{"id":50154,"date":"2023-09-18T01:05:53","date_gmt":"2023-09-17T23:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=50154"},"modified":"2023-09-18T01:05:57","modified_gmt":"2023-09-17T23:05:57","slug":"il-bmw-group-costruisce-un-centro-logistico-per-batterie-ad-alta-tensione-a-nord-di-lipsia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/il-bmw-group-costruisce-un-centro-logistico-per-batterie-ad-alta-tensione-a-nord-di-lipsia\/","title":{"rendered":"Il BMW Group costruisce un centro logistico per batterie ad alta tensione a nord di Lipsia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il BMW Group continua a investire nella produzione di componenti elettronici presso lo stabilimento di Lipsia e nel futuro del sito. \u00c8 stato ora firmato un contratto di locazione per un&#8217;area di terreno al di fuori dei locali dello stabilimento, nella zona industriale settentrionale, che ospita anche l&#8217;impianto esistente. Il nuovo terreno ad uso di BMW \u00e8 di 12 ettari in totale, otto dei quali saranno edificati nella prima fase di costruzione. In questa fase verranno costruiti un capannone logistico per le attuali batterie ad alta tensione di quinta generazione e un edificio per uffici, che dovrebbero essere completati a met\u00e0 del 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per celebrare l&#8217;inizio della costruzione del Supply Centre North, Petra Peterh\u00e4nsel, Plant Director, Jens K\u00f6hler, Works Council Chairman, Frank Hager, Head of Production for High-Voltage Batteries, Clemens Sch\u00fclke, Sindaco e Assessore all&#8217;economia, al lavoro e al digitale della citt\u00e0 di Lipsia e Anja H\u00e4hle-Posselt, Director of the Office for Economic Development della citt\u00e0 di Lipsia, sono stati raggiunti da Karsten Dickerboom, in rappresentanza dell&#8217;impresa di costruzioni Max B\u00f6gl Stiftung &amp; Co KG, per effettuare il simbolico taglio della prima zolla.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2156386211\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3957036275\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Costruire il futuro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Oggi la produzione di automobili fa parte del DNA economico di Lipsia tanto quanto la fiera. Siamo lieti che un cluster gi\u00e0 forte stia crescendo ulteriormente. Inoltre, l&#8217;attenzione sar\u00e0 sempre rivolta a un&#8217;impronta ecologica. Con questo ampliamento, BMW lancia un segnale chiaro su Lipsia come base e sulla mobilit\u00e0 elettrica. Siamo felici di collaborare con l&#8217;azienda e di sostenere lo sviluppo positivo di queste aree&#8221;, ha dichiarato il sindaco Clemens Sch\u00fclke.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche la Plant Director Petra Peterh\u00e4nsel considera il passaggio all&#8217;elettromobilit\u00e0 come un importante tassello nello sviluppo dello stabilimento: &#8220;Lipsia continua ad andare avanti. Realizzando la BMW i3, siamo stati i pionieri del BMW Group nel campo dell&#8217;elettromobilit\u00e0. Ora, con lo sviluppo della produzione di componenti elettronici e il prossimo lancio della MINI Countryman, il futuro sta gi\u00e0 prendendo forma&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Investimenti nella transizione verso l&#8217;elettromobilit\u00e0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nella prima fase di costruzione saranno realizzati un magazzino, un edificio per uffici a due piani e un tunnel di carico con una superficie lorda complessiva di 38.000 m2 . \u00c8 prevista anche una seconda fase di costruzione, che porter\u00e0 l&#8217;investimento totale a 100 milioni di euro. Quando tutti i lavori di costruzione saranno completati, i nuovi edifici del Supply Centre North offriranno posti di lavoro a circa 500 dipendenti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entro il 2026 il BMW Group punta a rendere completamente elettrica almeno un&#8217;auto su tre tra quelle vendute, per cui aumenter\u00e0 la necessit\u00e0 di batterie ad alto voltaggio. Lo stabilimento di Lipsia \u00e8 gi\u00e0 una pietra miliare nella fornitura di componenti elettronici per la rete di produzione e fornisce un modulo batteria su tre per i veicoli completamente