{"id":43836,"date":"2023-01-12T09:36:17","date_gmt":"2023-01-12T08:36:17","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=43836"},"modified":"2023-01-12T09:36:19","modified_gmt":"2023-01-12T08:36:19","slug":"nel-2022-skoda-auto-consegna-731300-veicoli-a-livello-mondiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/it\/nel-2022-skoda-auto-consegna-731300-veicoli-a-livello-mondiale\/","title":{"rendered":"Nel 2022 \u0160koda Auto consegna 731’300 veicoli a livello mondiale"},"content":{"rendered":"\n

L’anno passato \u00e8 stato contrassegnato da numerose sfide per \u0160koda Auto, come anche per l’intera industria automobilistica: nonostante la perdurante carenza di semiconduttori, la guerra in Ucraina, i problemi nella catena di approvvigionamento, l’aumento dei prezzi di energia e materie prime e la continua incertezza sui mercati globali, l’azienda ha consegnato 731’300 veicoli e registra un elevato volume di ordinativi. Ci\u00f2 dimostra che la domanda di veicoli della casa automobilistica ceca rimane alta. Il rapidissimo aumento di popolarit\u00e0 dell’Enyaq iV (+20%) testimonia l’avvio positivo dell’offensiva elettrica di \u0160koda. Anche i modelli \u0160koda con motore a combustione continuano a essere molto richiesti, il modello di maggior successo \u00e8 stato l’Octavia, seguito dalla serie SUV Kamiq e Kodiaq. Al contempo, nel 2022 \u0160koda ha portato avanti l’ulteriore internazionalizzazione dell’azienda: nel mercato in crescita dell’India, importante a livello strategico, \u0160koda Auto ha pi\u00f9 che raddoppiato le consegne. Un altro passo importante per sfruttare ulteriori potenziali di crescita \u00e8 l’ingresso nel mercato in Vietnam. In Svizzera \u0160koda, con una quota di mercato del 7,7%* e 17’382* veicoli venduti, ottiene il quinto posto nelle statistiche sui veicoli nuovi. Per quanto riguarda i modelli completamente elettrici (BEV), lo \u0160koda Enyaq con 3’267* veicoli ottiene il terzo posto sul mercato svizzero.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Klaus Zellmer, amministratore delegato di \u0160koda Auto<\/strong>, afferma: \u00abNon era mai successo che \u0160koda Auto, nella sua storia recente, si trovasse ad affrontare cos\u00ec tante sfide come accaduto nell’anno passato. Tuttavia, la nostra azienda continua a svilupparsi costantemente e compie i prossimi passi: grazie alla nostra gamma interessante e moderna con veicoli elettrici e modelli con motore a combustione, grazie a un team solido e motivato e alla stretta collaborazione con il nostro partner sociale KOVO. Abbiamo dimostrato resistenza, una qualit\u00e0 mai cos\u00ec importante in un contesto in rapido cambiamento. Con l’accelerazione della nostra offensiva elettrica siamo ben equipaggiati per i prossimi anni e rafforzeremo ancora di pi\u00f9 la posizione della Repubblica Ceca come sede importante in termini di automobilismo ed elettromobilit\u00e0. La situazione di mercato continuer\u00e0 a rimanere tesa anche nel 2023, ma siamo cautamente ottimisti su un graduale miglioramento della situazione nei prossimi mesi. Inoltre, \u00e8 evidente che la nostra strategia funziona e che la clientela accoglie molto positivamente i nostri prodotti. La nostra azienda posa quindi su fondamenta molto solide per mantenere la rotta con successo anche nel 2023, quando presenteremo la nuova generazione della nostra serie di modelli Superb e Kodiaq e attueremo altri progetti\u00bb.

