la qualit\u00e0 di partenza, frenata e stabilit\u00e0 laterale e consente un\u2019efficace autopulizia degli pneumatici, soprattutto su fondi fangosi. Anche sulle strade asfaltate gli pneumatici Grabber AT3 garantiscono ottime caratteristiche di guida e una ridotta rumorosit\u00e0 che aumenta notevolmente il comfort di guida. Gli pneumatici All-Terrain presentano il contrassegno M+S, per cui sono utilizzabili tutto l\u2019anno. Per di pi\u00f9, con l\u2019Audi Q8 e-tron Edition Dakar vengono forniti gli pneumatici estivi su cerchi da 20 pollici nell\u2019attraente design S a 5 razze a V. \u00a0

Pi\u00f9 luce, visibilit\u00e0 e sound: l\u2019equipaggiamento speciale\u00a0<\/strong>
Disponibile come optional, il pacchetto d\u2019illuminazione ambiente plus crea un\u2019atmosfera suggestiva nell\u2019abitacolo con sei profili cromatici predefiniti. Grazie alle ampie luci dei profili e con un massimo di 30 colori, l\u2019illuminazione segue con precisione le linee elementari degli interni. In alternativa al climatizzatore automatico a 2 zone di serie, Audi offre un climatizzatore automatico a 4 zone. L\u2019impiego di un secondo impianto di riscaldamento ad alta tensione opzionale aumenta sensibilmente la potenza di riscaldamento. L\u2019abitacolo del veicolo viene cos\u00ec riscaldato pi\u00f9 rapidamente a temperature molto basse, mentre il riscaldamento supplementare della batteria garantisce la possibilit\u00e0 di ricarica anche in condizioni di freddo. Il sistema audio premium Bang & Olufsen con suono 3D, disponibile come optional, conferisce al SUV elettrico un\u2019acustica di alto livello mediante 16 altoparlanti da 705 watt di potenza. I retrovisori esterni virtuali dotati di telecamere, anch\u2019essi ottenibili su richiesta, riducono la larghezza totale della vettura di 15 centimetri e migliorano il coefficiente di resistenza aerodinamica. Gli specchietti virtuali consentono una vista pi\u00f9 chiara rispetto alle versioni convenzionali in un ambiente offroad polveroso o bagnato.<\/p>

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