{"id":45165,"date":"2023-02-18T18:19:02","date_gmt":"2023-02-18T17:19:02","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=45165"},"modified":"2023-02-18T18:19:03","modified_gmt":"2023-02-18T17:19:03","slug":"nissan-accelera-verso-la-guida-autonoma-con-servcity","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/nissan-accelera-verso-la-guida-autonoma-con-servcity\/","title":{"rendered":"Nissan accelera verso la guida autonoma con ServCity"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ServCity, il progetto consortile supportato da Nissan e sostenuto dal governo britannico finalizzato allo sviluppo della guida autonoma avanzata in contesti urbani complessi, giunge a compimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tre anni di ricerche e oltre 1.600 chilometri di test su strada, durante i quali Nissan ha lavorato insieme ai partner del consorzio per integrare le tecnologie di guida autonoma e le infrastrutture cittadine. Il progetto ha inoltre studiato e messo a punto un servizio di &#8220;Robotaxi&#8221; per residenti e pendolari.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2004186080\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2585603775\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il <em>Connected and Autonomous Vehicle<\/em> (CAV) di ServCity \u00e8 una Nissan LEAF 100% elettrica, che riceve dati e informazioni dallo Smart Mobility Living Lab (SMLL) di Greenwich. Grazie a una fitta rete di sensori presenti lungo le strade e un avanzato sistema di elaborazione dati, l\u2019SMLL permette alla vettura di sapere cosa le succede attorno e regolarsi di conseguenza. Ad esempio, l&#8217;infrastruttura \u00e8 in grado di rilevare un problema alla viabilit\u00e0 o un ostacolo al di fuori del campo visivo del veicolo (dietro una curva o in lontananza) e segnalarlo alla vettura in modo che questa scelga un tragitto alternativo o eviti l\u2019ostacolo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ServCity, come tutti i precedenti progetti di sviluppo di <em>Connected and Autonomous Vehicle<\/em> finanziati dal Governo britannico, \u00e8 uno strumento fondamentale per dimostrare la sicurezza e i vantaggi offerti dai veicoli a guida autonoma. A tale scopo, la fase finale del progetto coinvolge vari stakeholder che possono sperimentare in prima persona le tecnologie di guida autonoma avanzata integrate nell&#8217;infrastruttura di Greenwich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>David Moss, Senior Vice President Region Research &amp; Development Nissan AMIEO (Africa, Middle East, India, Europe, Oceania)<\/strong> ha dichiarato: <em>\u201cSiamo orgogliosi di far parte del progetto ServCity e la nostra Nissan LEAF 100% elettrica ha dimostrato di essere il veicolo ideale per sperimentare le tecnologie di guida autonoma avanzata. Progetti di ricerca come ServCity permettono di ampliare le nostre competenze sulla guida autonoma e facilitarne la diffusione, in accordo con la nostra visione a lungo termine Nissan Ambition 2030. Presso il centro di ricerca e sviluppo Nissan di Cranfield, nel Regno Unito, continuiamo a sviluppare nuove tecnologie per una mobilit\u00e0 pi\u00f9 comoda e sicura e un futuro senza incidenti fatali.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ServCity \u00e8 finanziato congiuntamente dal Governo britannico e dai partner del consorzio. Il fondo governativo Intelligent Mobility da 100 milioni di sterline \u00e8 amministrato dal Centre for Connected and Autonomous Vehicles (CCAV) ed erogato da Innovate UK, l&#8217;agenzia per l&#8217;innovazione del Regno Unito. Nei tre anni di durata del progetto, i sei partner &#8211; Nissan, Connected Places Catapult, TRL, Hitachi Europe, l&#8217;Universit\u00e0 di Nottingham e SBD Automotive &#8211; hanno sviluppato un piano di riferimento che guider\u00e0 i produttori, i fornitori di servizi di trasporto e gli urbanisti a implementare progetti CAV nelle citt\u00e0 del Regno Unito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tecnologia di guida autonoma \u00e8 un pilastro fondamentale di Ambition 2030, la visione Nissan a lungo termine per un mondo pi\u00f9 pulito, sicuro e inclusivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Robert Bateman, Manager, Nissan Technical Centre Europe and Nissan Project Manager for ServCity<\/strong> ha affermato: <em>\u201cIn ServCity, oltre a fornire Nissan LEAF 100% elettrica come veicolo di prova, abbiamo contribuito alla ricerca e allo sviluppo delle avanzate tecnologie di guida autonoma. La vettura, connessa all&#8217;infrastruttura urbana, ha superato tutti i test sulle trafficate strade di Londra. Con oltre 115 persone coinvolte e quasi 16.000 giorni di lavoro, ServCity \u00e8 un importante passo avanti per la diffusione della guida autonoma.