{"id":44811,"date":"2023-02-05T20:24:54","date_gmt":"2023-02-05T19:24:54","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=44811"},"modified":"2023-02-05T20:24:55","modified_gmt":"2023-02-05T19:24:55","slug":"peugeot-3008-un-ottimo-compagno-di-viaggio-anche-nella-sua-versione-ibrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/peugeot-3008-un-ottimo-compagno-di-viaggio-anche-nella-sua-versione-ibrida\/","title":{"rendered":"Peugeot 3008, un ottimo compagno di viaggio anche nella sua versione ibrida"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel corso degli anni il concetto di auto ideale per la famiglia si \u00e8 evoluto profondamente. Dalla classica berlina 3 volumi si \u00e8 passati alla station wagon, per poi arrivare al monovolume all\u2019inizio degli anni 2000. Oggi \u00e8 il SUV la tipologia maggiormente richiesta e 3008 HYBRID declina alla perfezione le caratteristiche che una famiglia moderna pu\u00f2 desiderare di avere.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"44807\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/077.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44807\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/077.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/077-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"44803\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/0012b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44803\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/0012b.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/0012b-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"44795\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44795\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"399\" data-id=\"44775\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/20200811_PEUGEOT_3008_HYBRID4_Quelle_Markus_Heimbach-11.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44775\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/20200811_PEUGEOT_3008_HYBRID4_Quelle_Markus_Heimbach-11.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/20200811_PEUGEOT_3008_HYBRID4_Quelle_Markus_Heimbach-11-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Design distintivo, dalla forte personalit\u00e0, grande qualit\u00e0 della vita a bordo e lo stato dell\u2019arte della tecnologia si fondono oggi con le motorizzazioni ibride plug-in, in grado di offrire l\u2019esperienza di guida a zero emissioni con la versatilit\u00e0 di un vero SUV.&nbsp;<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1944081583\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-2349330967\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019offerta di SUV \u00e8 alquanto ampia, ma pochi offrono innovazioni realmente tangibili che rappresentano un vero step evolutivo nella mobilit\u00e0 di una famiglia moderna. Sotto questo punto di vista, il <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/pratica-confortevole-ed-efficiente-si-presenta-cosi-la-peugeot-308-sw\/\">PEUGEOT <\/a>3008 HYBRID rappresenta la perfetta sintesi di quelle che sono le esigenze di spazio e versatilit\u00e0 con caratteristiche innovative come il PEUGEOT i-Cockpit\u00ae, pionieristici sistemi di guida assistita e la propulsione plug-in hybrid, il massimo cui si pu\u00f2 ambire oggi per avere prestazioni, consumi ed emissioni estremamente contenute ed autonomia pressoch\u00e9 senza limiti.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PEUGEOT 3008 HYBRID rappresenta quasi la quadratura del cerchio per le famiglie che necessitano di spazio a bordo, di un ambiente appagante e di grande qualit\u00e0, di sistemi di sicurezza innovativi come il Night Vision, esclusiva di 3008 nel proprio segmento. Un modello che appaga alla vista tanto quanto alla guida, anche grazie alla presenza, ad esempio, del PEUGEOT i-Cockpit\u00ae, soluzione esclusiva del mondo PEUGEOT che eleva la sicurezza, il comfort ed il piacere di guida, fondamentale anche e soprattutto in un SUV. Ma \u00e8 anche la nuova motorizzazione plug-in hybrid a sedurre, perch\u00e9 regala eccellenti prestazioni (225 o 300 CV, a seconda delle versioni), ma riduce consumi ed emissioni a livelli impensabili fino a poco tempo fa, grazie alla presenza di una seconda fonte di energia per la propulsione che si affianca al motore a benzina PureTech turbo: la presenza di uno o due motori elettrici alimentati da una batteria da 13,2 kWh rappresenta una grande raffinatezza che permette di viaggiare per quasi 60 km in modalit\u00e0 100% elettrica, senza per\u00f2 alcun assillo per ci\u00f2 che riguarda l\u2019autonomia complessiva, grazie alla presenza del motore termico. Per la ricarica completa della batteria di trazione bastano 7 ore da presa domestica (Schuko), oppure in appena 1 h 45 minuti da una WallBox (o colonnina pubblica) sfruttando il caricatore di bordo opzionale da 7,4 kW.