Porsche Sprint Challenge Suisse: GT3 Cup<\/strong><\/p>\n\n\n\nHa condotto dalla pole position al traguardo, ha fatto segnare il miglior tempo sul giro, ma non \u00e8 riuscito a conquistare la vittoria nonostante un vantaggio di quasi otto secondi: Johannes Kapfinger si \u00e8 dovuto accontentare del secondo posto nella sua prima gara sprint. Il giovane di Passavia si era spinto troppo oltre i limiti di pista con la sua 911 GT3 Cup di ultima generazione da 510 CV e per questo ha ricevuto dieci secondi di penalit\u00e0. Il primo posto \u00e8 andato cos\u00ec ad Alexander Schwarzer. Per il pilota formatosi alla Porsche Racing Experience si \u00e8 trattato della prima vittoria nella GT3 Cup Suisse. Il terzo posto \u00e8 andato a Peter Hegglin, che si \u00e8 imposto per poco su Marc Arn. Dopo 16 giri sul circuito Gran Prix austriaco, Hegglin si \u00e8 ritrovato in vantaggio di 488 millesimi. Anche Ernst Keller \u00e8 stato coinvolto nella battaglia per questo piazzamento. Tuttavia, il campione della GT3 Cup 2018 ha ricevuto una penalit\u00e0 di dieci secondi per aver superato i limiti di pista ed \u00e8 sceso dal quinto al settimo posto.<\/p>\n\n\n\n
Per Kapfinger le cose sono andate meglio nella seconda gara. Subito al primo giro, il ventenne ha ripreso la testa della corsa da Alexander Schwarzer, che era partito in pole position, e l\u2019ha consolidata con oltre 14 secondi di vantaggio al traguardo. Schwarzer \u00e8 inizialmente slittato in quarta posizione, poi \u00e8 sceso in fondo allo schieramento e quindi ha lottato risalendo fino al nono posto. Il secondo posto \u00e8 andato a Peter Hegglin davanti a Gregor Burkard e Gian Luca T\u00fcccaroglu. Nella classifica piloti, il pilota junior Kapfinger, che nella stagione precedente aveva conquistato il titolo della classe 40 del gruppo Open GT con una Porsche 911 GT3 Cup, si \u00e8 posizionato subito in testa. Jocelyn Langer, il secondo pilota sponsorizzato dal Porsche Motorsport Club Suisse e da Porsche Schweiz AG, \u00e8 arrivato 15\u00b0 in entrambe le gare.
\u00abSono molto felice di come sia andato il mio primo weekend nella GT3 Cup \u2013 mi sono divertito da matti\u00bb, ha dichiarato Johannes Kapfinger. \u00abNella prima gara ho avuto un po\u2019 di sfortuna con i limiti della pista. Poi l\u2019ho analizzata con attenzione e ho fatto meglio nella seconda corsa. L\u2019obiettivo era quello di arrivare al traguardo in sicurezza. L\u2019anno scorso guidavo il modello precedente con ABS da gara nella classifica Open GT. L\u2019attuale 911 GT3 Cup \u00e8 un\u2019auto completamente nuova e nella classifica della classe 1 guidiamo senza ABS, il che rappresenta una differenza enorme.\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Porsche Sprint Challenge Suisse: GT4 Clubsport<\/strong><\/p>\n\n\n\nIl gruppo GT4 Clubsport per le varie versioni da corsa della Porsche 718 Cayman GT4 \u00e8 stato dominato da Patrick Hofmann in entrambe le gare sprint. Era l\u2019unico concorrente della classe 10 con il suo modello RS da 500 CV. Molto pi\u00f9 emozionante \u00e8 stata la competizione tra i piloti della 718 Cayman GT4 Clubsport da 425 CV con il cosiddetto pacchetto MR di Manthey. Nella prima gara, l\u2019italiano \u00abGioga\u00bb ha avuto il suo bel da fare per tenere a bada Patrick Schetty. Sul traguardo, solo 242 millesimi hanno separato i due. Al sesto giro, Schetty aveva rilevato il secondo posto nella classe da Alexandre Mottet, che poco dopo ha dovuto lasciar passare anche Remo Stebler. Nella classe 12 per 718 Cayman GT4 Clubsport senza pacchetto MR, Pierre Hirschi era il solo concorrente. Ha terminato all\u2019undicesimo posto assoluto.<\/p>\n\n\n\n
Nella seconda gara, il vincitore della classe 11 \u00e8 stato Patrick Schetty. Al secondo giro c\u2019\u00e8 stato ancora un breve scambio di posizioni con Thomas Bucher, partito velocissimo. Sul traguardo, il vantaggio di Schetty davanti al campione in carica Alexandre Mottet e su Markus Lietzau \u00e8 stato di 3 secondi e 188 millesimi. Il duello per la quarta posizione di classe \u00e8 stato entusiasmante. Andr\u00e9 Wagner ha raggiunto Thomas Bucher all\u2019ultimo giro e ha iniziato la rincorsa a Detlef Schmidt, ma alla fine ha dovuto accettare la sconfitta per 236 millesimi. Bucher si \u00e8 classificato al nono posto.<\/p>\n\n\n\n
Porsche Drivers Competition Suisse (PDC)<\/strong><\/p>\n\n\n\nA partire da questa stagione, la Porsche Drivers Competition Suisse si divide in due classi. Nella classifica Classic, i partecipanti si affidano esclusivamente alle loro sensazioni e non utilizzano ausili elettronici come cronometri o sistemi di cronometraggio. Pascal Godel ha vinto la gara pi\u00f9 breve su cinque giri, mentre Peter Meister ha dominato sulla distanza doppia successiva. Il secondo posto \u00e8 andato in entrambe le gare a Xavier Penalba davanti a Robert Schwaller. Nella nuova categoria Chrono, Nicolas Garski ha festeggiato due successi sempre davanti a Fide Scheer.
\u00abIl debutto stagionale della Porsche Sports Cup Suisse di quest\u2019anno ha mostrato ancora una volta l\u2019immutato interesse dei nostri clienti nel guidare una Porsche in modo consono su una pista da corsa \u2013 in un ambiente tanto professionale quanto familiare\u00bb, sottolinea Richard Feller, responsabile della Porsche Sports Cup Suisse. \u00abLa Porsche Sprint Challenge Suisse, in particolare, offre lo scenario perfetto per un motorsport di alto livello. A maggior ragione siamo lieti che in questa stagione vedremo ancora una volta un mix entusiasmante di piloti abituali affermati e giovani talenti emergenti che si motivano a vicenda per ottenere prestazioni di altissimo livello.\u00bb<\/p>\n\n\n\n
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