{"id":48633,"date":"2023-07-05T09:30:25","date_gmt":"2023-07-05T07:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=48633"},"modified":"2023-07-05T09:30:30","modified_gmt":"2023-07-05T07:30:30","slug":"skoda-roadiaq-la-concept-car-n-9-completamente-elettrica-progettata-da-tirocinanti-incarna-il-vero-spirito-pionieristico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/skoda-roadiaq-la-concept-car-n-9-completamente-elettrica-progettata-da-tirocinanti-incarna-il-vero-spirito-pionieristico\/","title":{"rendered":"\u0160koda Roadiaq: la concept car n. 9 completamente elettrica progettata da tirocinanti incarna il vero spirito pionieristico"},"content":{"rendered":"\n

 La concept car \u0160koda progettata da tirocinanti incontra Let’s explore: il nono spettacolare esemplare unico, realizzato nell’ambito del tradizionale progetto faro della scuola professionale \u0160koda, si chiama \u0160koda Roadiaq. Con questo camper multifunzionale con ufficio mobile, i 29 apprendisti partecipanti hanno dato perfetta espressione dello spirito pionieristico che costituisce il cuore del marchio \u0160koda. Il Roadiaq \u00e8 un veicolo a trazione integrale sostenibile e completamente elettrico alimentato a batteria che i nomadi digitali possono utilizzare a proprio piacimento per viaggi, lavoro o tempo libero, indipendentemente da dove ci si trovi e anche lontano dalle strade battute.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La nona concept car progettata da tirocinanti di \u0160koda contiene tutto ci\u00f2 che serve a un ufficio mobile moderno: una connessione a Internet permanente, un monitor da 27 pollici e una base di ricarica. Bastano poche mosse per trasformare lo \u0160koda Roadiaq da postazione di lavoro in un ambiente abitativo con letto e una piccola cucina. I tirocinanti della scuola professionale \u0160koda hanno avuto il supporto di un esperto per trasformare un normale Enyaq nell’auto dei loro sogni. Insegnanti della scuola professionale, esperti di numerosi reparti \u0160koda e specialisti esterni per la camperizzazione li hanno affiancati durante l’intero processo con la loro competenza. La nona concept car \u0160koda progettata da tirocinanti dal 2014 dimostra ancora una volta l’elevata qualit\u00e0 della formazione a Mlad\u00e1 Boleslav. La scuola professionale \u0160koda fa parte dell’accademia \u0160koda, che nell’aprile 2023 ha festeggiato il suo decimo anniversario.

Maren Gr\u00e4f, direttrice People & Culture di \u0160koda Auto, sottolinea:<\/strong>\u00a0\u00abIn qualit\u00e0 di ufficio mobile, il Roadiaq consente di lavorare da qualsiasi luogo. Incarna quindi l’approccio del \u00abNew Work\u00bb, che noi di \u0160koda condividiamo appieno: modelli di lavoro il pi\u00f9 flessibili possibile per trovare un ottimo equilibrio per il team. Nel corso del progetto \u00e8 stato particolarmente impressionante vedere l’entusiasmo, la gioia e la cura per i dettagli con cui i tirocinanti dell’accademia hanno lavorato per mesi al veicolo, all’insegna del nostro motto \u00abExcellence with Joy\u00bb! La nostra nona concept car progettata da tirocinanti mostra in modo impressionante ci\u00f2 che le persone possono raggiungere insieme se si dedicano con tutto il cuore a un progetto come questo.\u00bb

