{"id":49885,"date":"2023-09-01T09:37:13","date_gmt":"2023-09-01T07:37:13","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=49885"},"modified":"2023-09-01T09:37:16","modified_gmt":"2023-09-01T07:37:16","slug":"guida-piu-efficiente-ricarica-piu-veloce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/guida-piu-efficiente-ricarica-piu-veloce\/","title":{"rendered":"Guida pi\u00f9 efficiente, ricarica pi\u00f9 veloce"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La maggior parte degli utilizzatori di veicoli elettrici desidera prima di tutto una guida efficiente e un tempo di ricarica il pi\u00f9 breve possibile. Bosch sta avviando la produzione di nuovi sistemi di propulsione basati sulla tecnologia a 800 volt, che velocizzeranno i tempi di ricarica, segnando un ulteriore passo avanti per l\u2019elettromobilit\u00e0. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;<em>Bosch sta aumentando la tensione nell\u2019elettromobilit\u00e0. La nostra tecnologia a 800 volt \u00e8 il prossimo passo verso propulsori elettrici pi\u00f9 potenti e tempi di ricarica pi\u00f9 brevi<\/em>&#8220;- ha affermato Ralf Schmid, responsabile dell\u2019elettrificazione nella divisione Bosch Powertrain Solutions.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-490209976\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3377341396\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La versione a 800 volt dell\u2019inverter \u00e8 basata su semiconduttori in carburo di silicio che aumentano l\u2019efficienza e quindi anche la durata. Bosch ha aumentato la densit\u00e0 di potenza della variante a 800 volt del motore elettrico, riducendone il peso e ottenendo un design pi\u00f9 compatto. Una delle principali case automobilistiche tedesche ha iniziato a utilizzare per la prima volta alcune parti (rotore e statore) di questo sistema di propulsione.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n\n<!-- START ADVERTISER: Delizio B2B CH from awin.com -->\n\n<a rel=\"sponsored noopener\" href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?s=3284656&#038;v=34039&#038;q=452163&#038;r=1229872\" target=\"_blank\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.awin1.com\/cshow.php?s=3284656&#038;v=34039&#038;q=452163&#038;r=1229872\" border=\"0\" alt=\"\">\n<\/a>\n\n<!-- END ADVERTISER: Delizio B2B CH from awin.com -->\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La maggior parte degli utilizzatori di veicoli elettrici desidera prima di tutto una guida efficiente e un tempo di ricarica il pi\u00f9 breve possibile. 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