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019esigenza di spazio e versatilit\u00e0 di una famiglia moderna trova poi risposta nei quasi 400 litri di capacit\u00e0 di carico del bagagliaio (che arrivano a 1357 dm3&nbsp;abbattendo lo schienale dei sedili posteriori grazie ad una comoda leva presente su entrambi i lati del vano di carico). Un bagagliaio dotabile anche di portellone con apertura elettrica che si pu\u00f2 comandare anche attraverso il semplice movimento del piede al di sotto del paraurti posteriore, quando si hanno le mani occupate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo spazio continua anche nell&#8217;abitacolo caratterizzato da un livello qualitativo di vertice e che si esprime all&#8217;insegna di una esemplare versatilit\u00e0, come dimostra lo schienale del passeggero anteriore ripiegabile in avanti a tavolino. In questo modo si ottiene una lunghezza di carico pari a 3 metri, perfetta per il trasporto di voluminosi attrezzi destinati allo sport preferito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"44779\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/20201103_Testdrive_PEUGEOT_3008_Bildnachweis-Markus-Heimbach-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44779\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/20201103_Testdrive_PEUGEOT_3008_Bildnachweis-Markus-Heimbach-1.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/20201103_Testdrive_PEUGEOT_3008_Bildnachweis-Markus-Heimbach-1-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"44787\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_281.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44787\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_281.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_281-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"44783\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_200.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44783\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_200.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_200-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grazie ai 4,45 metri di lunghezza complessiva, PEUGEOT 3008 HYBRID \u00e8 anche a suo agio nell\u2019impiego cittadino, gratificando comunque tutti i passeggeri con abbondante spazio interno in ogni direzione. Con la propulsione ibrida plug-in, il benessere si avvantaggia inoltre della possibilit\u00e0 di pre-climatizzare l\u2019abitacolo quando collegato ad una fonte di ricarica, ottenendo il clima ideale ancora prima di salire a bordo ma senza intaccare l&#8217;autonomia della batteria di trazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una guida di nuova generazione quella offerta in modalit\u00e0 ZEV da PEUGEOT 3008 HYBRID, grazie all\u2019assenza di emissioni, odori, rumori, vibrazioni e cambi marcia. Con circa 30 g\/km di CO2, PEUGEOT 3008 HYBRID apre la porta anche a vantaggi fiscali per il bollo annuale, accesso libero alle ZTL a pagamento come la milanese Area C, ed il parcheggio gratuito sulle strisce blu in numerosi comuni italiani. Anche l\u2019economia d\u2019esercizio trae vantaggio della propulsione ibrida, grazie al basso costo della ricarica elettrica domestica e la possibilit\u00e0 di recuperare preziosa energia ad ogni frenata o decelerazione.<\/p>\n\n\n\n<!-- Begin https:\/\/cct.connects.ch\/-Code --><a href=\"https:\/\/cct.connects.ch\/tc.php?t=120401C1769173775B\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cct.connects.ch\/tb.php?t=120401V1769173775B\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"250\" =0><\/a><!-- End https:\/\/cct.connects.ch\/-Code -->\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">PEUGEOT 3008 HYBRID4, con i suoi 2 motori elettrici, propone anche quella trazione integrale con cui la famiglia si sente ancor pi\u00f9 tranquilla, nella stagione invernale cos\u00ec come su strade non asfaltate. Ma anche PEUGEOT 3008 HYBRID a trazione anteriore presenta una motricit\u00e0 rinforzata, grazie all&#8217;opzionale sistema Advanced Grip Control, che ottimizza la trazione con 5 differenti modalit\u00e0 di aderenza, gestendo facilmente ripide discese con il sistema HADC (controllo automatico della velocit\u00e0 in discesa) e comprende pneumatici 4 stagioni con omologazione M+S per l\u2019utilizzo invernale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In svizzera la vettura viene proposta a partire da 37&#8217;680 franchi, da 46&#8217;120 per la versione a propulsione ibrida.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/Listino_prezzi_3008.pdf\">Listino prezzi<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel corso degli anni il concetto di auto ideale per la famiglia si \u00e8 evoluto profondamente. 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