Michael Oeljeklaus, responsabile della produzione e della logistica \u0160koda Auto, afferma:<\/strong>\u00a0\u00abIl progetto della concept car progettata da tirocinanti \u00e8 straordinario, proprio come i veicoli che ne derivano. Il progetto lo dimostra: \u0160koda Auto \u00e8 un’azienda che attribuisce ai giovani di talento e alle loro idee un valore del tutto particolare. Apprezziamo le idee originali e intelligenti e rendiamo possibile la loro realizzazione. Inoltre, la nostra cultura aziendale \u00e8 caratterizzata dall’attenzione per i dettagli, dall’intenso lavoro di squadra e dalla disponibilit\u00e0 di percorrere nuove strade, ma in modo molto mirato. Il progetto della concept car progettata da tirocinanti offre ai nostri apprendisti l’opportunit\u00e0 di mettere in pratica e interiorizzare questi valori fin dall’inizio della loro carriera. Allo stesso tempo possono approfondire e ampliare le loro competenze.\u00bb

Un veicolo perfetto per gli esploratori moderni<\/strong>
I 29 tirocinanti della scuola professionale \u0160koda hanno iniziato a lavorare alla \u0160koda Roadiaq nell’autunno 2022. In un periodo di nove mesi, hanno dedicato pi\u00f9 di 2\u2019000 ore di lavoro allo sviluppo di un veicolo multifunzionale per il campeggio e come ufficio mobile, che i nomadi digitali potessero utilizzare per lavorare, viaggiare o semplicemente per rilassarsi. Quest’auto consente una vera e propria indipendenza da qualsiasi luogo. Si adatta perfettamente alla voglia di avventura degli esploratori moderni. Per la prima volta nella storia della concept car progettata da tirocinanti, il veicolo base \u00e8 stato il SUV completamente elettrico \u0160koda Enyaq. Con numerose modifiche agli esterni e agli interni, il risultato \u00e8 adatto sia per lavorare a distanza in un ufficio mobile, sia per il campeggio, sia per le attivit\u00e0 all’aperto.\u00a0

Supporto completo da numerosi reparti<\/strong>
Nello sviluppo e nella produzione del Roadiaq i tirocinanti hanno ricevuto, come di consueto, un eccellente supporto da parte di numerosi specialisti \u0160koda dei settori Produzione, Design e Sviluppo Tecnico. Per la prima volta quest’anno sono stati coinvolti anche il settore Servizi IT e il reparto Sviluppo di materiali sostenibili. Un ulteriore supporto \u00e8 stato fornito da specialisti esterni come Cargodesign e KPS Automobile per l’equipaggiamento da campeggio, Autointerier \u0160indel\u00e1\u0159 per gli interni e Dual Borgstena per i tessuti riciclati.

Oliver Stefani, responsabile di \u0160KODA Design, afferma:<\/strong>\u00a0\u00abIl progetto della concept car progettata da tirocinanti riunisce tre grandi punti di forza \u0160koda: energia, pragmaticit\u00e0 e spirito di squadra. Noi di \u0160koda Design siamo sempre molto lieti di far parte di questo progetto. Il nostro obiettivo \u00e8 offrire a questi giovani talentuosi una panoramica completa e pratica del nostro lavoro quotidiano e far s\u00ec che possano trarvi entusiasmo. Ogni anno le idee dei nostri tirocinanti mi affascinano come sempre, apprezzo molto i loro preziosi input e la loro straordinaria creativit\u00e0\u00bb. Durante la visita dei tirocinanti presso \u0160koda Design, Oliver Stefani e il suo team sono rimasti particolarmente colpiti dai progetti di Ag\u00e1ta Fra\u0148kov\u00e1, una verniciatrice al secondo anno di tirocinio, e le hanno offerto un ulteriore stage nel reparto design. Si tratta del primo tirocinio di questo tipo dall’inizio del progetto della concept car progettata da tirocinanti.\u00a0

