![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n\u00abDisegnata, sviluppata, collaudata e costruita in Europa, la New Generation Hyundai i30 \u00e8 il DNA automobilistico di Hyundai Motor dal carattere europeo\u00bb sottolinea Thomas A. Schmid, Chief Operating Officer di Hyundai Motor Europe. \u00abLa i30 \u00e8 stata creata per essere la nuova auto accessibile e democratica. \u00c8 pi\u00f9 di un modello \u2013 \u00e8 una famiglia di vetture costituita da quattro diverse carrozzerie con caratteri indipendenti, ma unite dalla coerenza di un design intramontabile. Con la nuova i30 Wagon lanciamo un nuovo modello che offre eleganza e versatilit\u00e0 per tutti.\u00bb<\/p>\n
\u00abLa New Generation i30 Wagon riprende il linguaggio stilistico della gamma i30 in termini di design e veicola la nuova identit\u00e0 della famiglia Hyundai \u2013 la griglia della calandra Cascading\u00bb spiega Thomas B\u00fcrkle, capo designer del Hyundai Design Centre Europe. \u00abLa linea del tetto che scende progressivamente e le proporzioni dinamiche conferiscono alla station wagon una silhouette che ricorda un coup\u00e9. Il profilo fluente e dinamico \u00e8 enfatizzato dalle cornici cromate dei finestrini laterali.\u00bb<\/p>\n
Grazie alla combinazione dei fari full LED e delle luci di marcia diurna a LED verticali, la New Generation i30 Wagon spicca per la sua originale presenza.<\/p>\n
Grande versatilit\u00e0 con uno dei bagagliai pi\u00f9 capienti del segmento<\/p>\n
Il design slanciato della i30 Wagon non compromette la spaziosit\u00e0 del bagagliaio: con una capienza di 602 litri (VDA 211) e 1650 litri (VDA 214) con i sedili ripiegati, vanta uno dei pi\u00f9 grandi bagagliai del segmento. La versatilit\u00e0 \u00e8 perfezionata dallo spazio supplementare suddiviso in scomparti che si trova sotto il bagagliaio.<\/p>\n
La lunghezza complessiva della station wagon \u00e8 di 4\u02bc585 mm (versione 5 porte: 4\u02bc340 mm), l\u2019altezza \u00e8 di 1\u02bc465 mm (1\u02bc475 mm con barre tetto). La larghezza totale \u00e8 di 1\u02bc795 mm e il passo di 2\u02bc650 mm \u00e8 identico a quello della versione cinque porte.<\/p>\n
Miglior pacchetto di sicurezza di serie della categoria<\/p>\n
Hyundai Motor rende la tecnologia accessibile a tutti proponendo sulla New Generation i30 Wagon i pi\u00f9 recenti dispositivi di sicurezza attiva e funzioni di connettivit\u00e0. La i30 offre infatti di serie tecnologie di sicurezza attiva migliori della categoria quali la frenata d\u2019emergenza autonoma, il monitoraggio dell\u2019attenzione del conducente, i fari abbaglianti automatici e l\u2019assistenza al mantenimento di corsia su tutte le versioni.<\/p>\n
La frenata d\u2019emergenza autonoma (AEB) della i30 si avvale di telecamera e sensori e opera in tre fasi. Inizialmente avvisa il conducente a livello ottico e acustico, quindi controlla il freno in base al rischio di collisione e infine applica la forza frenante massima al fine di evitare la collisione o minimizzarne le conseguenze se la collisione \u00e8 inevitabile. La funzione opzionale di rilevamento pedoni utilizza il radar frontale ed evita o riduce al minimo le conseguenze di un impatto con un pedone.<\/p>\n
Il monitoraggio dell\u2019attenzione del conducente (DAA) \u00e8 una funzione di protezione dei guidatori che aiuta a monitorare le abitudini di guida al fine di individuare la guida affaticata o irresponsabile e prevenire potenziali incidenti.<\/p>\n
Il tempomat con regolatore della distanza (ASCC) mantiene una velocit\u00e0 e una distanza costanti rispetto al veicolo che precede la New Generation i30 Wagon, accelerando e frenando automaticamente fino alla velocit\u00e0 di 180 km\/h. Se il flusso del traffico si ferma, il sistema aziona i freni fino ad arrestare l\u2019auto e accelera fino alla velocit\u00e0 impostata quando la strada \u00e8 di nuovo libera.<\/p>\n
L\u2019assistenza angolo morto (BSD) con assistenza al cambio corsia monitora gli angoli posteriori e, se rileva la presenza di un veicolo, accende un allarme visivo nei retrovisori esterni.<\/p>\n
L\u2019allerta traffico trasversale posteriore (RCTA) riduce il rischio di collisione con il traffico in avvicinamento quando si esce in retromarcia da spazi stretti con scarsa visibilit\u00e0, emettendo un allarme ottico e acustico di avviso per il conducente.<\/p>\n
