![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\nNella Cayenne S E-Hybrid \u00e8 attivo un motore rivisitato Turbo V6 di tre litri da 260 kW (353 CV), in sinergia con un motore elettrico da 130 kW (176 CV). Insieme raggiungono una potenza di sistema di 382 kW (519 CV) e una coppia di sistema massima di 750 Nm. L\u2019elevato potenziale di performance si rispecchia nella prestazioni: la Cayenne S E-Hybrid accelera da zero a 100 km\/h in 4,7 secondi e raggiunge una velocit\u00e0 massima di 263 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Sospensioni pneumatiche con tecnologia a 2 camere e 2 valvole per uno spettro di smorzamento massimo<\/p>\n\n\n\n
Le sospensioni pneumatiche di serie nella Cayenne S E-Hybrid contribuiscono a incrementare le prestazioni mantenendo al contempo un comfort di guida elevato. L\u2019innovativa tecnologia a 2 camere e 2 valvole del modello permette uno spettro particolarmente ampio delle costanti elastiche rappresentabili tra un comportamento estremamente confortevole e uno sportivo e dinamico. Allo stesso tempo, i nuovi modelli S E-Hybrid sfruttano i perfezionamenti del sistema ibrido dell\u2019attuale generazione Cayenne. Un\u2019autonomia puramente elettrica che raggiunge i 90 chilometri (EAER City) offre la possibilit\u00e0 di percorrere la maggior parte dei tragitti locali quotidiani senza emissioni. Porsche ottiene questa autonomia con una capacit\u00e0 della batteria di 25,9 kWh. Su una fonte di alimentazione adeguata, il nuovo caricabatteria CA on-board carica completamente la Cayenne S E-Hybrid con una potenza di ricarica che raggiunge 11 kW in meno di due ore e mezza.<\/p>\n\n\n\n
La Cayenne S E-Hybrid si integra perfettamente nella gamma di modelli esistente anche per quanto riguarda l\u2019aspetto. Di fabbrica, monta cerchi Cayenne S da 20 pollici ed \u00e8 dotata di un impianto con due terminali di scarico doppi in acciaio inox spazzolato. Il modello SUV della Cayenne S E-Hybrid presenta il pacchetto esterni in argento, quello Coup\u00e9 il pacchetto esterni in nero. In condizioni di oscurit\u00e0, la sicurezza e il comfort sono supportati dai proiettori principali a LED a matrice di serie. Nell\u2019elenco degli optional sono disponibili gli innovativi proiettori principali a LED a matrice HD.<\/p>\n\n\n\n
Il guidatore ha inoltre a disposizione sedili a otto posizioni, il pacchetto Sport Chrono con interruttore Mode per la selezione del programma di guida desiderato, copripedali in acciaio inox, nonch\u00e9 il pacchetto interni Diamar verniciato in silver shade. Apporta benefici aggiuntivi anche l\u2019estesa gamma di funzioni dell\u2019app My Porsche con nuove funzionalit\u00e0 in Apple CarPlay\u00ae<\/sup>. Porsche \u00e8 il primo costruttore di automobili a permettere un accesso semplificato a funzioni della vettura all\u2019interno di CarPlay\u00ae<\/sup>. Il comfort nella nuova Cayenne S E-Hybrid viene aumentato ulteriormente grazie al nuovo schermo per il passeggero con funzioni In Car Video e al nuovo sistema di qualit\u00e0 dell\u2019aria per la protezione da particelle e sostanze nocive.<\/p>\n\n\n\nI nuovi modelli Cayenne S E-Hybrid sono ordinabili da subito. In Svizzera, Porsche offre il modello con prezzi a partire da 135’200 franchi svizzeri (versione Coup\u00e9 a partire da 140’300 franchi svizzeri) inclusi IVA e allestimento specifico del Paese. La clientela svizzera beneficia di un prolungamento della garanzia (2 + 2), di un prolungamento dell\u2019assistenza (2 + 2), di un premio di compensazione dell\u2019inflazione corrente e dei contenuti del Porsche Swiss Package, che comprende le seguenti opzioni senza sovrapprezzo:* Surround View con assistente di parcheggio attivo, proiettori a LED a matrice HD, servosterzo Plus, riscaldamento dei sedili anteriori e posteriori, BOSE\u00ae Surround Sound System e porte con Soft\u00a0Close. Le consegne inizieranno nel inverno 2023.<\/p>\n\n\n\n
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