Ampie modifiche interne ed esterne<\/strong>
Per trasformare l’Enyaq in un camper, i tirocinanti hanno dovuto apportare modifiche sostanziali alla carrozzeria. Oltre a una nuova struttura del tetto, hanno sviluppato un nuovo portellone al quale pu\u00f2 essere fissata una tenda. Il Roadiaq \u00e8 dotato di cerchi in lega leggera da 21 pollici Supernova della gamma dell’Enyaq e di una verniciatura bicolore verde smeraldo e bianco Moon. Nell’abitacolo i tessuti per i rivestimenti dei sedili, i pannelli delle portiere e il quadro strumenti sono realizzati al 100% con materiali riciclati. Il mobilio per il campeggio, per dormire e per lavorare a distanza nella parte posteriore del veicolo sono stati realizzati su misura sulla base delle idee di design dei tirocinanti dopo una consulenza esperta.\u00a0

Trazione integrale con due motori elettrici<\/strong>
Lo \u0160koda Roadiaq dispone di una trazione integrale che gli consente di esplorare mete anche lontano dalle strade asfaltate. La catena cinematica con due motori elettrici \u00e8 la stessa dell’Enyaq 80 X Sportline. Le ruote posteriori sono azionate da un motore elettrico sincrono montato sull’asse posteriore con una potenza di 150 kW e una coppia massima di 310 Nm. Il motore elettrico asincrono sull’asse anteriore fornisce alle ruote anteriori ulteriori 80 kW e una coppia massima di 162 Nm. La batteria ad alto voltaggio agli ioni di litio ha una capacit\u00e0 energetica di 82 kWh (77 kWh netti) e consente un’autonomia fino a 495 km nel ciclo WLTP.\u00a0

Nuovo design del tetto e nuovo portellone per molto spazio<\/strong>
La lunghezza del veicolo di base di 4\u2019649 millimetri e la larghezza di 1\u2019879 millimetri sono rimaste invariate. Il passo \u00e8 aumentato leggermente, arrivando a 2\u2019770 mm, e l’altezza libera dal suolo a 190 mm. Con i suoi 2\u2019050 mm, il Roadiaq \u00e8 pi\u00f9 alto di 35 centimetri rispetto alla versione standard, soprattutto grazie al nuovo tetto. Una parte del tetto originale ha dovuto essere rimossa per avere molto pi\u00f9 spazio per la testa. In questo modo, i nomadi digitali possono godere di ancora pi\u00f9 spazio per lavorare e rilassarsi. La tenda offre protezione in caso di maltempo e consente un uso pi\u00f9 confortevole della cucina situata nella parte posteriore del veicolo. La porta posteriore sinistra ridisegnata, la cui maniglia \u00e8 stata rimossa, offre una maggiore privacy nella zona notte grazie all’originale tendina parasole Simply Clever nel finestrino. Le celle solari aiutano l’approvvigionamento energetico dello spazio abitativo, preservando cos\u00ec l’autonomia del veicolo quando non \u00e8 collegato alla rete elettrica. In campeggi o piazzole per camper, tuttavia, il Roadiaq pu\u00f2 anche essere collegato a una fonte di energia elettrica esterna.

Interni multifunzionali con tessuti realizzati con materiali sostenibili<\/strong>
Grazie alle ampie modifiche apportate all’intero abitacolo, dietro i sedili anteriori \u00e8 stato creato uno spazio che pu\u00f2 essere utilizzato per lavorare e che si trasforma in poche semplici mosse in una camera da letto per una persona. Gli interni rispecchiano i colori esterni della Roadiaq e utilizzano tessuti realizzati al 100% con materiali riciclati. Tutti i rivestimenti dei sedili, dei pannelli delle portiere, del quadro strumenti e dei montanti sono stati realizzati in collaborazione con gli esperti esterni di rivestimenti Autointerier \u0160indel\u00e1\u0159, un’azienda che collabora da molti anni con il progetto della concept car progettata da tirocinanti. I tessuti ricavati da tessuti riciclati provengono dagli specialisti di Dual Borgstena, che collaborano con \u0160koda Auto anche nell’ambito di progetti di produzione in serie. Il concetto di monomateriale garantisce la completa riciclabilit\u00e0 del tessuto quando la vettura ha raggiunto la fine del suo ciclo di vita. Fodere dei cuscini e una coperta sono stati realizzati con una speciale tecnologia di lavorazione a maglia 3D che non genera rifiuti; anche qui viene utilizzato materiale riciclato.