L\u2019assistenza al mantenimento di corsia (LKAS) avvisa il conducente quando esegue movimenti incauti a una velocit\u00e0 superiore ai 60 km\/h, rilevando la posizione della vettura. Il sistema emette prima un segnale acustico e visivo e poi, con un impulso correttivo dello sterzo, induce il conducente a riportare la vettura in una posizione sicura.<\/p>\n
Il riconoscimento segnali stradali (SLIF) identifica i segnali dei limiti di velocit\u00e0 e li visualizza in tempo reale. Le informazioni vengono riportate sia sullo schermo del sistema di navigazione, sia sul display TFT.<\/p>\n
I fari abbaglianti automatici (HBA) rilevano di notte sia i veicoli in avvicinamento sia quelli antistanti presenti sulla medesima corsia e commutano da abbaglianti ad anabbaglianti per evitare di infastidire gli altri automobilisti. Quando non individua pi\u00f9 alcun veicolo, il sistema riattiva automaticamente gli abbaglianti, massimizzando la visibilit\u00e0 del guidatore.<\/p>\n
Perfettamente connessi<\/p>\n
La New Generation i30 Wagon offre un abitacolo elegante e spazioso con uno sviluppo orizzontale. Lo schermo tattile sospeso da otto pollici per il sistema d\u2019infotainment offre il sistema di navigazione di nuova generazione nonch\u00e9 caratteristiche di connettivit\u00e0 d\u2019avanguardia quali Apple CarPlay, Android Auto e LIFE Services. Pure disponibile \u00e8 il caricatore senza fili con standard Qi per lo smartphone. In alternativa, i clienti possono scegliere tra altre opzioni compreso il sistema audio con schermo tattile capacitivo LCD da cinque pollici con telecamera di retromarcia integrata, connettivit\u00e0 Bluetooth e funzione My Music.<\/p>\n
Motorizzazioni dinamiche ed efficienti<\/p>\n
La gamma di motori della New Generation i30 Wagon include motori di piccola cilindrata turbocompressi che assicurano efficienza e reattivit\u00e0 (valori di consumo provvisori in in l\/100\u00a0km della Hyundai i30 Wagon: ciclo combinato 3,6 \u2013 5,8 l\/100\u00a0km, 95 \u2013 emissioni di CO2 135 g\/km*). I clienti possono scegliere tra tre motori a benzina e uno da 1.6 litri turbodiesel con due livelli di potenza (110 oppure 136 CV). La Wagon \u00e8 disponibile con il nuovo motore Hyundai a benzina a quattro cilindri turbocompresso 1.4 T-GDI, che eroga una potenza di 140 CV, e con il nuovo tre cilindri 1.0 T-GDI da 120 CV.<\/p>\n
* Tutti i dati che concernono consumi ed emissioni sono provvisori fino alla conclusione dell\u2019omologazione.<\/p>\n
Dinamiche di guida<\/p>\n
Gli ingegneri del Centro Tecnico di Hyundai Motor Europe in Germania hanno ottimizzato le dinamiche di guida della New Generation i30 Wagon con un programma di test rigorosi in tutta Europa e sul circuito del N\u00fcrburgring Nordschleife.<\/p>\n
La carrozzeria molto rigida e leggera, realizzata con il 53% di acciaio altoresistenziale, costituisce un\u2019ottima base per una buona guidabilit\u00e0 e maneggevolezza, che associata allo sterzo pi\u00f9 diretto del 10% e al telaio di nuovo sviluppo offre al conducente una guida dinamica senza penalizzare l\u2019elevato livello di comfort.<\/p>\n
Made in Europe<\/p>\n
Progettata dal Centro Tecnico europeo di Hyundai Motor a R\u00fcsselheim, prodotta a No\u0161ovice, nella Repubblica Ceca, e testata al N\u00fcrburgring, la terza generazione i30 si basa sull\u2019infrastruttura che Hyundai Motor ha sviluppato negli ultimi 25 anni in Europa e punta a bissare il successo delle due generazioni i30 precedenti, vendute in oltre 800\u00a0000 unit\u00e0 in Europa dal 2008.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Al Salone internazionale dell\u2019automobile di Ginevra di quest\u2019anno verr\u00e0 presentata la New Generation Hyundai i30 Wagon. Il nuovo membro della gamma i30 ripropone l\u2019intramontabile design della versione cinque porte e sfoggia una linea particolarmente elegante e una spiccata versatilit\u00e0 \u00abDisegnata, sviluppata, collaudata e costruita in Europa, la New Generation Hyundai i30 \u00e8 il DNA automobilistico […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5018,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-5099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventi"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5099"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5099\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}