{"id":4639,"date":"2016-02-26T19:39:00","date_gmt":"2016-02-26T18:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/geneva-2016-la-gamma-all-new-hyundai-ioniq-elettrizza-il-salone-di-ginevra-2\/"},"modified":"2016-02-26T19:39:00","modified_gmt":"2016-02-26T18:39:00","slug":"geneva-2016-la-gamma-all-new-hyundai-ioniq-elettrizza-il-salone-di-ginevra-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/geneva-2016-la-gamma-all-new-hyundai-ioniq-elettrizza-il-salone-di-ginevra-2\/","title":{"rendered":"Geneva 2016 &#8211; La gamma All-New Hyundai IONIQ elettrizza il Salone di Ginevra"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Al Salone dell\u2019automobile di Ginevra 2016 Hyundai Motor presenta la gamma Hyundai All-New IONIQ: IONIQ ibrida, IONIQ elettrica e IONIQ plug-in. Primo modello al mondo a proporre tre gruppi motopropulsori elettrici, IONIQ vuole rendere accessibile a tutti la mobilit\u00e0 a basse e a zero emissioni. Il nuovo approccio di Hyundai Motor \u00e8 sfociato un design e in un\u2019esperienza di guida privi di compromessi grazie alla tecnologia innovativa. Offre inoltre ai consumatori le tecnologie di connettivit\u00e0 e sicurezza pi\u00f9 recenti.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La All-New Hyundai IONIQ rappresenta un punto di svolta fondamentale nella strategia di sostenibilit\u00e0 di Hyundai Motor e concretizza il nuovo pensiero della marca avvalendosi di nuove tecnologie innovative. Oltre a ci\u00f2 amplia la gamma di modelli favorendo ulteriormente la crescita organica della vendita in Europa.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3988006995\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3670641621\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Jochen Sengpiehl, vice-presidente marketing in Hyundai Motor Europe, afferma: \u00abIONIQ \u00e8 un importante passo avanti per la nostra marca in Europa. Stiamo introducendo un approccio unico nel suo genere alla e-mobilit\u00e0, senza cedere ad alcun compromesso in fatto di design, piacere di guida e nuovi servizi di connettivit\u00e0. E nel contempo rendiamo questo tipo di mobilit\u00e0 accessibile a un maggior numero di clienti ampliando la nostra gamma di prodotti.\u00bb<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">IONIQ ibrida e IONIQ plug-in montano entrambe il nuovo motore a benzina a quattro cilindri Kappa 1.6 GDI a iniezione diretta, con un rendimento termico leader della categoria pari al 40 per cento, che eroga 105 CV e 147 Nm di coppia. Il motore \u00e8 stato adattato per l\u2019impiego nel sistema ibrido ed \u00e8 accoppiato al cambio a doppia frizione a sei rapporti caratterizzato da una risposta diretta e da passaggi di marcia fluidi. Ne risulta un\u2019esperienza di guida pi\u00f9 dinamica che distingue la IONIQ dalla concorrenza. Il motore elettrico del sistema permette una guida puramente elettrica ed eroga una coppia istantanea, mentre l\u2019assetto con sospensione posteriore multilink accresce notevolmente le dinamiche di guida.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Alimentato da una batteria litio-ione polimero di 1.56 kWh posizionata sotto i sedili posteriori, il motore elettrico della IONIQ Hybrid eroga 32 kW (43.5 CV) con una coppia massima di 170 Nm. Accoppiato al motore 1.6-GDI, il sistema ibrido genera una potenza complessiva di 103.6 kW (141 CV) con 265 Nm di coppia e accelera fino alla velocit\u00e0 massima di 185 km\/h con emissioni di CO2 target di appena 79 g\/km (ciclo misto).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">I conducenti che scelgono IONIQ Plug-in possono contare tranquillamente su un\u2019autonomia stimata di circa di pi\u00f9 di 50 chilometri puramente in elettrico, alimentata dalla potente batteria litio-ione polimero di 8.9 kWh. Il motore elettrico di 45 kW (61 CV), abbinato al motore Kappa IONIQ Plug-in a quattro cilindri 1.6 GDI mira emissioni di CO2 auspicate di solo 32 g\/km.