Supporto degli esperti per gli ampliamenti da campeggio<\/strong>
Il progetto beneficia tradizionalmente della stretta collaborazione tra gli specialisti di tutti i reparti di \u0160koda Auto. Per allestire la vettura con la struttura del tetto su misura e i mobili, i tirocinanti hanno collaborato anche con esperti esterni. Le aziende Cargodesign e KPS Automobile sono state coinvolte per fornire consulenza ai tirocinanti e hanno dato un aiuto concreto nella costruzione dell’equipaggiamento esterno e interno. Oltre all’allestimento per il campeggio e l’ufficio nella parte posteriore del veicolo, i tirocinanti hanno fatto in modo che si potesse lavorare anche sul sedile del passeggero. Un braccio speciale offre ai passeggeri un punto di fissaggio per un tablet. L’allestimento interno \u00e8 completato da numerose opzioni di equipaggiamento e accessori per l’intrattenimento e il relax, alcuni dei quali sono disponibili anche per le normali vetture \u0160koda. Tra questi vi sono un altoparlante wireless, una doccia a energia solare, una macchina per caff\u00e8 espresso con presa a 12 volt, elettrodomestici da cucina, sedie, tavoli, piatti, pentole e padelle, tazze e bicchieri, cavo USB e di ricarica, tappeti e rivestimenti, torce e un kit di sopravvivenza per viaggiatori avventurosi.

Highlight tecnologici innovativi: alimentazione elettrica, celle solari e un monitor da 27 pollici<\/strong>
I tirocinanti hanno dotato lo \u0160koda Roadiaq anche di alcune caratteristiche tecnologiche innovative. In stretta collaborazione con il reparto IT di \u0160koda, hanno fatto in modo che avesse tutto il necessario per poter servire i nomadi digitali di oggi con un ufficio mobile. Tra queste, oltre a una connessione Internet permanente, vi sono anche un monitor da 27 pollici con base di ricarica integrata e telecamera, nonch\u00e9 tastiera senza fili, mouse e altoparlante nella zona giorno e nell’area di lavoro del veicolo. A tal fine, i tirocinanti hanno anche adattato l’impianto elettrico del veicolo e creato ulteriori fonti luminose e prese di corrente.

Retrospettiva: otto concept car progettate da tirocinanti a Mlad\u00e1 Boleslav e la prima a Pune<\/strong>
Prima del progetto di quest’anno, negli scorsi anni i tirocinanti della scuola professionale \u0160koda avevano gi\u00e0 progettato, sviluppato e costruito otto concept car. Tutto \u00e8 iniziato nel 2014 con la Citijet senza tetto basata sulla \u0160koda Citigo. Segu\u00ec l’originale e divertente pick-up Funstar basato sulla \u0160koda Fabia e sull’Atero, un’emozionante versione coup\u00e9 della Rapid Spaceback. La Element, la prima concept car elettrica progettata da tirocinanti, \u00e8 arrivata nel 2017 partendo dal modello di serie elettrico \u0160koda Citigoe iV di due anni prima. Nel 2018 \u00e8 nato il fantastico SUV cabrio Sunroq sulla base dello \u0160koda Karoq, mentre lo spettacolare concetto di pick-up Mountiaq \u00e8 basato sul grande SUV \u0160koda Kodiaq. Nel 2020, l’emozionante Slavia Spider basata sulla \u0160koda Scala ha ricordato, con il nome del suo modello, la fondazione dell’azienda avvenuta 125 anni prima. Nel 2022, dopo la pausa forzata dovuta al coronavirus, i tirocinanti sono tornati con l’Afriq. A tal fine avevano trasformato, per la prima volta in collaborazione con \u0160koda Motorsport, il city SUV \u0160koda Kamiq in un veicolo da rally 4×4. Ispirata alla tradizione di Mlad\u00e1 Boleslav, nel 2023 \u00e8 stata realizzata anche la prima concept car \u0160koda progettata da tirocinanti in India. A maggio i tirocinanti del corso di meccatronica della durata di tre anni e mezzo presso l’accademia di Pune gestita da \u0160koda Auto Volkswagen India Private Limited (SAVWIPL) hanno presentato la loro auto dei sogni: una versione cabrio a quattro porte della berlina \u0160koda Rapid.

