{"id":44287,"date":"2023-01-22T17:08:31","date_gmt":"2023-01-22T16:08:31","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=44287"},"modified":"2023-01-23T16:07:29","modified_gmt":"2023-01-23T15:07:29","slug":"skoda-enyaq-sportline-iv-sportivo-confortevole-e-soprattutto-viaggia-senza-inquinare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/skoda-enyaq-sportline-iv-sportivo-confortevole-e-soprattutto-viaggia-senza-inquinare\/","title":{"rendered":"\u0160KODA\u00a0ENYAQ SPORTLINE\u00a0iV, sportivo, confortevole e soprattutto viaggia senza inquinare"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo \u0160KODA&nbsp;ENYAQ SPORTLINE&nbsp;iV, una variante di modello tradizionale della casa automobilistica ceca, ha fatto il suo debutto all&#8217;interno della gamma del nuovo SUV puramente elettrico nato a Mlad\u00e1 Boleslav. Applicazioni nere sulla carrozzeria, generosi cerchi in lega leggera e un telaio sportivo ribassato conferiscono un aspetto robusto allo \u0160KODA&nbsp;ENYAQ SPORTLINE&nbsp;iV, enfatizzandone le caratteristiche di guida dinamiche. Nell&#8217;abitacolo i sedili sportivi con poggiatesta integrati, un volante sportivo multifunzionale a tre razze e inserti decorativi nel look carbonio creano un&#8217;atmosfera singolare.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"44282\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/127_enyaq_iv_dpl.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44282\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/127_enyaq_iv_dpl.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/127_enyaq_iv_dpl-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"44278\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/119_enyaq_iv_dpl.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44278\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/119_enyaq_iv_dpl.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/119_enyaq_iv_dpl-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"309\" data-id=\"44274\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/116_enyaq_iv_dpl.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44274\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/116_enyaq_iv_dpl.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/116_enyaq_iv_dpl-300x155.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"44270\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/114_enyaq_iv_dpl.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44270\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/114_enyaq_iv_dpl.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/114_enyaq_iv_dpl-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La versione SPORTLINE dell&#8217;ENYAQ\u00a0iV \u00e8 disponibile in tre diverse motorizzazioni. Lo \u0160KODA\u00a0ENYAQ\u00a0iV 60 da 132\u00a0kW adotta una trazione posteriore proprio come l&#8217;ENYAQ\u00a0iV\u00a080 con batteria da 82\u00a0kWh, 150\u00a0kW di potenza e un&#8217;autonomia superiore a 520\u00a0chilometri nel ciclo WLTP.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-647451051\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annuncio<\/div><div id=\"autoestrada-3694914371\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<a href=\"https:\/\/www.discovercars.com\/?a_aid=stefano&amp;a_bid=4414fbe0\" target=\"_top\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/\/discover-car-hire.postaffiliatepro.com\/accounts\/default1\/bunyh71e\/4414fbe0.jpg\" alt=\"Find Your Rental Car\" title=\"Find Your Rental Car\" width=\"900\" height=\"150\" \/><\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"border:0\" src=\"https:\/\/discover-car-hire.postaffiliatepro.com\/scripts\/iunyh71e?a_aid=stefano&amp;a_bid=4414fbe0\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"\">\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;ENYAQ&nbsp;iV&nbsp;80x \u00e8 disponibile con due motori elettrici con potenza complessiva di 195&nbsp;kW e trazione integrale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SPORTLINE: una denominazione che nei modelli \u0160KODA \u00e8 tradizionalmente sinonimo di outfit sportivo e comportamento di guida dinamico. Con l&#8217;ENYAQ SPORTLINE&nbsp;iV, \u0160KODA propone questa variante di modello anche per il primo SUV del marchio a trazione completamente elettrica, disponibile con tre motorizzazioni diverse. Lo \u0160KODA&nbsp;ENYAQ SPORTLINE&nbsp;iV&nbsp;60 monta un motore elettrico da 132&nbsp;kW con coppia massima di 310&nbsp;Nm sull&#8217;asse posteriore. Con la sua batteria da 62&nbsp;kWh (58&nbsp;kWh netti), l&#8217;auto pu\u00f2 raggiungere un&#8217;autonomia superiore a 400&nbsp;chilometri nel ciclo WLTP. Nell&#8217;ENYAQ SPORTLINE&nbsp;iV&nbsp;80, che con la batteria pi\u00f9 grande da 82&nbsp;kWh (77&nbsp;kWh netti) pu\u00f2 percorrere oltre 520&nbsp;chilometri nel ciclo WLTP, il motore posteriore eroga 150&nbsp;kW. Anche l&#8217;ENYAQ SPORTLINE&nbsp;iV&nbsp;80x adotta questa batteria. Con un secondo motore elettrico, si avvale di trazione integrale, sprigiona 195&nbsp;kW e mobilita una coppia massima di 425&nbsp;Nm. Consegue un&#8217;autonomia pari a 500&nbsp;chilometri nel ciclo WLTP. Solo l\u2019ENYAQ SPORTLINE iV 80x \u00e8 disponibile in Svizzera. Per prezzi e allestimenti vedere il listino generale allegato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dinamica di guida elevata con trazione posteriore o integrale e telaio sportivo<br>Con l&#8217;elevata coppia massima che, per effetto del motore elettrico, viene richiamata completamente gi\u00e0 premendo il pedale dell&#8217;acceleratore, e con la sua trazione posteriore o integrale, lo \u0160KODA&nbsp;ENYAQ&nbsp;iV sfodera un&#8217;eccellente dinamica di guida. Dinamica particolarmente apprezzabile nella versione SPORTLINE grazie al telaio sportivo di serie. Il telaio sportivo \u00e8 ribassato di 15&nbsp;millimetri in corrispondenza dell&#8217;asse anteriore e di 10&nbsp;millimetri in corrispondenza dell&#8217;asse posteriore. La velocit\u00e0 massima di tutte e tre le motorizzazioni \u00e8 di 160&nbsp;km\/h. Il look sportivo dello \u0160KODA&nbsp;ENYAQ SPORTLINE&nbsp;iV \u00e8 evidenziato da dettagli raffinati sia negli esterni che nell&#8217;abitacolo. La variante SPORTLINE vedr\u00e0 la luce nella casa madre \u0160KODA di Mlad\u00e1&nbsp;Boleslav, proprio come l&#8217;ENYAQ&nbsp;iV. Si tratta dell&#8217;unica serie di modelli basata sul sistema modulare di elettrificazione a elementi componibili (MEB) in Europa che il gruppo Volkswagen produce al di fuori della Germania.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"44266\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/210216_ENYAQ_SPORTLINE_iV_3_media_normal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44266\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/210216_ENYAQ_SPORTLINE_iV_3_media_normal.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/210216_ENYAQ_SPORTLINE_iV_3_media_normal-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"387\" data-id=\"44258\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/enyaq_sportline_iv_1-1920x1240-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44258\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/enyaq_sportline_iv_1-1920x1240-1.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/enyaq_sportline_iv_1-1920x1240-1-300x194.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"44254\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/enyaq_iv_recycled_materials_2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44254\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/enyaq_iv_recycled_materials_2.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/enyaq_iv_recycled_materials_2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" data-id=\"44250\" src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/132_enyaq_iv_dpl.