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La IONIQ Electric offre un\u2019autentica e-mobilit\u00e0 con una batteria litio-ione polimero di 28 kWh e un\u2019autonomia stimata di pi\u00f9 di 250 km. Immediatamente disponibile, la coppia massima di 295 Nm \u00e8 erogata dal motore elettrico dotato di una potenza massima di 88 kW (120 CV), trasmessa alle ruote dalla trasmissione a singolo rapporto. La velocit\u00e0 massima \u00e8 di 165 km\/h.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La gamma IONIQ valorizza l\u2019esperienza di guida del cliente con connettivit\u00e0 d\u2019avanguardia quali Android Auto, Apple Car Play e servizi live di Tom Tom nonch\u00e9 con la ricarica senza filo per il cellulare. Il piacere di guida \u00e8 inoltre arricchito dalle funzioni digitali del quadro strumenti con schermo TFT da 7 pollici che visualizza tutte le informazioni importanti per il conducente.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Il pacchetto di sicurezza completo e innovativo che comprende la frenata d\u2019emergenza automatica, l\u2019assistenza al mantenimento di corsia, il rilevatore dell\u2019angolo morto, l\u2019allerta traffico trasversale posteriore e il regolatore di velocit\u00e0 con controllo della distanza garantisce il massimo livello di sicurezza a tutti gli occupanti.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Tutte le versioni propongono una silhouette fluida e aerodinamica con un coefficiente di resistenza aerodinamica tra i migliori della categoria pari a 0,24, perfettamente in armonia con le linee e le superfici morbide che caratterizzano il profilo della All-New IONIQ. La forma esterna fluida e gli incavi che permettono all\u2019aria di fluire naturalmente enfatizzano le linee e i volumi aerodinamici della carrozzeria.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Accenti di tonalit\u00e0 blu mettono in risalto elementi specifici dell\u2019esterno e dell\u2019interno di IONIQ ibrida e IONIQ plug-in e creano un\u2019immagine estetica coerente e armoniosa.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ispirandosi alla caratteristica del rame quale conduttore di elettricit\u00e0, la IONIQ elettrica sfoggia esclusivi accenti in tonalit\u00e0 rame che richiamano l\u2019idea di elettricit\u00e0 che scorre attraverso l\u2019abitacolo dell\u2019auto.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Thomas A. Schmid, Chief Operating Officer in Hyundai Motor Europe, afferma: \u00abCon la pionieristica ix35 Fuel Cell e svariati modelli ibridi e ibridi plug-in venduti in tutto il mondo, Hyundai Motor ha gi\u00e0 dimostrato la propria competenza nell\u2019ambito dei propulsori elettrici. Ora, con il lancio del primo modello dedicato assumiamo la leadership come unico costruttore di automobili che produce veicoli ibridi, elettrici, ibridi plug-in e a celle di combustibile.\u00bb<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Diretta streaming della conferenza stampa al Salone dell\u2019automobile di Ginevra disponibile su:<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">http:\/\/livestream.com\/HyundaiEurope\/GIMS2016. La trasmissione dell\u2019anteprima inizia alle ore 10.15 CET di marted\u00ec, 1\u00b0 marzo 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al Salone dell\u2019automobile di Ginevra 2016 Hyundai Motor presenta la gamma Hyundai All-New IONIQ: IONIQ ibrida, IONIQ elettrica e IONIQ plug-in. Primo modello al mondo a proporre tre gruppi motopropulsori elettrici, IONIQ vuole rendere accessibile a tutti la mobilit\u00e0 a basse e a zero emissioni. 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