L’eccellente formazione nella scuola professionale \u0160koda vanta una lunga tradizione<\/strong>
La scuola professionale \u0160koda fa parte dell’accademia \u0160koda, che nell’aprile di quest’anno ha festeggiato il suo decimo anniversario. Tuttavia, questa prestigiosa scuola professionale vanta una tradizione centenaria. \u0160koda fond\u00f2 questo centro di formazione nel 1927 presso la sede centrale di Mlad\u00e1 Boleslav. Dal 1991 \u00e8 una struttura privata di \u0160koda Auto. La scuola \u00e8 iniziata con 58 tirocinanti nel primo anno e ad oggi ha prodotto pi\u00f9 di 24\u2019000 diplomati. Fino all’anno scolastico 2022\/23 il numero di apprendisti era salito a circa 820. La scuola professionale \u0160koda offre cicli di formazione di tre e quattro anni: i corsi triennali si concludono con un esame finale e un attestato di qualifica artigianale, mentre i corsi quadriennali con un diploma di formazione professionale. Con il diploma in tasca, molti proseguono la loro formazione presso una scuola universitaria professionale o un’universit\u00e0 oppure passano direttamente a \u0160koda Auto. L’azienda offre a tutti i diplomati un rapporto di lavoro.

15 percorsi di formazione disponibili<\/strong>
Al momento \u00e8 possibile scegliere tra 15 percorsi di formazione tecnica, 12 corsi a tempo pieno e 3 corsi avanzati con lezioni giornaliere. Le specializzazioni si concentrano nei settori dell’ingegneria meccanica e dell’elettrotecnica, con particolare attenzione alle tecnologie d’avanguardia. Particolarmente richiesti sono i percorsi di formazione per diventare meccanico di autoveicoli elettrici e meccatronico informatico. Il curriculum viene costantemente aggiornato in collaborazione con diversi reparti per soddisfare al meglio le esigenze dei tirocinanti e dell’azienda. Ad esempio, per l’anno scolastico 2021\/2022 \u00e8 stato inserito nel programma il nuovo corso per elettricisti e meccanici di veicoli elettrici.

Investimento nell’accademia \u0160koda<\/strong>
Con il sostegno del sindacato KOVO, dal 2013 l’azienda ha investito pi\u00f9 di 440 milioni di corone ceche (circa 18,5 milioni di euro) nella modernizzazione della formazione e degli impianti tecnici dell’accademia \u0160koda. La prossima fase di ristrutturazione \u00e8 gi\u00e0 iniziata. Ne fanno parte anche le officine in cui prendono forma le concept car progettate da tirocinanti. \u00abGli attuali sviluppi nel settore automobilistico e in particolare il tema dell’elettromobilit\u00e0 offrono molte nuove opportunit\u00e0. Per poterle sfruttare al massimo, mettiamo le nostre giovani leve a disposizione di strutture all’avanguardia fin dall’inizio della loro carriera. Stiamo rinnovando completamente le aule e le officine che i nostri studenti e il personale dell’azienda utilizzeranno nei prossimi anni. Le strutture ammodernate apportano un enorme valore aggiunto alle future competenze dei nostri collaboratori e offrono quindi naturalmente anche una base eccellente per i futuri progetti di concept car realizzati da tirocinanti\u00bb,\u00a0afferma Martin Slabihoudek, responsabile della scuola professionale \u0160koda.<\/strong><\/p>

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