{"id":47304,"date":"2023-05-05T12:18:19","date_gmt":"2023-05-05T10:18:19","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=47304"},"modified":"2023-05-05T12:18:21","modified_gmt":"2023-05-05T10:18:21","slug":"75-anni-di-volkswagen-in-svizzera-la-carovana-dellanniversario-ha-attraversato-il-paese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/75-anni-di-volkswagen-in-svizzera-la-carovana-dellanniversario-ha-attraversato-il-paese\/","title":{"rendered":"75 anni di Volkswagen in Svizzera:\u00a0la carovana dell\u2019anniversario ha attraversato il Paese"},"content":{"rendered":"\n

Il 29 aprile 1948 Walter Haefner, fondatore di AMAG, firm\u00f2 il contratto d\u2019importazione per Volkswagen in Svizzera. Esattamente 75 anni dopo, due carovane formate rispettivamente da 75 Maggiolini e 75 Bulli si sono riunite al Museo Svizzero dei Trasporti di Lucerna. L\u00ec la festa per l\u2019anniversario \u00e8 proseguita con un saluto personale di Volkswagen e Volkswagen Veicoli Commerciali, la musica di Pat Burgener e la premiazione dei Maggiolini e dei Bulli pi\u00f9 belli.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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All\u2019inizio era solo un\u2019idea folle: cosa c\u2019\u00e8 di meglio per il 75\u00b0 anniversario di Volkswagen Svizzera che far girare per il paese 75 Maggiolini e 75 van Volkswagen in corteo? Sabato 29 aprile 2023, l\u2019idea estemporanea si \u00e8 trasformata in un evento storico.\u00a0

Esattamente 75 anni dopo la firma del contratto d\u2019importazione per \u00abla Volkswagen\u00bb da parte del fondatore di AMAG Walter Haefner a Wolfsburg, la mattina presto 75 Maggiolini si sono riuniti ad Aarberg (BE). I due pi\u00f9 antichi risalgono al 1948 e appartengono quindi ai 1380 Maggiolini venduti in Svizzera nel primo anno d\u2019importazione. Anche dalle annate 1949 al 1959 era presente almeno un modello, fino ai Maggiolini del 1967.\u00a0

I 75 Bulli si sono ritrovati nella storica citt\u00e0 natale di AMAG a Schinznach-Bad (AG). Alla carovana erano ammessi i van T1 e T2 usciti dalla fabbrica nell\u2019arco temporale che va dal 1953 al 1967. Mentre i Maggiolini erano rappresentati soprattutto da modelli fedelmente restaurati, i van presentavano anche varianti pi\u00f9 \u00abesotiche\u00bb. Tuttavia, tutti i veicoli avevano qualcosa degno di nota: oltre al denaro, i proprietari hanno investito molto tempo e passione nei loro mezzi preferiti a quattro ruote raffreddati ad aria. \u00a0 \u00a0 \u00a0

Sosta intermedia nella cittadina storica di Willisau<\/strong>
A gruppi di dieci, ciascuno guidato da una Volkswagen completamente elettrica della famiglia ID., le due carovane si sono messe in viaggio alla volta di Willisau (LU). La sosta intermedia nella cittadina storica, chiusa appositamente per la carovana dell\u2019anniversario, si \u00e8 trasformata in una festa popolare. Il pubblico accorso numeroso ha ammirato le auto d\u2019epoca da tutti i lati, fotografando e filmando quei tesori automobilistici. E continuamente si sentiva ripetere: \u00abTi ricordi, ne avevamo uno anche noi…\u00bb

Dopo la pausa pranzo le carovane hanno ripreso la strada verso il Museo Svizzero dei Trasporti di Lucerna. Ed \u00e8 proprio l\u00ec che sono arrivavate tutte le auto d\u2019epoca: lungo il percorso di circa 130 chilometri si sono verificati solo due piccoli guasti che le pattuglie del TCS in viaggio sono riuscite a risolvere immediatamente.\u00a0

Una volta arrivati a destinazione: la festa dell\u2019anniversario presso il Museo Svizzero dei Trasporti di Lucerna<\/strong>
Quando le 150 Volkswagen storiche si sono allineate nel cortile interno del Museo Svizzero dei Trasporti, il presentatore TV Nik Hartmann ha dato il benvenuto ai partecipanti della carovana e agli ospiti invitati alla festa per l\u2019anniversario. Nel suo discorso, Claude Gregorini, Brand Director di Volkswagen Svizzera, ha sottolineato quanto sia importante per la Svizzera l\u2019inizio delle importazioni di Volkswagen: \u00abIl Maggiolino ha reso la mobilit\u00e0 pi\u00f9 democratica.\u00bb Con questa vettura, alla fine degli anni \u201940 \u00e8 finalmente arrivato sul mercato un veicolo economico e senza problemi, che ha reso la guida accessibile a molti. \u00a0

Lo stesso vale per il van Volkswagen, ha aggiunto Manuel Marchev, Head of Marketing di Volkswagen Veicoli Commerciali. \u00abSi \u00e8 presto trasformato nell\u2019auto dei sogni per le famiglie amanti dell\u2019avventura, ma soprattutto dal 1952 \u00e8 stato il compagno affidabile nella routine quotidiana di innumerevoli artigiani svizzeri.\u00bb \u00a0\u00a0

Anche Pat Burgener, snowboarder e musicista professionista, \u00e8 un grande fan del Bulli. Di solito, l\u2019ambasciatore di Volkswagen Veicoli Commerciali viaggia sul suo ID. Buzz, \u00aboggi, per\u00f2, mi sono divertito a viaggiare a bordo di uno storico van Volkswagen\u00bb, ha raccontato durante il suo concerto in mezzo a tutte le auto d\u2019epoca.\u00a0

Il 75\u00b0 anniversario si \u00e8 concluso con la premiazione dei pi\u00f9 bei Maggiolini e Bulli della carovana dell\u2019anniversario. La giuria di esperti composta dai due co-organizzatori Urs Weibel e Claude Schaub ha avuto l\u2019imbarazzo della scelta, perch\u00e9 in realt\u00e0 tutti i partecipanti alla carovana meritavano un riconoscimento.\u00a0<\/p>

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