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Il Ministro dei Trasporti Jesse Norman<\/strong> ha dichiarato: \u201c<em>Il Governo ha investito 7 milioni di sterline in questo progetto per puntare sull&#8217;innovazione. ServCity si \u00e8 dimostrato fondamentale per capire come integrare efficacemente i veicoli a guida autonoma nelle citt\u00e0 per il bene pubblico<\/em>.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dichiarazioni di altri partner del consorzio ServCity<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marcel Pooke, Sustainability and GIS Team Lead at Connected Places Catapult, <\/strong>ha affermato: \u201cAttraverso questo progetto abbiamo dimostrato le potenzialit\u00e0 delle tecnologie di guida autonoma e delle infrastrutture di supporto. Sulla base di una potenziale domanda di servizi CAV abbinata a possibili aree di attivit\u00e0, Catapult ha contribuito a creare un piano di riferimento per altre organizzazioni e mira a supportare l&#8217;implementazione su larga scala di un servizio di Robotaxi operativo nelle citt\u00e0 del Regno Unito.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Thomas Tompkin, Head of Network Infrastructure and Operations of SMLL <\/strong>ha dichiarato: \u201cServCity \u00e8 esattamente ci\u00f2 per cui lo Smart Mobility Living Lab \u00e8 stato concepito: testare in modo sicuro le nuove tecnologie in un contesto reale. Abbiamo posizionato i sensori lungo le strade e configurato i nostri sistemi di elaborazione dati per comprendere come i CAV possano acquisire una migliore consapevolezza dell\u2019ambiente in cui si muovono. Sono orgoglioso del nostro team di progettazione che ha supportato tutti i partner del progetto ServCity, per avvicinarci sempre pi\u00f9 a un sistema di trasporto pulito, sicuro e accessibile.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nick Blake, Chief Innovation Strategist di Hitachi Europe, <\/strong>ha osservato<strong>:<\/strong> \u201cServCity ci ha permesso di superare le complesse sfide tecniche legate a una guida autonoma sicura e affidabile in ambienti urbani complessi. Abbiamo ulteriormente sviluppato tecnologie essenziali come la capacit\u00e0 di prendere decisioni sicure anche nei tratti urbani dove i segnali GPS potrebbero non essere affidabili. Abbiamo compiuto enormi passi avanti negli ultimi tre anni e continueremo a partecipare alla diffusione della guida autonoma.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gary Burnett, Chair of Transport Human Factors from the Human Factors Research Group at the University of Nottingham<\/strong>, ha commentato: \u201cServCity ci ha permesso di sviluppare nuove metodologie per valutare l\u2019esperienza degli utenti dei futuri taxi a guida autonoma. Utilizzando la realt\u00e0 virtuale (VR) e l&#8217;osservazione sul campo, abbiamo sviluppato interfacce per i passeggeri dei veicoli e gli altri utenti della strada, in grado di offrire un\u2019esperienza positiva. L&#8217;accessibilit\u00e0 \u00e8 stata al centro della nostra ricerca, con contributi da parte di un&#8217;ampia gamma di potenziali stakeholder. Abbiamo anche esaminato i fattori umani per gli operatori da remoto, che potrebbero contribuire all&#8217;esperienza dell&#8217;utente.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andrew Hart, CEO di SBD Automotive<\/strong>, ha spiegato: \u201cI Robotaxi hanno tutte le potenzialit\u00e0 per migliorare la mobilit\u00e0 a vantaggio degli utenti della strada e delle citt\u00e0 in cui operano. L\u2019esperienza dell\u2019utente \u00e8 il fulcro di questa trasformazione e sar\u00e0 fondamentale trovare il giusto equilibrio tra le aspettative dei clienti e i vincoli tecnologici del mondo reale. Con il progetto ServCity abbiamo messo in pratica la teoria e siamo pronti a supportare le case automobilistiche nella progettazione di un efficiente servizio di Robotaxi.\u201d<\/p>\n\n\n\n\n<!-- START ADVERTISER: Go Zero Electric Car Chargers from awin.com -->\n\n<a rel=\"sponsored noopener\" href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?s=3305482&#038;v=36016&#038;q=449234&#038;r=1229872\" target=\"_blank\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.awin1.com\/cshow.php?s=3305482&#038;v=36016&#038;q=449234&#038;r=1229872\" border=\"0\" alt=\"\">\n<\/a>\n\n<!-- END ADVERTISER: Go Zero Electric Car Chargers from awin.com -->\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ServCity, il progetto consortile supportato da Nissan e sostenuto dal governo britannico finalizzato allo sviluppo della guida autonoma avanzata in contesti urbani complessi, giunge a compimento. 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