{"id":45816,"date":"2023-03-13T20:26:29","date_gmt":"2023-03-13T19:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=45816"},"modified":"2023-03-13T20:26:30","modified_gmt":"2023-03-13T19:26:30","slug":"strade-nazionali-approvati-dal-datec-i-programmi-dei-lavori-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/strade-nazionali-approvati-dal-datec-i-programmi-dei-lavori-2023\/","title":{"rendered":"Strade nazionali, approvati dal DATEC i programmi dei lavori 2023"},"content":{"rendered":"\n

Quest\u2019anno la Confederazione investir\u00e0 circa 2,8 miliardi di franchi in attivit\u00e0 di costruzione, sistemazione, manutenzione ed esercizio della rete delle strade nazionali, come da bilancio preventivo stabilito dal Parlamento. Il Dipartimento federale dell\u2019ambiente, dei trasporti, dell\u2019energia e delle comunicazioni (DATEC) ha varato il Programma 2023 per le strade nazionali in esercizio e il Programma dei lavori 2023 per il completamento della rete.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019Assemblea federale ha adottato i seguenti stanziamenti di bilancio preventivo 2023: 1,6 miliardi di franchi destinati a interventi manutentivi e migliorativi della rete esistente (cosiddetta sistemazione) e 482 milioni per grandi progetti nell\u2019ambito del Programma di sviluppo strategico strade nazionali (PROSTRA). Inoltre, sono previsti circa 453 milioni per l\u2019esercizio e 264 milioni per il completamento della rete decretata nel 1960.<\/p>

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\"\"<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n

Le risorse stanziate, per un totale di 2,8 miliardi, provengono dal Fondo per le strade nazionali e il traffico d\u2019agglomerato (FOSTRA). Il DATEC ha approvato i programmi dei lavori per la rete stradale per il 2023 come da preventivo.<\/p>\n\n\n\n

Sistemazione e manutenzione<\/p>\n\n\n\n

Nel 2023 saranno avviati i lavori principali per i seguenti progetti:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • A1 BE: Attraversamento faunistico di M\u00fchleberg<\/li>\n\n\n\n
  • A1 BE: Viadotto di Worblen<\/li>\n\n\n\n
  • A1 AG: Diramazione Wiggertal \u2013 Aarau Est<\/li>\n\n\n\n
  • A1 ZH: Circonvallazione nord di Zurigo, risanamento galleria del Gubrist<\/li>\n\n\n\n
  • A2 BL: Hagnau \u2013 Augst<\/li>\n\n\n\n
  • A2 UR: B\u00fcel \u2013 Seedorf<\/li>\n\n\n\n
  • A13 GR: Mesocco<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Proseguiranno inoltre i lavori principali in corso sui seguenti tronchi:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • A1 GE: Svincolo Grand-Saconnex<\/li>\n\n\n\n
    • A1 VD: Yverdon \u2013 Arrissoules<\/li>\n\n\n\n
    • A1 AG: Valle della Reuss \u2013 Neuenhof<\/li>\n\n\n\n
    • A1 ZH: Zurigo Unterstrass \u2013 Zurigo Est (galleria artificiale di Schwamendingen)<\/li>\n\n\n\n
    • A1SG: San Gallo Ovest \u2013 San Gallo Est<\/li>\n\n\n\n
    • A2 BS: Tangente est di Basilea<\/li>\n\n\n\n
    • A2 BL: Sissach \u2013 Eptingen<\/li>\n\n\n\n
    • A2 LU: Reiden \u2013 Sursee<\/li>\n\n\n\n
    • A2 UR: Amsteg \u2013 G\u00f6schenen<\/li>\n\n\n\n
    • A2 TI: Bellinzona (fase 1)<\/li>\n\n\n\n
    • A2 TI: Campaccio<\/li>\n\n\n\n
    • A3 GL: Weesen \u2013 Murg (Kerenzerberg)<\/li>\n\n\n\n
    • A4 SZ: K\u00fcssnacht \u2013 Brunnen<\/li>\n\n\n\n
    • A5 VD: Yverdon-Concise<\/li>\n\n\n\n
    • N5 BE: La Neuveville \u2013 Bienne Ovest<\/li>\n\n\n\n
    • A6 BE: Berna Wankdorf \u2013 Muri (corsia dinamica)<\/li>\n\n\n\n
    • A8 BE: Interlaken Est \u2013 Brienz<\/li>\n\n\n\n
    • A9 VD: Vennes \u2013 Chexbres (incl. corsia dinamica)<\/li>\n\n\n\n
    • A13 GR: Rothenbrunnen \u2013 Vial<\/li>\n\n\n\n
    • A14 LU\/AG\/ZG: Buchrain \u2013 R\u00fctihof<\/li>\n\n\n\n
    • A16 BE: Tavannes \u2013 B\u00f6zingenfeld<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Per informazioni dettagliate su tutti i maggiori progetti riguardanti la rete delle strade nazionali: www.autostradasvizzera.ch.<\/p>\n\n\n\n

      PROSTRA e grandi opere<\/p>\n\n\n\n

      Nel 2023 saranno disponibili complessivamente 482 milioni di franchi per progetti del Programma di sviluppo strategico strade nazionali (PROSTRA) nonch\u00e9 per grandi opere. Le risorse verranno investite in larga misura nella realizzazione della seconda canna della galleria autostradale del San Gottardo, l\u2019ampliamento a tre corsie per senso di marcia della circonvallazione nord di Zurigo (A1), il passante di Lucerna (A2) e la circonvallazione di Le Locle (A20).<\/p>\n\n\n\n

      Manutenzione ordinaria<\/p>\n\n\n\n

      Oltre ai suddetti fondi, la Confederazione stanzier\u00e0 circa 453 milioni di franchi per la manutenzione ordinaria (servizio invernale, cura delle aree verdi, ripristino dopo incidenti, pulizia ecc.) delle strade nazionali, volta ad assicurare la fruibilit\u00e0 quotidiana della rete.<\/p>\n\n\n\n

      Completamento della rete<\/p>\n\n\n\n

      Per le nuove opere nel 2023 saranno a disposizione 264 milioni di franchi, di cui le quote maggiori saranno assegnate ai seguenti Cantoni: Vallese 111 milioni, Obvaldo 18 milioni, Svitto 12 milioni e Uri 7 milioni.<\/p>\n\n\n\n

      Mancano ormai pochi tratti al completamento della rete nazionale, un incarico condiviso fra Cantoni e Confederazione (rappresentata dall\u2019Ufficio federale delle strade USTRA), nei rispettivi ruoli di committenza e alta vigilanza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Quest\u2019anno la Confederazione investir\u00e0 circa 2,8 miliardi di franchi in attivit\u00e0 di costruzione, sistemazione, manutenzione ed esercizio della rete delle strade nazionali, come da bilancio preventivo stabilito dal Parlamento. Il Dipartimento federale dell\u2019ambiente, dei trasporti, dell\u2019energia e delle comunicazioni (DATEC) ha varato il Programma 2023 per le strade nazionali in esercizio e il Programma dei […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":45817,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-45816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilita-trasporti-ambiente"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45816"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45816\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45821,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45816\/revisions\/45821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}