elettrici del BMW Group. Questi includono la BMW iX1, la BMW i5 e la BMW iX. Con il nuovo capannone che funge da centro logistico per le batterie ad alta tensione, lo stabilimento di Lipsia abbraccia ulteriormente questo ruolo, con un edificio che soddisfa tutti i requisiti strutturali per la gestione dei componenti ad alta tensione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Oltre la conformit\u00e0: standard ambientali rigorosi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nella progettazione del capannone logistico, il team ha applicato standard ambientali rigorosi che vanno oltre i requisiti di legge. Gli edifici non saranno alimentati da combustibili fossili, ad esempio. Gli impianti fotovoltaici sul tetto del capannone genereranno circa 3.000 kW nei periodi di picco. Inoltre, il padiglione sar\u00e0 riscaldato da una pompa di calore. L&#8217;edificio per uffici avr\u00e0 un tetto verde e gli alberi posizionati in punti strategici lungo la facciata manterranno fresche le temperature interne quando il clima esterno \u00e8 caldo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo spazio esterno sar\u00e0 abbellito con oltre 5.700 nuovi arbusti e alberi. In questo modo, la citt\u00e0 di Lipsia e il BMW Group continueranno gli sforzi per arricchire l&#8217;anello verde intorno allo stabilimento nella zona industriale settentrionale. Le aree esterne saranno illuminate da luci che rispettano gli insetti e i parcheggi saranno dotati di punti di ricarica elettrica per auto e camion, in modo che i veicoli pesanti elettrici possano operare tra lo stabilimento e il magazzino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La produzione di componenti elettronici come motore del futuro di Lipsia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno dei fattori alla base delle ampie integrazioni che si stanno apportando allo stabilimento di Lipsia, sia all&#8217;interno che all&#8217;esterno, \u00e8 la produzione di componenti elettronici. Le misure adottate salvaguarderanno i posti di lavoro esistenti e aumenteranno il numero di quelli nuovi. Attualmente pi\u00f9 di 800 dipendenti lavorano nella produzione di componenti elettronici a Lipsia, che diventeranno pi\u00f9 di 1.000 entro il 2024. Altri posti di lavoro saranno creati con i fornitori di servizi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dal prossimo anno il BMW Plant Leipzig gestir\u00e0 tutte e tre le fasi del processo di produzione delle batterie ad alta tensione: rivestimento delle celle, produzione dei moduli e assemblaggio delle batterie ad alta tensione. La capacit\u00e0 di produzione di componenti elettrici \u00e8 in costante aumento dal 2021 e attualmente le celle delle batterie vengono rivestite e assemblate in moduli. Un modulo di batteria su tre per i veicoli completamente elettrici del BMW Group proviene gi\u00e0 oggi da Lipsia e attualmente \u00e8 in costruzione un sistema di assemblaggio delle batterie che dovrebbe entrare in funzione all&#8217;inizio del prossimo anno. Il BMW Group sta investendo fino a 1 miliardo di euro per estendere la produzione di componenti elettronici a Lipsia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con l&#8217;abbandono della produzione della BMW i3, nel 2024 lo stabilimento di Lipsia lancer\u00e0 il suo prossimo modello completamente elettrico: la nuova MINI Countryman. Il crossover sar\u00e0 disponibile con una scelta di motori a combustione o a trazione completamente elettrica, le cui batterie ad alta tensione saranno prodotte direttamente nelle officine dello stabilimento di Lipsia.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25182178)a(2352007)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=326624&#038;a=2352007&#038;g=25182178\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"728\" height=\"90\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il BMW Group continua a investire nella produzione di componenti elettronici presso lo stabilimento di Lipsia e nel futuro del sito. \u00c8 stato ora firmato un contratto di locazione per un&#8217;area di terreno al di fuori dei locali dello stabilimento, nella zona industriale settentrionale, che ospita anche l&#8217;impianto esistente. 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