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44250\" srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/132_enyaq_iv_dpl.jpg 600w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/132_enyaq_iv_dpl-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Applicazioni nere sportive sulla carrozzeria e fari LED Matrix completi<br>Con numerosi elementi in nero lucido, il poderoso \u0160KODA&nbsp;ENYAQ&nbsp;iV assume un piglio ancora pi\u00f9 dinamico nella variante SPORTLINE.&nbsp;Uno speciale contributo al dinamismo proviene anche dalla pronunciata calandra \u0160KODA, dalle cornici dei finestrini, dalle barre sul tetto e dal diffusore nel paraurti posteriore nonch\u00e9 dalla scritta \u0160KODA a caratteri singoli e dalle targhette sul portellone. Le robuste minigonne laterali sono in tinta con la carrozzeria. Lo \u0160KODA&nbsp;ENYAQ SPORTLINE&nbsp;iV, inoltre, dispone di un paraurti anteriore specifico e di targhette SPORTLINE sui parafanghi anteriori. La presenza autorevole \u00e8 sottolineata dai generosi cerchi in lega leggera 20&#8243; \u00abVEGA\u00bb o 21&#8243; \u00abBETRIA\u00bb torniti a specchio, entrambi nell&#8217;esclusivo design SPORTLINE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;ENYAQ&nbsp;SPORTLINE&nbsp;iV \u00e8 equipaggiato di serie con fari LED Matrix completi. 24&nbsp;LED regolabili singolarmente in ogni modulo abbagliante Matrix consentono di guidare con gli abbaglianti sempre accesi senza abbagliare altri conducenti. Se la telecamera sul parabrezza riconosce dei veicoli, persone o oggetti riflettenti, la tecnologia d&#8217;illuminazione intelligente li esclude automaticamente dal cono luminoso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Design selection specifiche per la variante SPORTLINE<br>Nell&#8217;ENYAQ&nbsp;iV, \u0160KODA ha introdotto un innovativo concept di interni con nuove design selection orientate alla modernit\u00e0 di spazi abitativi e con un perfetto abbinamento di colori e materiali. Per l&#8217;ENYAQ&nbsp;SPORTLINE&nbsp;iV i designer di interni hanno creato una propria design selection. Rivestimenti e cielo dell&#8217;abitacolo sono prevalentemente di colore nero mentre i listelli decorativi nel look carbonio conferiscono tocchi di stile al quadro strumenti e ai pannelli delle porte. Il rivestimento nero del quadro strumenti si fregia di cuciture a contrasto grigie ed \u00e8 realizzato in pelle sintetica. E non da ultimo, in perfetta sintonia con il design complessivo degli interni sono anche i tappetini con bordatura in grigio sportivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nella design selection SPORTLINE rientrano anche esclusivi sedili sportivi neri con poggiatesta integrati. I rivestimenti dei sedili sono in microfibra Suedia con una bordatura grigia. Di serie lo \u0160KODA ENYAQ SPORTLINE&nbsp;iV adotta il volante sportivo multifunzionale con tre razze. Mediante tasti di facile utilizzo e rotelline permette di controllare svariate funzioni della vettura. La corona del volante rivestita di pelle presenta cuciture a contrasto grigie mentre la razza inferiore ostenta una targhetta con la scritta SPORTLINE. I pedali rivestiti nel look alluminio sottolineano il look della design selection SPORTLINE.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Listinoprezzi-Enyaq.pdf\">Listino prezzi<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<!-- Begin https:\/\/cct.connects.ch\/-Code --><a href=\"https:\/\/cct.connects.ch\/tc.php?t=120401C1857151455B\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cct.connects.ch\/tb.php?t=120401V1857151455B\" alt=\"\" width=\"970\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a><iframe src=\"https:\/\/cct.connects.ch\/tpv.php?t=120401V1857151455B\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" width=\"1\" height=\"1\" frameborder=\"0\"><\/iframe><!-- End https:\/\/cct.connects.ch\/-Code -->\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo \u0160KODA&nbsp;ENYAQ SPORTLINE&nbsp;iV, una variante di modello tradizionale della casa automobilistica ceca, ha fatto il suo debutto all&#8217;interno della gamma del nuovo SUV puramente elettrico nato a Mlad\u00e1 Boleslav. 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