{"id":50178,"date":"2023-09-18T18:12:03","date_gmt":"2023-09-18T16:12:03","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=50178"},"modified":"2023-09-18T18:12:07","modified_gmt":"2023-09-18T16:12:07","slug":"settantanni-fa-la-vittoria-di-juan-manuel-fangio-su-maserati-al-gran-premio-ditalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/settantanni-fa-la-vittoria-di-juan-manuel-fangio-su-maserati-al-gran-premio-ditalia\/","title":{"rendered":"Settant\u2019anni fa la vittoria di Juan Manuel Fangio su Maserati al Gran Premio d\u2019Italia"},"content":{"rendered":"\n

Il Tridente ricorda le vittorie del passato con lo sguardo rivolto a un nuovo capitolo nel motorsport<\/em><\/h2>\n\n\n\n

Sono passati settant\u2019anni da quel 13 settembre del 1953 al Gran Premio d\u2019Italia, dove Juan Manuel Fangio festeggi\u00f2 la sua prima e unica vittoria stagionale nella gara conclusiva a Monza, al volante della sua Maserati A6GCM.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019asso argentino, uno dei pi\u00f9 grandi di tutti i tempi insieme a colleghi del calibro di Senna e Schumacher \u2013 a quest\u2019ultimo Fangio cedette lo scettro di pilota pi\u00f9 titolato della Formula 1 dopo quasi cinquant\u2019anni \u2013 ha portato il Tridente nell\u2019Olimpo dei marchi della massima categoria nel 1954 e nel 1957, anno del quinto e ultimo mondiale di El Chueco<\/em>.<\/p>

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Settant\u2019anni fa, sul circuito brianzolo, le curve del tempio della velocit\u00e0 si accesero per un\u2019ultima gara capace di cancellare una stagione sottotono per il campione del mondo argentino, che da quell\u2019ultima vittoria ripart\u00ec l\u2019anno successivo per andare alla conquista del suo secondo titolo iridato.  <\/p>\n\n\n\n

Un anniversario da ricordare per Maserati, nell\u2019anno in cui si \u00e8 resa di nuovo protagonista nelle cronache del motorsport internazionale, grazie a un importante ritorno su pista e all\u2019annuncio di una significativa e precisa strategia racing.<\/p>\n\n\n\n

Concluso il suo primo anno in Formula E, dove Maserati ha collezionato tre podi e una vittoria nella serie 100% elettrica, il marchio modenese ha annunciato il suo rientro nelle competizioni GT, presentando a luglio, in occasione della 24 Ore di Spa, la performante Maserati GT2, ultima dirompente creazione da 630 CV dedicata a team privati e gentleman driver, che a partire dalla stagione 2024 parteciper\u00e0 al Fanatec GT2 European Series.<\/p>\n\n\n\n

Da sempre affamata di cordoli e allori, in estate Maserati ha svelato inoltre la sorprendente MCXtrema, vettura per pochi eletti \u2013 62 per la precisione \u2013 appassionati di prestazioni esagerate e design d\u2019eccellenza, pensata per regalare emozioni uniche esclusivamente in circuito.<\/p>\n\n\n\n

Fin dall\u2019esordio nel mondo racing \u2013 nel lontano 1926, con Alfieri Maserati primo di classe alla Targa Florio con la sua Tipo 26 \u2013 il motorsport d\u2019eccellenza \u00e8 stato una caratteristica distintiva del DNA Maserati, in una storia che si ripete e che aspira a scrivere nuovi importanti capitoli nelle categorie pi\u00f9 importanti dell\u2019automobilismo, dove il brand italiano si conferma tra i marchi di prestigio capaci di garantire la performance pi\u00f9 distintiva nelle sue vetture stradali e da pista.<\/p>\n\n\n\n

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