{"id":50249,"date":"2023-09-22T18:01:35","date_gmt":"2023-09-22T16:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=50249"},"modified":"2023-09-22T18:01:39","modified_gmt":"2023-09-22T16:01:39","slug":"nuovo-skoda-kodiaq-e-nuova-skoda-superb-esaustivi-test-estremi-completati-con-successo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/nuovo-skoda-kodiaq-e-nuova-skoda-superb-esaustivi-test-estremi-completati-con-successo\/","title":{"rendered":"Nuovo \u0160koda Kodiaq e nuova \u0160koda Superb: esaustivi test estremi completati con successo"},"content":{"rendered":"\n

Le nuove generazioni delle serie di modelli \u0160koda Superb e Kodiaq hanno superato un intenso programma di test che le ha portate in giro per il mondo. Infatti, in vista del loro debutto mondiale nelle prossime settimane, la casa automobilistica ceca ha esaminato minuziosamente entrambi i modelli. Nell’arco di due anni hanno percorso complessivamente pi\u00f9 di un milione di chilometri. Durante i test su strada le auto sono state esposte a nord del circolo polare artico a temperature di -30 gradi Celsius, mentre nel deserto dell’Arizona la temperatura era di quasi 50 gradi Celsius. Inoltre, \u0160koda Auto ha condotto anche test con rimorchio sulla strada d’alta montagna del Grossglockner e ha testato diverse infrastrutture di ricarica per le varianti con propulsione ibrida plug-in. Con numerosi altri test di prova delle sollecitazioni da carico e dei materiali sui banchi di prova e in laboratorio, prima del lancio di un modello sul mercato \u0160koda simula 40 anni di normale utilizzo del veicolo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Johannes Neft, direttore per lo sviluppo tecnico di \u0160koda Auto<\/strong>, afferma: \u00abSeguiamo il motto dei nostri fondatori Laurin e Klement del 1895: per la nostra clientela solo il meglio \u00e8 abbastanza. Ecco perch\u00e9 spingiamo le nostre auto al limite, simulando e testando tutto ci\u00f2 che la nostra clientela potrebbe sperimentare durante i viaggi. I nostri veicoli percorrono in pochi mesi oltre un milione di chilometri nel traffico cittadino, su strade di campagna e in autostrada: una distanza che un cliente medio impiegherebbe 40 anni a percorrere.\u00bb\u00a0
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Florian Weymar, responsabile del controllo qualit\u00e0 presso \u0160koda Auto<\/strong>, aggiunge: \u00abPrima di iniziare la produzione in serie testiamo ciascuno dei circa 7’000 componenti del veicolo. Il programma di test, completo e mirato, ci fornisce tempestivamente informazioni precise sulla capacit\u00e0 di carico nonch\u00e9 sulla durata e sulla qualit\u00e0 dei rispettivi componenti. Questi test, eseguiti in condizioni estreme, consentono di trarre conclusioni in merito allo stress termico o sulla resistenza agli agenti atmosferici delle vernici e delle superfici utilizzate negli interni. In questo modo individuiamo eventuali necessit\u00e0 di ottimizzazione e apportiamo gli adeguamenti necessari.\u00bb

Test approfonditi per verificare tutti i componenti di una nuova generazione di modelli<\/strong>
I primi test virtuali per una nuova generazione di modelli iniziano gi\u00e0 circa quattro anni prima del lancio sul mercato del modello, i primi test su strada circa due anni dopo. La qualit\u00e0 complessiva e la durabilit\u00e0 dell’intera vettura, compresi telaio, carrozzeria, gruppo propulsore, riscaldamento, impianto elettrico e connettivit\u00e0, vengono testate minuziosamente in condizioni estreme. Inoltre, numerosi componenti singoli e interi gruppi costruttivi, come il nuovo sistema DCC Pro e i nuovi fari LED Matrix TOP, vengono testati su speciali banchi di prova e in laboratorio.

Prova di resistenza al freddo a nord del circolo polare artico, prova di resistenza al caldo nel deserto dell’Arizona<\/strong>
In vista del loro debutto mondiale nelle prossime settimane, le nuove generazioni di Superb e Kodiaq hanno superato numerosi test su strada in condizioni meteorologiche estreme. I veicoli sono stati esposti fino a -30\u00b0C oltre il circolo polare artico, cos\u00ec come a test termici in Spagna, Africa e nel deserto dell’Arizona, raggiungendo temperature di 50\u00b0C. I test hanno anche fornito informazioni sul comportamento termico della nuova catena cinematica ibrida plug-in.

Inclusi nel programma: test per rimorchi e infrastruttura di ricarica\u00a0<\/strong>
Sulla strada alpina del Grossglockner nelle Alpi austriache, le nuove generazioni di Superb e Kodiaq si sono cimentate con successo anche come veicoli da traino. I test con rimorchi su strade di montagna con una pendenza fino al 13% hanno fornito ulteriori informazioni in merito alle prestazioni di frenata e alla gestione termica. Poich\u00e9 entrambe le serie saranno disponibili anche in versione ibrida plug-in con un’autonomia elettrica superiore a 100 chilometri, la casa automobilistica ceca ha anche esaminato con attenzione le opzioni di ricarica presso diverse infrastrutture.

Dopo aver concluso con successo l’intenso programma di test, le due serie di modelli sono ora pronte per le loro anteprime mondiali nelle prossime settimane. Le nuove generazioni di veicoli completano la variegata gamma di prodotti \u0160koda, soddisfacendo cos\u00ec le pi\u00f9 svariate esigenze della clientela.\u00a0<\/p>

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