Martin Jahn, direttore per le vendite e il marketing di \u0160koda Auto<\/strong>, aggiunge: \u00abLo scorso anno abbiamo consegnato 731’300 veicoli in tutto il mondo. In India, gi\u00e0 ora uno dei nostri tre mercati principali, abbiamo pi\u00f9 che raddoppiato le consegne. I nostri modelli lanciati nel 2022 sono stati accolti in modo estremamente positivo dalla clientela. La nuova Fabia Monte Carlo ha registrato un inizio positivo e l’Enyaq iV completamente elettrico gode di una popolarit\u00e0 in notevole aumento. Abbiamo raggiunto tutti questi risultati in un contesto segnato dalla pandemia di coronavirus, dalla carenza di semiconduttori e dalla guerra in Ucraina. Per quanto riguarda i tempi di consegna molto lunghi, desidero ringraziare la nostra clientela per la pazienza. Stiamo lavorando intensamente per consegnare i veicoli il pi\u00f9 rapidamente possibile. Ringrazio anche tutti i nostri partner, in particolare i nostri motivati concessionari per il loro incredibile impegno. Quest’anno ha in serbo highlight molto promettenti: oltre alla nuova generazione del Kodiaq e del Superb, presenteremo anche il facelift per la serie di modelli Kamiq e Scala. Al contempo, stiamo lavorando intensamente alla nostra offensiva elettrica: entro il 2026 lanceremo tre nuovi veicoli elettrici e ne seguiranno altri\u00bb.

In Svizzera<\/strong>  con una quota di mercato del 7,7%* e 17’382* veicoli venduti, \u0160koda ottiene il quinto posto nelle statistiche sui veicoli nuovi. Rispetto all’anno precedente, la quota di mercato di \u0160koda Svizzera ha perso nel complesso solo lo 0,1% nonostante le complesse situazioni di consegna e la perdurante carenza di semiconduttori. Con i modelli \u0160koda Octavia, Enyaq e Karoq gi\u00e0 tre veicoli si trovano nella Top 15 di tutti i veicoli immatricolati in Svizzera nel 2022. Per quanto riguarda i modelli completamente elettrici (BEV), lo \u0160koda Enyaq con 3’267* veicoli ottiene il terzo posto. In generale, la quota di mercato di modelli completamente elettrici \u00e8 aumentata in modo marcato e oggi si attesta infatti gi\u00e0 al 17,8%* del mercato complessivo. Per quanto riguarda \u0160koda Svizzera, l’Enyaq rappresenta il 18,8%* del volume complessivo di tutti i modelli \u0160koda immatricolati in Svizzera nell’ultimo anno.

Per Markus Kohler, Brand Director \u0160koda Svizzera<\/strong>, \u00e8 chiaro: \u00abL’ultimo anno si \u00e8 rivelato ancora una volta impegnativo per il nostro settore. Ai nostri partner \u00e8 stato chiesto davvero molto e loro hanno dato tutto. Grazie a loro e alla stretta collaborazione e al supporto della nostro costruttore siamo comunque riusciti a raggiungere un risultato di tutto rispetto. \u00c8 particolarmente positiva l’elevata domanda per lo \u0160koda Enyaq e il fatto che l’Enyaq Coup\u00e9 sia stata votata come auto preferita dalla Svizzera per il 2023: questo modello conferma \u0160koda nella sua offensiva elettrica. Sono fiducioso per il 2023 perch\u00e9 quest’anno, oltre al lancio svizzero dell’Enyaq RS, prevede ad esempio anche l’anteprima mondiale delle nuove generazioni Superb e Kodiaq\u00bb. <\/p>

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Investimenti in un futuro solido<\/strong>
\u0160koda Auto accelera la sua offensiva elettrica e investe nella trasformazione: nei prossimi anni la casa automobilistica ceca investir\u00e0 altri 5,6 miliardi di euro nell’elettromobilit\u00e0 e 700 milioni di euro nella digitalizzazione. Il cambiamento \u00e8 visibile gi\u00e0 ora: nell’estate 2022 l’azienda ha presentato la sua nuova strategia del marchio con un nuovo linguaggio stilistico, un nuovo logo e un aggiornamento completo della sua corporate identity (CI).
La casa automobilistica sta inoltre portando avanti l’ulteriore internazionalizzazione dell’azienda e sta per entrare nel mercato vietnamita. In collaborazione con Thanh Cong Motor Vietnam (TC Motor) in veste di partner locale, gi\u00e0 nella prima met\u00e0 di quest’anno \u0160koda Auto offrir\u00e0 in Vietnam i primi modelli europei.

* Fonte: ASTRA\/MOFIS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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